Latarka czołowa Fenix ​​​​HM51R Ruby V2.0, czarna

Druga generacja bardzo popularnej, akumulatorowej latarki czołowej Fenix ​​​​HM51R Ruby V2.0 oferuje strumień świetlny do 700 lumenów (ANSI) neutralnego białego światła (4500 K) z poświatą do 120 metrów i jest również wyposażona w czerwone diody LED. Zasilana jest jednym akumulatorem typu RCR123A, który ładowany jest bezpośrednio w lampie poprzez złącze USB-C, alternatywnie można zastosować jednorazową baterię litową CR123A (o ograniczonej pojemności max. moc wyjściowa do 150 lumenów). Dodatkowo w przycisku sterującym znajduje się dioda sygnalizacyjna, dzięki której zawsze będziesz wiedział, kiedy należy naładować akumulator. Końcówka lampy jest magnetyczna, dzięki czemu można ją łatwo przymocować do dowolnego żelazka. HM51R posiada dziewięć różnych trybów oświetlenia, które pozwalają wybierać pomiędzy wysoką wydajnością a długą wytrzymałością ( do 120 godzin ). Lampa zasilana jest cyfrowo regulowanym prądem stałym, co gwarantuje stały strumień świetlny nawet przy obniżonym napięciu akumulatorów (w miarę ich stopniowego rozładowywania).

Całkowicie metalowa konstrukcja zapewnia wysoką wytrzymałość, optymalne chłodzenie, a jednocześnie jest w pełni wodoszczelna zgodnie ze standardem IP68 do głębokości 2 metrów pod wodą. Praktyczność czołówki zwiększa możliwość wyjęcia latarki z uchwytu na głowę i wykorzystania jej również jako małej latarki kieszonkowej. Dodatkowo latarka wyposażona jest w odpinany stalowy klips, dzięki czemu z łatwością można ją przyczepić do kieszeni lub paska. Latarka czołowa Fenix ​​​​HM51R jest idealnym towarzyszem różnorodnych zajęć sportowych, wycieczek na łono natury, domu i pracy.

Latarka czołowa Fenix ​​​​HM51R to edycja limitowana, która bazuje na latarce czołowej Fenix ​​​​HM50R i oferuje szereg udoskonaleń. Na przykład cieplejszy odcień światła, końcówka magnetyczna, stała regulacja w większości trybów, więcej trybów światła czerwonego i wiele innych. Jeśli ciekawi Cię wszystkie różnice pomiędzy tymi dwoma modelami, przeczytaj artykuł Porównanie czołówek Fenix ​​​​HM50R V2.0 i Fenix ​​​​HM51R Ruby V2.0.

Wszystkie parametry lampy (strumień świetlny, czas pracy na akumulatorze, wodoodporność, odporność na poświatę i uderzenia) mierzone są zgodnie z normą ANSI/NEMA FL 1-2009.

Parametry reflektora Fenix ​​​​HM51R Ruby V2.0

• Zastosowano wysokowydajną diodę Luminus SST-20 LED o neutralnym odcieniu światła (4500 K) i żywotności 50 000 godzin oraz dwie czerwone diody LED Everlight.
• Pięć trybów światła białego: 700 lumenów (0,5 godzin) -> 400 lumenów (1,5 godzin) -> 150 lumenów (2,5 godzin) -> 50 lumenów (8 godzin) -> 3 lumenów ( 120 godzin ).
• Cztery tryby czerwonego światła: czerwone światło 5 lumenów (36 godzin) -> 1 lumen (100 godzin) -> czerwone miganie 5 lumenów (72 godziny) -> SOS 5 lumenów (72 godziny).
• Do zasilania wykorzystuje jeden akumulator litowo-jonowy Fenix ​​RCR123A 700 mAh, który znajduje się w zestawie.
• W sytuacji awaryjnej do zasilania można również wykorzystać pojedynczą baterię litową 3 V CR123A, ale najwyższy dostępny tryb będzie wynosił 150 lumenów.
• Ładowanie poprzez złącze USB-C z boku latarki, czas ładowania całkowicie rozładowanego akumulatora wynosi ok. 1,5 godziny.
• Ciągły stożek świetlny z poświatą o zasięgu do 120 metrów (3690 cd).
• Wymiary: długość 66 mm x szerokość 36 mm x wysokość 32 mm (łącznie z mocowaniem reflektora).
• Waga: 80 gramów (łącznie z paskiem i baterią).
• Wskazanie pojemności baterii i ostrzeżenie o niskim napięciu.
• Cyfrowa regulacja stałej mocy.
• Końcówka magnetyczna, latarkę można przymocować do dowolnego elementu żelaznego.
• Zabezpieczenie przed odwrotnym włożeniem baterii (odwrotna polaryzacja).
• Wygodny pasek.
• Efektownie zaprojektowany uchwyt pełni również funkcję klamry, jeśli zdejmiesz latarkę z paska.
• Proste sterowanie za pomocą jednego przełącznika.
• Korpus wykonany z bardzo wytrzymałego stopu aluminium lotniczego A6061-T6. 
• Trwała, odporna na zarysowania powierzchnia - twarda anodowana typ III.
• Wodoodporny i pyłoszczelny zgodnie ze standardem IP68 (testowany pod wodą na głębokości 2 metrów przez 4 godziny).
• Odporny na uderzenia przy upadku z wysokości 2 metrów.
• Wysokiej jakości optyka TIR o wysokiej transmisji światła.
• W zestawie latarka czołowa Fenix ​​HM51R V2.0, akumulator ARB-L16-700P, zapasowy oring, kabel ładujący USB-C, instrukcja obsługi, karta gwarancyjna.
• Do latarki czołowej można dokupić etui Fenix ​​APB.
• Po wyjęciu latarki z uchwytu można ją przymocować do kierownicy za pomocą uchwytów Lockblock i Bikeblock.
• Można dokupić także adapter USB do sieci oraz zasilacz samochodowy USB lub zapasowy akumulator RCR123A ze złączem micro-USB lub zapasowy akumulator o pojemności 800 mAh.

Uzywać

Fabrycznie wewnątrz lampy na akumulatorze może znajdować się czarna nakładka izolacyjna. Przed pierwszym użyciem należy wyjąć go z akumulatora.

• Gdy latarka jest wyłączona, po przytrzymaniu przycisku przez 0,5 sekundy włączy się ona do ostatnio używanego trybu światła białego.
• Gdy latarka jest wyłączona, należy szybko dwukrotnie nacisnąć przycisk , aby włączyć ostatnio używany tryb światła czerwonego.
• Wyłączenie reflektora następuje po przytrzymaniu przycisku przez 0,5 sekundy.

Przełączanie trybów mocy: Jeżeli latarka ma włączone światło białe, krótkie naciśnięcia przycisku mogą cyklicznie przełączać tryby mocy w kolejności 3 - 50 - 150 - 400 - 700 lumenów. Jeżeli w czołówce świeci się światło czerwone, krótkie naciśnięcia przycisku mogą cyklicznie przełączać tryby świecenia w kolejności czerwony 1 lumen - czerwony 5 lumenów - czerwony miganie - czerwony SOS. Lampa posiada pamięć i zawsze będzie włączać się w ostatnio ustawionym trybie (dotyczy światła białego i czerwonego).

Ochrona przed przegrzaniem: Praca w najwyższym trybie ograniczona jest do 1 minuty, po czym moc jest stopniowo zmniejszana do ok. 500 lumenów na 5 minut. Jeśli temperatura wewnętrzna lampy wzrośnie powyżej 60°C, automatycznie zacznie ona stopniowo zmniejszać moc, aż temperatura się ustabilizuje. Gdy tylko temperatura lampy spadnie poniżej 60°C, moc będzie ponownie stopniowo zwiększana. Praca w trybie 400 lumenów jest ograniczona do 5 minut, następnie moc stopniowo maleje do 200 lumenów przez 5 minut.

Sygnalizacja stanu naładowania akumulatora: Jeżeli latarka jest wyłączona, jedno naciśnięcie przycisku powoduje włączenie sygnalizacji stanu naładowania akumulatora na 3 sekundy, co sygnalizowane jest kolorowym podświetleniem przycisku: ciągłe zielone: ​​100% - 80%, zielone migające : 80% - 50%, stała czerwona: 50% - 20%, 4 czerwone mignięcia: 20% i mniej (jak najszybciej naładuj latarkę). Sygnalizacja działa prawidłowo tylko z akumulatorami RCR123A/16340.

Ładowanie: Wyłącz reflektor. Podłącz kabel USB do dowolnego źródła USB. Rozwiń zatyczkę złącza ładowania i podłącz złącze USB-C kabla ładowania do reflektora. Podczas ładowania dioda LED w przycisku świeci się na czerwono, po osiągnięciu pełnego naładowania świeci na zielono. Całkowicie rozładowany akumulator Fenix ​​​​ARB-L16-700P ładuje się w ciągu około 1,5 godziny. Po naładowaniu odłącz kabel i ostrożnie zamknij złącze ładowania gumową zatyczką, aby zapobiec przedostawaniu się kurzu i wody. W przypadku długotrwałego przechowywania, przed ponownym użyciem latarki należy ją naładować. Zużyty akumulator nie posiada efektu pamięci, dzięki czemu można go ponownie naładować nawet jeśli nie jest całkowicie rozładowany. Podczas ładowania latarki czołowej można używać w trybach światła białego o mocy 3 i 50 lumenów oraz we wszystkich trybach światła czerwonego.

Ostrzeżenie o niskim poziomie naładowania akumulatora: Jeśli napięcie akumulatora spadnie poniżej ustawionego poziomu, latarka automatycznie przełączy się w tryb niższej mocy. Jeżeli latarka jest już przełączona w tryb najniższej mocy i akumulator jest krytycznie rozładowany, kontrolka w przycisku zacznie migać na czerwono. Jednakże reflektor będzie świecił aż do całkowitego rozładowania akumulatora. Ostrzeżenie o niskim poziomie naładowania baterii jest kalibrowane wyłącznie do napięcia akumulatorów litowo-jonowych.

Blokada reflektora przed uruchomieniem: Poluzować pokrywkę akumulatora reflektora o ćwierć obrotu, spowoduje to przerwanie styku elektrycznego i nie będzie można włączyć reflektora. Przycisk można również zablokować elektronicznie – przy wyłączonym świetle należy przytrzymać przycisk przez 3 sekundy. Po zablokowaniu lampka miga na czerwono. Aby odblokować należy ponownie przytrzymać przycisk przez 3 sekundy.

Ostrzeżenie

• Nie demontuj samodzielnie uszczelnionej części głowicy lampy, grozi to utratą gwarancji.
• Jeśli używasz jednorazowej baterii CR123A, nie próbuj ładować jej w lampie.
• Jeżeli po długim okresie użytkowania gumowe pierścienie ochronne wydają się uszkodzone, należy je wymienić. Pierścienie należy również nasmarować, aby zapobiec erozji gumy. Przestrzegając tych zasad, lampa będzie odpowiednio zabezpieczona przed wodą.
• Jeśli lampka miga, nie przełącza się na tryb wyższej mocy lub nie świeci, może to mieć jedną z następujących przyczyn:
  
  • Bateria jest prawie wyczerpana - naładuj ją lub wymień.
  • Styki wewnątrz lampy są zabrudzone - wyczyść je wacikiem zamoczonym w alkoholu.
  • Tylna część lampy jest luźna - dokręć ją.

Waga: 80g
Liczba trybów: 9
Po świetle: 120 m
Moc wyjściowa: 700 lm
Maks. trwałość: 120 godzin
Zasilanie: 1x CR123A
Zasilanie: 1x RCR123A
Zasilanie: ładowanie przez USB
Źródło światła: Luminus SST-20
Wodoodporność: IP68 (zanurzenie na głębokość 2 m)
Kolor: cały czarny