Sklep Rowery Górskie Hardtail Rower Bianchi Nitron 9.3 XT/SLX 29, celeste/czarny

Dodaj do

Nowość - modelový rok 2024

Rower Bianchi Nitron 9.3 XT/SLX 29, celeste/czarny

2 699 €

Znalazłeś lepszą cenę?

Wybierz wersję

Tabela rozmiarów

S Niedostępne

M Niedostępne

XL Niedostępne

Usługi związane z zakupem tego produktu

Rabat 20 % na bike fitting (oszczędzasz 28 €) Więcej informacji

Odbiór osobisty z montażem i przeglądem gwarancyjnym gratis

Opłata pocztowa lub dowóz roweru gratis

Zakup na raty Oblicz swoje raty

Opis produktu

Rower Bianchi Nitron 9.3 XT/SLX 29

Celem projektu Nitron od początku było poszerzenie rodowodu zwycięskiego w wyścigach elitarnego modelu górskiego z włókna węglowego Metanol.

Opracowany przy pomocy profesjonalnego zespołu wyścigowego Bianchi Word Cup, nowy Nitron oferuje wyrafinowaną „sportową geometrię” szerszemu gronu motocyklistów.

Nitron - to szybkość i zwinność, niezależnie od tego, czy wybierasz się na lokalny singiel, czy na wyścig. W zależności od preferencji jeźdźca istnieje możliwość wyboru pojedynczej skrzyni biegów lub zamiany na podwójną.

Poziom i jakość osprzętu

Do regularnych i dłuższych przejażdżek

Szczególnie nadaje się dla entuzjastów sportu, którzy lubią spędzać czas na dwóch kółkach po pracy lub w weekendy. Nadaje się do regularnej jazdy po ścieżkach rowerowych, drogach gruntowych i leśnych oraz w średnio trudnym terenie. Wyposażony w części, które stanowią złoty środek pod względem niezawodności i trwałości.

Rama karbonowa

Lekki, sztywny i jednocześnie elastyczny materiał, który dobrze pochłania wstrząsy i zwiększa komfort. Należy spodziewać się wyższej ceny.

Hydrauliczne hamulce tarczowe

Niezawodne w każdych warunkach, lepsza modulacja efektu hamowania przy użyciu mniejszej siły na dźwigni. Większa waga, bardziej wymagająca obsługa.

Widelec powietrzny

Najlepsza opcja pod względem wagi i komfortu. Zapewnia więcej możliwości regulacji (skok, kompresja). Wymaga regularnego serwisowania - cykl serwisowy jest określony przez producenta widelca.

Koła 29"

Zaletą jest lepsza zdolność do pokonywania przeszkód terenowych, lepsze toczenie i przyczepność. Mają one jednak większą wagę, co dotyczy również opon.

Specyfikacja

Rama	Monocoque Nitron 29 w całości z włókna węglowego, zwężany HT 1,5, BB92, średnica sztycy. 27,2 mm, HDM FD, hak PM 160 mm z włókna węglowego, 12 x 148 mm BOOST Oś przelotowa, wewnętrzne prowadzenie linek,
Widelec	Rock Shox Judy Gold RL 29 Solo Air 100mm Wyraźnie wygodniejsza jazda
Manetki	Shimano SLX 1x12 sp Kolarstwo sportowe i wyczynowe
Przerzutka tylna	Shimano XT RD-M8100-SGS Shadow Design + 12 sp Kolarstwo sportowe i wyczynowe
Kaseta	Shimano CS-M7100-12, 10-51T Kolarstwo sportowe i wyczynowe
Łańcuch	Shimano CN-M6100 12sp
Korby	Shimano FC-MT511-1, 32T, długość korby: 170mm-15, 175mm-17/21 Do regularnych i dłuższych przejażdżek
Hamulce	Shimano M4100 Do łatwych i okazjonalnych przejażdżek
Tarcze hamulcowe	Shimano SM-RT10 CL, 180 mm przód i 160 mm tył
Koła	Velomann KOM światło i25 29, 622x25
Piasta przednia	Shimano HB-MT400-B
Piasta tylna	Shimano FH-MT410-B
Opony	Kenda Booster Pro 29x2,20
Sztyca	Wał Velomann, AL6061 z kutą głowicą, długość 350mm-15" i 400mm dla 17,19,21, średnica 27,2mm, oparcie 0mm
Siodełko	Velomann 1285URN, szyna manganowa, długość 277mm x szerokość 144mm
Mostek	Velomann 3D kuty stop 6061, 1,1/8 x średnica 31,8 mm, zew: 70 mm-15", 80 mm-17, 90 mm-19/21
Kierownica	Velomann Flat top DB Alloy 6061-T6, szerokość 720mm, śr. 31,8 mm, odchylenie do tyłu 9°
Stery	Orbita FSA C-40
Suport	Shimano BB-MT500-PA Pressfit 41x92mm

Jeśli pedały nie są wymienione w specyfikacji roweru, prawdopodobnie jest on dostarczany bez pedałów.

Szczegóły produktu

Płeć	Męskie, Uniseks
Rok modelowy	2024
Grupa osprzętu	Shimano XT, Shimano SLX
Liczba rzędów	1x12
Hamulce	Tarczowe hydrauliczne
Średnica koła	29"
Skok widelca	100 mm
Materiał	karbon
Rozmiar	S, M, L, XL
Kolor	celeste/czarny
Widelec	Pneumatyczny
Materiał kół	Aluminium
Teleskopická sedlovka	nie
ID produktu	294688

Ze względu na długotrwałe problemy z dostawą części, niektórzy producenci wyjątkowo podchodzą do zmian zainstalowanych części niezgodnie ze specyfikacją bez informowania nas o tym. Niestety, nie jesteśmy w stanie przejrzeć każdego roweru i sprawdzić różnic pomiędzy częściami deklarowanymi przez producenta a rzeczywistym sprzętem. Części alternatywne powinny być w tym samym standardzie co komponenty oryginalne. Za występujące różnice serdecznie przepraszamy.

Tabela rozmiarów

Veľkostné tabuľky sú len orientačné, každý model má svoju špecifickú geometriu a iné miery. Presné miery a kalkulačku na výpočet správnej veľkosti nájdete na stránke výrobcu.

Cestné a gravel bicykle

Veľkosť	44 cm/XXXS	46 cm/XXS	50 cm/XS	53 cm/S	55 cm/M	57 cm/L	59 cm/XL	61 cm/XXL	63 cm/XXXL
Výška (cm)	150-155	155-160	162-167	167-172	172-178	178-184	184-188	188-194	194-200

Horské bicykle

Veľkosť	S	M	L	XL
Výška (cm)	152-162	162-172	172-186	186-195

Jak wysyłamy rowery

Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.

Nasza procedura wysyłania rowerów jest następująca:

Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
1. Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
2. Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
3. Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
4. Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
5. Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
6. Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
7. Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
8. Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
9. Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Film instruktażowy do ustawienia roweru:

Oceny

Ocena 0/5

(0 ocen)

Dodaj swoją ocenę

Za każdą wystawioną ocenę otrzymujesz punkty do systemu lojalnościowego

Dodaj ocenę

Oceny

Obecnie nie ma tu żadnych opinii

Dodaj ocena

Pytania do sprzedawcy

Obecnie nie ma tu żadnych pytań

Dodaj pytanie do sprzedawcy

Rowery górskie hardtail od Bianchi

Włoska marka z historią sięgającą 1885 roku jest jednocześnie najstarszym producentem rowerów na świecie. Oprócz wielu zwycięstw w wyścigach Grand Tour, firma znana jest również ze swojego niebiesko-zielonego odcienia o nazwie Celeste. Ten kolor można znaleźć nie tylko na profesjonalnych rowerach szosowych wykonanych z ich specjalnego karbonu Countervail, ale także na modelach MTB, istnieje szeroka gama rowerów hybrydowych i elektrycznych.