Sklep Rowery Górskie Full Suspension Rower Marin Alpine Trail XR GX 29/27,5, silver/czarny

Nowość - modelový rok 2024

Rower Marin Alpine Trail XR GX 29/27,5, silver/czarny

Name: Rower Marin Alpine Trail XR GX 29/27,5, silver/czarny
Price: 4049.0 EUR
Availability: InStock

4 049 € SCD 4 499 €

Znalazłeś lepszą cenę?

Wersja

Tabela rozmiarów

Wybierz wersję

Dodaj do

Chcesz przetestować rower przed jego zakupem? Wybierz odbiór osobisty i zdecyduj na miejscu.

Usługi związane z zakupem tego produktu

Rabat 50 % na bike fitting (oszczędzasz 70 €) Więcej informacji

Odbiór osobisty z montażem i przeglądem gwarancyjnym gratis

Opłata pocztowa lub dowóz roweru gratis

Zakup na raty Oblicz swoje raty

Opis produktu

Rower Marin Alpine Trail XR GX 29/27,5

Poziom i jakość osprzętu

Kolarstwo sportowe i wyczynowe

Jazda w trudnym terenie, ale nawet wyścigi nie będą stanowiły problemu dla tego roweru. Wysokiej jakości osprzęt bez kompromisów, który będzie używany zarówno przez entuzjastów przygód, jak i profesjonalnych zawodników.

Rama aluminiowa

Lżejszy, stosunkowo trwały i sztywny materiał, który jest przystępny cenowo. Najbardziej rozpowszechniony materiał do produkcji ram rowerowych.

Hydrauliczne hamulce tarczowe

Niezawodne w każdych warunkach, lepsza modulacja efektu hamowania przy użyciu mniejszej siły na dźwigni. Większa waga, bardziej wymagająca obsługa.

Widelec powietrzny

Najlepsza opcja pod względem wagi i komfortu. Zapewnia więcej możliwości regulacji (skok, kompresja). Wymaga regularnego serwisowania - cykl serwisowy jest określony przez producenta widelca.

Amortyzator powietrzny

Po zakupie roweru należy wyregulować go do wymaganego ciśnienia zgodnie z wagą rowerzysty (określone przez producenta amortyzatora lub pomoże sprzedawca). Może zapewnić kilka opcji regulacji skoku i stopnia amortyzacji. Wymaga regularnych przeglądów, a także jest bardziej wymagający w serwisowaniu. W porównaniu do sprężynowego jest znacznie lżejszy.

Koła 29"

Zaletą jest lepsza zdolność do pokonywania przeszkód terenowych, lepsze toczenie i przyczepność. Mają one jednak większą wagę, co dotyczy również opon.

Specyfikacja

Rama	Wszystkie nowe aluminium 6061 Series 4, koła 29/27,5”, platforma zawieszenia MultiTrac LT o skoku 160 mm, zintegrowany schowek na rurę dolną, regulowane stery i długość CS/wysokość suportu, pełne wewnętrzne prowadzenie linek, hamulec tarczowy montowany na wsporniku łańcucha, przelotowe wzmocnienie 148 x 12 mm - Oś, gwintowany suport 73 mm z wypustkami ISCG05
Widelec	RockShox Zeb Ultimate, skok 170 mm, 29", 110 x 15 mm Maxle Stealth, przesunięcie 44 mm Profesjonalny poziom
Tłumik	RockShox Super Deluxe Coil Ultimate, 205 x 65, dolny osprzęt 30 x M8, niestandardowe strojenie, sztywność sprężyn S/M: 350 funtów, L/XL: 400 funtów Profesjonalny poziom
Manetki	Mocowanie SRAM GX Eagle Lunar MMX Do regularnych i dłuższych przejażdżek
Przerzutka tylna	SRAM GX Eagle Lunar 12-biegowy Do regularnych i dłuższych przejażdżek
Kaseta	SRAM GX 1275 T-Type 10-52T Kolarstwo sportowe i wyczynowe
Łańcuch	Szkoda NX Eagle
Korby	SRAM GX Eagle, 32T, 55 mm CL, długość 170 mm Do regularnych i dłuższych przejażdżek
Hamulce	4-tłokowa tarcza hydrauliczna SRAM DB8, wirnik HSC 200 mm Do regularnych i dłuższych przejażdżek
Obręcze	Marin, aluminium z podwójną ścianką, średnica wewnętrzna 29 mm, łączenie tulejowe, specyficzne dla tarcz, 32H, kompatybilne z oponami bezdętkowymi
Piasta przednia	Formula, DC-711, 110x15 mm, tarcza na 6 śrub, 32H
Piasta tylna	Formula, DCL-3482, 148x12 mm, 4 uszczelnione łożyska, tarcza na 6 śrub, sterownik XD, 32H
Szprychy	14g czarnej stali nierdzewnej
Opony	Maxxis Assegai MAXX GRIP: przód 29x2,5 EXO+, tył 27,5x2,5" DoubleDown, kompatybilność z oponami Tubeless
Sztyca	TranzX, YSP39 1x Remote, średnica sztycy 34,9, skok S = 150 mm, M/L = 170 mm, XL = 200 mm
Siodełko	Koncepcja prędkości Marin
Mostek	Marin CNC, długość 35 mm, otwór pręta 35 mm
Kierownica	Marin Trail, zacisk 35 mm, kierownica ze stopu 7000, długość 800 mm, wznios 20 mm, 5 stopni w górę, 8 stopni w tył
Grypa	Blokada Marin Grizzly
Stery	Niestandardowa, regulowana konstrukcja HTA FSA
Suport	SRAM DUB MTB 73

Jeśli pedały nie są wymienione w specyfikacji roweru, prawdopodobnie jest on dostarczany bez pedałów.

Szczegóły produktu

Płeć	Męskie, Uniseks
Rok modelowy	2024
Grupa osprzętu	SRAM GX, SRAM NX
Liczba rzędów	1x12
Hamulce	Tarczowe hydrauliczne
Skok widelca	170 mm
Średnica koła	29" przód/27,5" tył
Materiał	aluminium
Rozmiar	S, M, L, XL
Kolor	srebrny/czarny
Widelec	Pneumatyczny
Amortyzator	Pneumatyczny
Materiał kół	Aluminium
Skok tylnego trójkąta	160 mm
ID produktu	287230

Ze względu na długotrwałe problemy z dostawą części, niektórzy producenci wyjątkowo podchodzą do zmian zainstalowanych części niezgodnie ze specyfikacją bez informowania nas o tym. Niestety, nie jesteśmy w stanie przejrzeć każdego roweru i sprawdzić różnic pomiędzy częściami deklarowanymi przez producenta a rzeczywistym sprzętem. Części alternatywne powinny być w tym samym standardzie co komponenty oryginalne. Za występujące różnice serdecznie przepraszamy.

Tabela rozmiarów

Tabuľky sú len orientačné, každý bicykel od značky Marin má inú veľkostnú tabuľku a špecifickú geometriu, ktorú nájdete pri danom produkte na stránke výrobcu.

MTB

Veľkosť	S	M	L	XL
Výška (cm)	160 - 167.5	167.5 - 177.5	177.5 - 188	188 - 193

Cesta a gravel

Veľkosť (cm)	49	52	54	56	58	60
Výška (cm)	150 - 160	160 - 167.5	167.5 - 175	175 - 183	183 - 188	188 - 193

Jak wysyłamy rowery

Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.

Nasza procedura wysyłania rowerów jest następująca:

Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
1. Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
2. Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
3. Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
4. Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
5. Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
6. Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
7. Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
8. Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
9. Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Film instruktażowy do ustawienia roweru:

Oceny

Ocena 0/5

(0 ocen)

Dodaj swoją ocenę

Za każdą wystawioną ocenę otrzymujesz punkty do systemu lojalnościowego

Dodaj ocenę

Oceny

Obecnie nie ma tu żadnych opinii

Dodaj ocena

Pytania do sprzedawcy

Obecnie nie ma tu żadnych pytań

Dodaj pytanie do sprzedawcy

Rowery górskie z pełnym zawieszeniem od Marin

Marka z Kalifornii znana głównie z modeli MTB, która w ostatnich latach bardzo dobrze zadomowiła się również w segmencie rowerów gravelowych. Działa na rynku od ponad 30 lat i w tym czasie znalazła szerokie grono fanów.