Tarcza rycerza Giant Propel Advanced Disc 1/odblaskowe rosewood
Widelec: Kompozyt klasy Advanced, hybrydowa rura sterowa OverDrive 2, hamulce tarczowe
Kierownice: Giant Contact SL Aero XS:40cm, S:40cm, M:42cm, M/L:42cm, L:44cm, XL:44cm
Opakowanie: Stratus Lite 2.0
Mostek: Giant Contact SL Aero XS:80mm, S:90mm, M:100mm, M/L:110mm, L:110mm, XL:120mm
Sztyca: Giant Vector, kompozytowa, przesunięcie -5/+15 mm
Siedziba: Giant Fleet SL
Przerzutki: SRAM Rival eTap AXS
Przerzutka: SRAM Rival eTap AXS
Przerzutka: SRAM Rival eTap AXS
Hamulce: hydrauliczne SRAM Rival eTap AXS, tarcze SRAM PaceLine [F]160mm, [R]140mm
Dźwignie hamulcowe: hydrauliczne SRAM Rival eTap AXS
Kaseta: SRAM Rival, 12-rzędowa, 10x30
Łańcuch: SRAM Rival D1
Korby: SRAM Rival D1 DUB, 35/48 XS:170mm, S:170mm, M:172,5mm, M/L:172,5mm, L:175mm, XL:175mm
Skład środkowy: SRAM DUB, dopasowanie wciskane
Obręcze: Giant SLR 2 Carbon Disc WheelSystem, [F] 42 mm, [R] 65 mm
Piasty: Giant SLR 2 Carbon Disc WheelSystem, oś przelotowa 12 mm
Wskazówka: system kół Giant SLR 2 z włókna węglowego Disc
Opony: Giant Gavia AC 1, bezdętkowe, 700x25c (26,5mm), składane
Akcesoria: przystosowane do zastosowania bezdętkowego, maksymalny rozmiar opony 28 mm
Rok modelowy | 2022 |
Liczba rzędów | 2x12 |
Grupa osprzętu | SRAM Rival |
Materiał | karbon |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
ID produktu | 172844 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii