Rower szosowy Cannondale Synapse Carbon Disc 105 Jet Black
Rower szosowy, rama z włókna węglowego Ballistec Carbon, Shimano 105, hydrauliczne hamulce tarczowe, widelec karbonowy.
Cannondale Synapse Carbon 105 to rower szosowy z lekką karbonową ramą. Dzięki specjalnej obróbce węgla i ukształtowaniu rur rama jest sztywna, ale jednocześnie wygodna. Pomaga w tym kilka technologii opracowanych bezpośrednio przez Cannondale.
Jednym z nich jest system precyzyjnej obróbki Ballistec Carbon. Jego podstawą jest konstrukcja wykonana z ultrawytrzymałych włókien, które połączono z żywicami o dużej wytrzymałości i odporności na uderzenia. Razem są one łączone w warstwy, które maksymalizują właściwości kierunkowe włókien. Rezultatem jest niezwykle lekka, sztywna, a jednocześnie trwała rama.
Kolejną technologią skupiającą się głównie na komforcie kierowcy jest SPEED SAVE PLUS. Działa to przede wszystkim poprzez równowagę pomiędzy trójkątem ramy tylnej a widelcem. Główną ideą jest to, że rury tylnego trójkąta ramy są w stanie wyginać się w pionie i dzięki temu amortyzować wstrząsy.
Warstwy węgla zostały zaprojektowane w taki sposób, aby włókna były zorientowane w taki sposób, aby pochłaniały wibracje w swoich warstwach i rozpraszały je, zanim zostaną skierowane w stronę rowerzysty. W takim połączeniu rama jest wystarczająco sztywna w kierunku poprzecznym, ale jednocześnie zapewnia jeździecowi wystarczający komfort nawet podczas długich przejażdżek i tym samym opóźnia zmęczenie. Rower szosowy Cannondale Synapse Carbon Disc 105 jest wyposażony w wysokiej jakości komponenty Shimano 105 z przełożeniami 2x11, które wyróżniają się nie tylko długą żywotnością, ale także precyzją zmiany przełożeń. Pewność na zjazdach doda Ci para hydraulicznych hamulców tarczowych Shimano RS505, które wesprą Cię nawet na długich górskich zjazdach i zachowają skuteczność hamowania nawet w niesprzyjających warunkach pogodowych.
Korby Cannondale Si, które są lekkie, kute z jednego kawałka, posiadają wymienny system nośny i
możesz także polegać na oponach Schwalbe Lugano 700x28c, które wyróżniają się uniwersalnym zastosowaniem. Cannondale Synapse Carbon Disc 105 to rower o parametrach wyścigowych, który jednocześnie kładzie nacisk na komfort jazdy. Dzięki niemu będziesz mógł porzucić całodniowe wyścigi szosowe, a jednocześnie odkryć i poznać dziką stronę kolarstwa wytrzymałościowego.
Rama: NOWOŚĆ Synapse Disc Asymmetric, Ballistec Carbon, gotowa na Di2, SAVE, BB30, flat mount, stała oś 12 mm
Widelec: NOWOŚĆ Synapse Disc Asymmetric, SAVE, Ballistec Carbon, oś przelotowa 12x100mm
Korby: Cannondale Si, BB30, tarcze FSA, zęby 50/34
Skład środka: FSA BB30
Dźwignie zmiany biegów: tarcza hydrauliczna Shimano RS505
Kaseta: Shimano 105, 11-32 zębów, 11 biegów
Łańcuch: Shimano HG601, 11 biegów
Przerzutka: Shimano 105
Przerzutka: Shimano 105 GS
Piasty: Formula CX20 100x12mm przód, CX 22 142x12mm tył
Pedały: nie dotyczy
Hamulce: hydrauliczne tarczowe Shimano RS505, mocowanie płaskie
Mostek: Cannondale C3, aluminium, gniazdo 31,8 mm
Skład głowy: Synapse Si
Dźwignie hamulców: Hydrotarczowe Shimano RS505
Druty: Stal nierdzewna 14g
Opony: Schwalbe Lugano 700x28c
Siodełko: Selle Royal Seta S1
Sztyca: Cannondale C3, aluminium, 25,4x350mm (rozmiar 48-56), 400mm (rozmiar 58-61)
Obręcze: RD 2.0 Disc, 28 otworów
Kierownica: Cannondale C3, aluminiowa
Liczba rzędów | 2x11 |
Grupa osprzętu | Shimano 105 |
Materiał | karbon |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
ID produktu | 56555 |
Górskie, miejskie i crossowe
Rozmiar | Wzrost rowerzysty |
---|---|
XS | 147-160 cm |
S | 157-170 cm |
M | 165-177 cm |
L | 175-187 cm |
XL | 182-195 cm |
XXL | 193-205 cm |
Rozmiar | Wzrost rowerzysty |
---|---|
44 | 154-160 cm |
48 | 160-170 cm |
51 | 165-175 cm |
54 | 170-180 cm |
56 | 177-185 cm |
58 | 182-193 cm |
61 | 190-200 cm |
Rozmiar | Wzrost rowerzysty |
---|---|
Uniwersalny | 139-190 cm |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii