Rower szosowy Cannondale SuperSix Evo Ultegra Di2 2017
-6% Rower Cannondale SuperSix EVO Carbon 105, kolor czarny
2 299 €
-6%
SCD 2 699 €
-10% Rower Cannondale Synapse Carbon 2 RL, black pearl
3 499 €
-10%
SCD 5 699 €
-9% Giant TCR Advanced 2 Disc Pro Compact rower, king shield/hematite
2 449 €
-9%
SCD 2 699 €
Basso Venta Disc Shimano 105 Microtech MCT 28 rower, stealth
od 2 599 €
SCD 2 899 €
Rama i widelec z włókna węglowego Ballistec, elektroniczna przerzutka Shimano Ultegra Di2 2x11, koła w oplocie Mavic Aksium, niska waga, sztywność i aerodynamika
Cannnodale Supe Six Evo Ultegra Di2 ma ramę z włókna węglowego Ballistec z asymetrycznym środkiem BB30, a ulepszone prowadzenie włókna węglowego zapewnia rowerowi niezwykłą żywotność i doskonale przenosi całą moc na asfalt. Jednocześnie rama jest maksymalnie wygodna dzięki systemowi Speed Save. Cannondale Super Six Evo Ultegra Di2 jest wyposażony w elektroniczną zmianę biegów Shimano Ultegra Di2 2x11. Zmiana biegów jest niezwykle precyzyjna i szybka. Korby Cannondale Si mają półkompatybilne zęby 52/36. Rama uzupełniona jest o plecione koła Mavic Aksium. Zintegrowana z systemem konstrukcja sprawia, że Super Six Evo Ultegra Di2 jest lekką, sztywną i świetnie prowadzącą maszyną zarówno dla początkujących zawodników, jak i rowerzystów wyczynowych.
MAKSYMALNA SZTYWNOŚĆ zapewniająca wybuchowe PRZYSPIESZENIE
Asymetryczna piasta BB30, spłaszczona rura podsiodłowa Delta i ulepszone prowadzenie włókna węglowego Ballistec zapewniają doskonałe przenoszenie mocy podczas sprintu.
Zaskakujący KOMFORT, LEPSZE SKRĘTY I JAZDA Z PRĘDKOŚCIĄ
Dopracowany układ zawieszenia SPEED SAVE amortyzuje wstrząsy i utrzymuje koła w kontakcie z drogą nawet podczas agresywnych zjazdów, szybkich sprintów, a także zapewnia zaskakujący komfort.
PROFIL AERO TUBE ZWIĘKSZA WYDAJNOŚĆ
Ścięty aerodynamiczny profil rur i obniżone położenie butelki na ramie zmniejszają opór aerodynamiczny o 6 watów. Bezpłatne zwiększenie prędkości.
WIELKIE POSTĘPOWANIE
Absolutna rakieta na zjazdach dzięki ostremu jak brzytwa prowadzeniu, jakie zapewnia geometria kół w połączeniu ze sztywnością ramy, ale także jej podatnością w odpowiednich miejscach. Dodatkowa moc hamulców tarczowych sprawia, że EVO jest jeszcze szybszy.
BARDZO LEKKI
Konstrukcja Ballistec Carbon i zintegrowana z systemem konstrukcja sprawiają, że EVO jest lekki, ale jednocześnie na tyle wytrzymały, że dajemy na niego dożywotnią gwarancję.
Rok modelowy: 2017
Rama: New SuperSix EVO, BallisTec Carbon, kompatybilna z Di2, SPEED SAVE, PressFit BB30
Widelec: Nowy SuperSix EVO, BallisTec Carbon, SPEED SAVE, zintegrowana wyścigówka koronowa, rura sterowa 1-1/8” do 1-1/4”
Korby: Cannondale Si, BB30a, pierścienie FSA, 52/36
Skład środkowy: Cannondale Alloy PressFit30
Manetki: Shimano Ultegra Di2
Kaseta: Shimano 105, 11-28, 11-biegowa
Łańcuch: Shimano HG601, 11-rzędowy
Przerzutka: Shimano Ultegra Di2, lutowana
Przerzutka: Shimano Ultegra Di2
Piasty: Mavic Aksium
Pedały: nie dotyczy
Hamulce: Shimano Ultegra
Mostek: Cannondale C3, stop 6061, 31,8, 6 stopni.
Skład główki: SuperSix EVO, dolne łożysko 1-1/4", górna nasadka 25 mm
Dźwignie hamulca: Shimano Ultegra Di2
Obręcze: Mavic Aksium WTS
Przewody: Mavic Aksium
Opony: Mavic Yksion Elite, składane, 700x25c
Siodełko: Fizi:k Arione R7 z szynami MG
Sztyca: Cannondale C2, UD Carbon, 25,4 x 300 mm
Rozmiary: 48,50,52,54,56,58,60,63
Kolor: antracyt z kruczoczarną czernią i czerwień wyścigową – połysk (FUR)
Rama karbonowa
Lekki, sztywny i jednocześnie elastyczny materiał, który dobrze pochłania wstrząsy i zwiększa komfort. Należy spodziewać się wyższej ceny.
Szczękowe hamulce szosowe
Wykorzystują przenoszenie energii z dźwigni na szczękę za pomocą stalowej linki, są lżejsze, tańsze i łatwiejsze w utrzymaniu. Efekt hamowania jest słabszy na mokrej nawierzchni. Oprócz szybkiego zużycia kołków, brud może również spowodować uszkodzenie lub szybsze zużycie obręczy.
| Rok modelowy | 2017 |
| Liczba rzędów | 2x11 |
| Grupa osprzętu | Shimano Ultegra, Shimano 105 |
| Materiał | karbon |
| Hamulce | Obręczowe szosowe |
| ID produktu | 31959 |
Górskie, miejskie i crossowe
| Rozmiar | Wzrost rowerzysty |
|---|---|
| XS | 147-160 cm |
| S | 157-170 cm |
| M | 165-177 cm |
| L | 175-187 cm |
| XL | 182-195 cm |
| XXL | 193-205 cm |
| Rozmiar | Wzrost rowerzysty |
|---|---|
| 44 | 154-160 cm |
| 48 | 160-170 cm |
| 51 | 165-175 cm |
| 54 | 170-180 cm |
| 56 | 177-185 cm |
| 58 | 182-193 cm |
| 61 | 190-200 cm |
| Rozmiar | Wzrost rowerzysty |
|---|---|
| Uniwersalny | 139-190 cm |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
Obecnie nie ma tu żadnych pytań
savings Shimano SPD-SL PD-R550 pedały zatrzaskowe, czarne
69,90 €
savings
SCD 102 €
-8% fizik Vento Infinito Carbon 2 buty rowerowe, grey/coral
229,90 €
-8%
SCD 380 €
-45% fizik Vento Infinito Knit Carbon 2 buty rowerowe, coral/black
od 189 €
-45%
SCD 380 €
Promocja -20% FORCE Road Glacier zimowe buty rowerowe, czarne
od 94,99 €
-20%
SCD 139 €
-8% Kask Julbo FINISHER EVO Groupama-FDJ, biały/niebieski/czerwony
284 €
-8%
SCD 309 €
-5% Pas Normal Studios Falconer Aero 2Vi MIPS kask, off white
322 €
-5%
SCD 339 €
Thule Epos 2 bagażnik rowerowy na hak holowniczy, na 2 rowery
1 089 €
SCD 1 179 €
-5% Wózek dziecięcy Thule Chariot Sport 2 pojedynczy, czarny
1 419 €
-5%
SCD 1 499 €
Thule Epos 3 bagażnik rowerowy na hak holowniczy, na 3 rowery
1 179 €
SCD 1 289 €
Jesteśmy największym rowerowym sklepem internetowym na Słowacji sprawdzonym przez dziesiątki tysięcy zadowolonych klientów.
Jesteśmy dostępni poprzez maila, czat, telefon lub osobiście w centrum MTBIKER.
Również dzięki Twojemu zamówieniu możemy wspierać rozwój kolarstwa.
Proces płatności jest bezpieczny i oferujemy szeroki zakres opcji.
Wynagrodzimy Cię za zakupy, a także za wysokiej jakości posty na forum MTBIKER, w sklepie internetowym, w jazdach i w galerii zdjęć.
Odwiedź nas w sklepie stacjonarnym z pumptrackiem przy ścieżkach rowerowych lub w zabytkowym budynku w centrum Bratysławy.
Obecnie nie ma tu żadnych opinii