Rower Pinarello Dogma F Disc DURA ACE DI2 22 VISION METRON 45 SL DB, onyx bob
Podobne produkty
Rower Pinarello Dogma F Disc DURA ACE DI2 22 VISION METRON 45 SL DB
Wyścigowy rower szosowy Pinarello Dogma F spełnia wszystkie potrzeby najbardziej wymagających rowerzystów. Zawiera wszystkie osiągnięcia w zakresie prowadzenia, komfortu i aerodynamiki, które są wynikiem niekończącego się rozwoju. Po prostu rower klasy premium, na którym ściganie się to czysta przyjemność.Ultralekka, asymetryczna rama wykonana z wysokowytrzymałych i wysokomodułowych włókien węglowych Torayca T1100 z opatentowaną technologią Nanoalloy zapewniającą ekstremalne osiągi. Najnowocześniejszy system wewnętrznego prowadzenia kabli TiCR umożliwia instalację bezprzewodowych lub elektromechanicznych grup osprzętu i całkowite ukrycie ich w ramie lub zintegrowanej kierownicy. Dzięki temu systemowi zapewniona jest lepsza aerodynamika i ochrona kabli. Skrócony profil skrzydła ramy (FLATBACK PROFILE) jest zgodny z zasadą 3:1 UCI, zapewniając doskonałe parametry aerodynamiczne i mniejszy opór bocznego wiatru.
- Ultralekka, mocna, wygodna i trwała rama karbonowa Torayca T1100
- Widelec Onda
- Lekkie korby Shimano Dura Ace FC-R9200, HollowTech 2, 12s
- Hydrauliczne hamulce tarczowe zapewniające ostre zatrzymanie
- Zintegrowany zacisk siodła dla niższej wagi
- Zwężana rura podsiodłowa ze zintegrowanymi elastycznymi rozpórkami
- Zintegrowane okablowanie TiCR
Rama |
Torayca T1100 Carbon, TiCR
|
Widelec |
On da
|
Hamulce |
Hydrauliczny hamulec tarczowy Shimano Dura Ace
|
Koła |
Wizja Metron 45 SL
|
Opony |
Pirelli P Zero
|
System transmisji |
Shimano Dura Ace Di2 2x12
|
Płeć | Męskie, Uniseks |
Rok modelowy | 2022 |
Grupa osprzętu | Shimano Dura-Ace |
Liczba rzędów | 2x12 |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
Średnica koła | 28" |
Materiał | karbon |
Kolor | onyksowy Bob |
Widelec | Sztywny |
Materiał kół | Karbon |
ID produktu | 216854 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
Ocena 0/5
comment Pytania do sprzedawcy
Obecnie nie ma tu żadnych pytań
comment Oceny
Obecnie nie ma tu żadnych opinii