Rower Lapierre Pulsium SAT 6.0 AXS, czarno-żółty
Rower Lapierre Pulsium SAT 6.0 AXS
Rama |
Pulsium SAT Disc Oś przelotowa UD carbon
|
Przerzutka |
SRAM Rival ETAP AXS Max, 12 s
|
Przerzutka |
SRAM Rival ETAP AXS Lutowane
|
Kaseta |
SRAM XG 1250 10-36T 12s
|
Łańcuch |
SRAM Rival 12S
|
Korba |
SRAM Rival Dub 46-33T 170mm (XS, S), 172,5mm (M, L), 175mm (XL)
|
Hamulce |
Tarcze SRAM Rival 160/140 mm
|
Koła |
DT Swiss ER1600 SPLINE
|
Opony |
SCHWALBE ONE Perf, RaceGuard, MicroSkin, TLE 700x28C
|
Sztyca |
Stop Lapierre, Ø: 27,2 mm, dł.: 350 mm
|
Siodełko |
Fizik Aliante R5 150 mm
|
Mostek |
Stop Lapierre, wewnętrzne prowadzenie linek, Ø: 31,8 mm, 80 mm (XS, S), 90 mm (M), 100 mm (L), 110 mm (XL)
|
Kierownica |
Stop Lapierre, szerokość: 400 mm (XS, S), 420 mm (M, L, XL), spadek: 130 mm, zasięg: 80 mm
|
Owijka |
TAŚMA Lapierre’a
|
Stery |
Acros AIX-532 IS52/28.6 - IS52/40
|
Suport |
SRAM DUB Press Fit 86,5 szosowe
|
Pedały |
Klipsy i pasek VP-335
|
Płeć | Męskie, Uniseks |
Rok modelowy | 2024 |
Liczba rzędów | 2x12 |
Grupa osprzętu | SRAM Rival |
Rozmiar | XS, S, M, L, XL |
Kolor | czarno żółty |
Materiał | karbon |
Materiał kół | Aluminium |
Średnica koła | 28" |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
Widelec | Sztywny |
ID produktu | 262991 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
