Sklep Rowery Szosowe Rower Cannondale SuperSix EVO Hi-Mod 2, rajdowy czerwony

Rower Cannondale SuperSix EVO Hi-Mod 2, rajdowy czerwony

Name: Rower Cannondale SuperSix EVO Hi-Mod 2, rajdowy czerwony
Price: 9399.0 EUR
Availability: OutOfstock

9 399 €

Ten towar jest niedostępny

Dodaj go do swojej listy życzeń a my poinformujemy Cię, kiedy będzie dostępny, lub zobacz inne produkty z kategorii:

Rowery szosowe Rowery szosowe (Cannondale)

Podobne produkty

Nowość Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 rower, ocean twilight/glare chrome

6 299 € ~~SCD 6 599 €~~

Nowość Giant Propel Advanced Pro 0 Di2 rower, ocean twilight

6 299 € ~~SCD 6 599 €~~

Rower TIME ALPE D&#39;HUEZ DISC, błyszczący złoty

Nowość Rower TIME ALPE D'HUEZ DISC, błyszczący złoty

8 999 €

Nowość Rower Raymon Kirana Ultra, karminowoczerwony stealth

4 499 €

Giant TCR Advanced Pro 1 Disc Di2 rower, aged denim

4 399 €

-8% Rower Pinarello X7 Ultegra Di2, xpeed czerwony

8 199 € -8% ~~SCD 8 900 €~~

-12% Giant Propel Advanced Pro 1 rower, phoenix fire/helios orange

4 999 € -12% ~~SCD 5 699 €~~

Rower Pinarello F7 Ultegra Di2, sapphire niebieski

od 8 199 € ~~SCD 8 200,41 €~~

Rower TIME ALPE D&#39;HUEZ DISC w kolorze błyszczącego złota

Rower TIME ALPE D'HUEZ DISC w kolorze błyszczącego złota

6 990 € ~~SCD 8 999 €~~

-11% Rower BMC Teammachine R 01 FOUR, kolor czarny

7 999 € -11% ~~SCD 8 999 €~~

Możesz również wypróbować następujące wyszukiwania

Rowery szosowe, Cannondale Rowery szosowe, pánske Rowery szosowe, unisex Rowery szosowe, Cannondale, pánske Rowery szosowe, Cannondale, unisex

Pokaż więcej kategorii

Usługi związane z zakupem tego produktu

Odbiór osobisty z montażem i przeglądem gwarancyjnym gratis

Opłata pocztowa lub dowóz roweru gratis

Zakup na raty Oblicz swoje raty

Opis produktu

Rower Cannondale SuperSix EVO Hi-Mod 2

Wszystko szybciej
Całkowicie nowy SuperSix EVO wykracza poza oczekiwania. Jest tak lekki, szybki i aerodynamiczny, że przeczy logice. Ta maszyna została zbudowana tak, abyś wszędzie był szybszy.

Najlżejszy z najszybszych
Sama lakierowana rama w rozmiarze 56 cm waży zaledwie 770 gramów i jednocześnie przechodzi wszelkie testy sztywności i zmęczenia, robi spore wrażenie. Poradzi sobie ze wszystkim przy tym poziomie aerodynamiki, a wydajność jest po prostu niesamowita.

Najszybszy z najlżejszych
Jeśli chodzi o opór aerodynamiczny, nowy SuperSix EVO to nie tylko jeden z najszybszych lekkich rowerów szosowych na rynku, ale także jeden z najszybszych rowerów szosowych w historii. Precyzyjnie zaprojektowane kształty lamp i w pełni usystematyzowana konstrukcja pozwoliły zaoszczędzić 12 watów w porównaniu z modelem poprzedniej generacji. Pomiar odbył się przy prędkości 45 km/h, co przewyższa wiele rowerów czysto „aerodynamicznych”, a jednocześnie waży nawet o kilogram mniej. Łatwe czy szybkie? Teraz nie musisz wybierać.

Ukształtowany przez prędkość
Co się stanie, gdy zaprojektujesz kompletny rower, a nie tylko ramę? Tworzy elegancki design wraz ze zintegrowaną aerodynamiką. Budując ramę, widelec, kierownicę, koła i sztycę jako system w Cannondale, osiągnięto niższy opór i wyższą wydajność, niż można było to osiągnąć wybierając poszczególne komponenty. Jest to ulepszona konstrukcja, której motorem napędowym jest wyższa wydajność. Szczegóły, które zauważysz. Linie, o których będziesz marzyć. Prędkość, którą poczujesz.

Nadprzyrodzona manipulacja
SuperSix EVO to magik. Połączenie stabilności i zwinności czyni to nierealnym. Wyrafinowana, neutralna geometria wyścigowa i dostrojona konstrukcja zapewniają tak intuicyjną kontrolę, że możesz wygodnie dojechać do granic możliwości i utrzymać ją na tym poziomie przez cały czas trwania wyścigu.

Zestaw kół Hollowgram R-SL 50
Jedna z najszybszych wszechstronnych kół wyścigowych na świecie. Opracowany na potrzeby nowego modelu SuperSix EVO i ukształtowany zgodnie z filozofią projektowania aerodynamicznego DRAFT firmy Cannondale. Koła HollowGram R-SL 50 mają obręcz o wysokości 50 mm z wyjątkowo niskim oporem, płaskie szprychy i świetne piasty DT Swiss 240.

Poziom i jakość osprzętu

Kolarstwo sportowe i wyczynowe

Rower szosowy dla doświadczonych kolarzy szosowych, którzy pokonują tysiące kilometrów rocznie. Nadaje się do regularnych lub wymagających treningów, wyścigów amatorskich i długich wypraw. Świetny osprzęt i niewielka waga to cechy, na których można polegać.

Rama karbonowa

Lekki, sztywny i jednocześnie elastyczny materiał, który dobrze pochłania wstrząsy i zwiększa komfort. Należy spodziewać się wyższej ceny.

Hydrauliczne hamulce tarczowe

Niezawodne w każdych warunkach, lepsza modulacja efektu hamowania przy użyciu mniejszej siły na dźwigni. Większa waga, bardziej wymagająca obsługa.

Specyfikacja

Rama	SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, zintegrowane prowadzenie linek z płytką przełączającą, oś przelotowa Syntace 12x142 mm, suport BSA 68 mm z gwintem, hamulce tarczowe flat mount, zintegrowane mocowanie siodełka, kompatybilność ze SmartSense
Widelec	SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, zintegrowana bieżnia koronowa, oś przelotowa Syntace 12x100 mm, hamulce tarczowe flat mount, wewnętrzne prowadzenie linek, rura sterowa Delta 1-1/8" do 1-1/4", przesunięcie 55 mm (44-54 cm) , przesunięcie 45 mm (56-61 cm)
Manetki	Shimano Ultegra Di2 ST-R8170, bezprzewodowe, 2x12 Profesjonalne kolarstwo
Przerzutka	Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 Profesjonalne kolarstwo
Przerzutka	Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 Kolarstwo sportowe i wyczynowe
Kaseta	Shimano Ultegra R8200, 11-30T, 12-biegowa Kolarstwo sportowe i wyczynowe
Łańcuch	Shimano Ultegra, 12-biegowa
Korba	Shimano Ultegra FC-R8200, 52/36T Kolarstwo sportowe i wyczynowe
Hamulce	Tarcze Shimano Ultegra BR-R8170, MT800 160/140mm Kolarstwo sportowe i wyczynowe
Koła	HollowGram 50 R-SL, karbon
Obręcze	HollowGram 50 R-SL, karbon, 20 godz. z przodu, 24 godz. z tyłu, 50 mm głębokości, 21 mm IW, przystosowane do zastosowania bezdętkowego
Piasty	(F) HollowGram, uszczelnione łożysko 12x100 mm, zamek centralny (R) HollowGram, zamek centralny 12x142 mm z elementami wewnętrznymi DT Swiss 240
Szprychy	DT Swiss Aerolite, naciąg prosty
Opony	Grand Prix Kontynentu 5000, 700 x 25C
Sztyca	Cannondale C1 Aero 40 Carbon, przesunięcie 0 mm (44-48 cm), przesunięcie 20 mm (51-61 cm)
Siodełko	Prologo Dimension TiRox GDR, szyny tytanowe
Mostek	Osłona Cannondale C1, stop, 31,8, -6°
Kierownica	Wizja Trimax Carbon Aero
Owijka	Taśma na kierownicę Cannondale, 3,5 mm
Stery	Zintegrowany, 1-1/8" - 1-1/4"
Suport	Shimano BSA68

Jeśli pedały nie są wymienione w specyfikacji roweru, prawdopodobnie jest on dostarczany bez pedałów.

Szczegóły produktu

Płeć	Męskie, Uniseks
Rok modelowy	2023
Liczba rzędów	2x12
Grupa osprzętu	Shimano Ultegra
Rozmiar	44, 48, 51, 54, 56, 58, 61
Kolor	rajdowa czerwień
Materiał	karbon
Materiał kół	Karbon
Średnica koła	28"
Hamulce	Tarczowe hydrauliczne
Widelec	Sztywny
ID produktu	270861

Ze względu na długotrwałe problemy z dostawą części, niektórzy producenci wyjątkowo podchodzą do zmian zainstalowanych części niezgodnie ze specyfikacją bez informowania nas o tym. Niestety, nie jesteśmy w stanie przejrzeć każdego roweru i sprawdzić różnic pomiędzy częściami deklarowanymi przez producenta a rzeczywistym sprzętem. Części alternatywne powinny być w tym samym standardzie co komponenty oryginalne. Za występujące różnice serdecznie przepraszamy.

Tabela rozmiarów

Tabele rozmiarów mają charakter orientacyjny. Każdy model ma swoją własną geometrię. Dokładne wymiary znajdziesz na stronie producenta.

Górskie, miejskie i crossowe

Rozmiar	Wzrost rowerzysty
XS	147-160 cm
S	157-170 cm
M	165-177 cm
L	175-187 cm
XL	182-195 cm
XXL	193-205 cm

Szosowe i gravel

Rozmiar	Wzrost rowerzysty
44	154-160 cm
48	160-170 cm
51	165-175 cm
54	170-180 cm
56	177-185 cm
58	182-193 cm
61	190-200 cm

Dirt

Rozmiar	Wzrost rowerzysty
Uniwersalny	139-190 cm

Jak wysyłamy rowery

Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.

Nasza procedura wysyłania rowerów jest następująca:

Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
1. Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
2. Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
3. Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
4. Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
5. Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
6. Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
7. Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
8. Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
9. Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Film instruktażowy do ustawienia roweru:

Oceny

Ocena produktu (0 ocen)

0/5

(0 ocen)

Jak oceniasz produkt?

Dodaj ocenę

Pomagaj innym, zbieraj punkty i rób zakupy do 15% taniej dzięki systemowi lojalnościowemu

Oceny

Obecnie nie ma tu żadnych opinii

Dodaj ocena

Pytania dotyczące produktu

Obecnie nie ma tu żadnych pytań

Dodaj pytanie dotyczące produktu

Rowery szosowe od Cannondale

Amerykańska marka, założona w 1971 roku, od początku charakteryzuje się innowacyjnym podejściem i nowoczesnym designem. Nie boją się wymyślać nietradycyjnych rozwiązań i w ten sposób popychać rozwój do przodu. Wielu z Was pamięta widelce HeadShok z amortyzacją w główce ramy, są to „jednonożne” widelce Lefty, które wyróżniają się sztywnością, wagą i płynną pracą. Ich aluminiowe modele z oznaczeniem CAAD również były przełomowe i do dziś mają swoje miejsce w ofercie. Z marką Cannondale możesz również wyposażyć się do jazdy dzięki szerokiej gamie części i akcesoriów.

Dane kontaktowe producenta