Model Giant Trinity Advanced Pro 2, 2019
Zaawansowana rama kompozytowa
Widelec Advanced Composite, aluminiowy mostek OverDrive
Kierownica Giant Trinity Composite Base Bar, kierownica z podłokietnikami
Mostek Giant Trinity, aluminiowy, regulowana wysokość
Sztyca siodła Giant Trinity, karbonowa
Siodło ISM PS1.0
Przerzutka Shimano SL-BSR1
Przerzutka Shimano
Przerzutka Shimano
Hamulce Giant SpeedControl SL
Klamki hamulcowe Giant Trinity
Kaseta Shimano, 11-30 zębów
Łańcuch KMC X11SL-1
Korby Shimano, zębatki 52/36 zębów
Środkowa kompozycja Shimano Press Fit
Gigantyczne felgi P-A2
Gigantyczne naboje P-A2
Gigantyczne przewody P-A2
Opony Giant Gavia AC 1, 700x25, bezdętkowe, składane
Akcesoria System AeroVault – zintegrowany system hydracyjny oraz miejsce na przechowywanie narzędzi i odżywek
Rok modelowy | 2019 |
Liczba rzędów | 2x11 |
Grupa osprzętu | Inna |
Materiał | karbon |
Hamulce | Obręczowe szosowe |
ID produktu | 82107 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych opinii