Lapierre XELIUS SL 500 DISC MC, model 2018
Widelec: XELIUS SL 100% CARBON DISC THRU AXLE
Przerzutka: SHIMANO 105 RD-R5800GS, 11 s
Przerzutka: SHIMANO 105 FD-R5801F
Korby: SHIMANO 105 FC-R5800, 52X36T 170 mm (XS, S) 172,5 mm (M), 175 mm (L, XL, XXL)
Skład środka: SHIMANO PRESSFIT SMBB7141B
Kaseta: SHIMANO 105 HG5800 11s 11-28T
Łańcuch: SHIMANO HG601
Kołowrotki: SHIMANO SMRT81SS 140mm ICETECH CENTERLOCK
Przerzutki: SHIMANO ST-RS 505 2x11s PŁASKIE MOCOWANIE
Skład głowicy: FSA 1""1/8 - 1""1/4 ORBIT C-33 44E
Kierownice: LAPIERRE HB-CR12 40cm(XS) 42cm(S,M,L) 44cm(XL, XXL)
Owinięcie: TAŚMA VELO VEXGEL
Mostek: LAPIERRE AS-LP2 -7 31,8 mm 90 mm (XS, S) 100 mm (M) 110 mm (L) 120 mm (XL, XXL)
Sztyca: LAPIERRE SP-3D1 27,2*350mm
Siodło: FIZIK ANTARES R5 MG
Koła: MAVIC AKSIUM DISC 12x100/12x142
Opony: CONTINENTAL Ultra Sport 2 SL 700X25
Pedały: klipsy i pasek VP-335
Rok modelowy | 2018 |
Liczba rzędów | 2x11 |
Grupa osprzętu | Shimano 105 |
Materiał | karbon |
ID produktu | 49907 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii