Sklep Rowery Szosowe Lapierre Aircode SL 600, model 2020

Lapierre Aircode SL 600, model 2020

Name: Lapierre Aircode SL 600, model 2020
Price: 2999.0 EUR
Availability: OutOfstock
Rating: 5 (2 reviews)

2 999 €

Ten towar jest niedostępny

Dodaj go do swojej listy życzeń a my poinformujemy Cię, kiedy będzie dostępny, lub zobacz inne produkty z kategorii:

Rowery szosowe Rowery szosowe (Lapierre)

Podobne produkty

-6% Rower Cannondale SuperSix EVO Carbon 105, kolor czarny

2 299 € -6% ~~SCD 2 699 €~~

Giant TCR Advanced 2 Disc Pro Compact rower, hematite

2 699 €

Rower Cannondale SuperSix Evo Hi-mod Disc Ultegra, replika zespołu

4 749 € ~~SCD 6 399 €~~

-9% Giant TCR Advanced 2 Disc Pro Compact rower, king shield/hematite

2 449 € -9% ~~SCD 2 699 €~~

Lapierre AIRCODE DRS 6.0 rower, zielony

4 299 € ~~SCD 4 799 €~~

-15% Lapierre AIRCODE DRS 5.0 rower, niebieski

od 2 499 € -15% ~~SCD 3 699 €~~

-10% Rower Cannondale Synapse Carbon 2 RL, black pearl

3 499 € -10% ~~SCD 5 699 €~~

Giant Propel Advanced 2 rower, cobalt

2 649 € ~~SCD 2 949 €~~

Basso Venta Disc Shimano 105 Microtech MCT 28 rower, stealth

od 2 599 € ~~SCD 2 899 €~~

-8% Giant TCR Advanced 1 Disc PC rower, cold night

2 999 € -8% ~~SCD 3 399 €~~

Możesz również wypróbować następujące wyszukiwania

Rowery szosowe, Lapierre

Usługi związane z zakupem tego produktu

Rabat 20 % na bike fitting (oszczędzasz 28 €) Więcej informacji

Odbiór osobisty z montażem i przeglądem gwarancyjnym gratis

Opłata pocztowa lub dowóz roweru gratis

Zakup na raty Oblicz swoje raty

Ocena (2)

Pokaż wszystkie oceny

5/5

Opis produktu

Lapierre Aircode – pocisk aerodynamiczny. Broń Arnauda Demare'a. Rama wyróżnia się właściwościami przy wietrze czołowym i przy dużych prędkościach, gdy powietrze swobodnie opływa ją dzięki idealnemu kształtowi. Technologia Powerbox obejmująca bardzo sztywny środek, dolną rurę ramy i dolne rozpórki łańcucha zapewnia najbardziej efektywne przeniesienie mocy rowerzysty na ruch do przodu, a opatentowane warstwy węgla Superlight zapewniają kierowcy dodatkowy komfort, dzięki czemu może on może zapewnić maksymalne osiągi na końcu etapu o długości 180 km. Aircode jest zatem idealną rakietą wyścigową dla wszystkich ambitnych rowerzystów, którzy wymagają tylko tego, co najlepsze. Lapierre Aircode – szybki i idealny do sprintów. Mocny, agresywny, tak szybki, jak się wydaje. Model ten jest połączeniem dwóch czystej krwi, Aerostorma, od którego czerpie swój aerodynamiczny profil, oraz Xeliusa, który jest inspiracją w zakresie komfortu i lekkości na podjazdach.

Materiał: węgiel
Rozmiar koła: 700x25
Rama: AIRCODE SL CARBON
Widelec: AIRCODE 100% CARBON
Przerzutka: SHIMANO ULTEGRA RD-R8000GS, 11s
Korby: SHIMANO ULTEGRA FC-R8000, 52X36T 170mm (XS, S) 172,5mm (M), 175mm (L, XL)
Kaseta: SHIMANO 105 CS-R7000 11s 11-28T
Łańcuch: SHIMANO HG601
Hamulce: SHIMANO ULTEGRA BR-R8010 DIRECTMOUNT
Przerzutki: SHIMANO ULTEGRA ST-R8000
Skład głowicy: FSA 1" 1/8 - 1" 1/4 ORBIT C-33 44E
Kierownica: Lapierre ALLOY 40cm (XS, S) 42cm (M, L) 44cm (XL)
Chwyty: TAŚMA Lapierre VEXGEL
Mostek: Lapierre ALLOY AERO -8° 31,8 mm 90 mm (XS, S) 100 mm (M) 110 mm (L) 120 mm (XL)
Sztyca: Lapierre AERO CARBON
Siodełko: Fizik Arion R5
Opony: CONTINENTAL Ultra Sport 2 SL 700X25
Pedały: Klipsy i pasek VP-335
Przerzutka: SHIMANO ULTEGRA FD-R8000F
Koła łączone: DT SWISS PR1600 SPLINE 32

Rama karbonowa

Lekki, sztywny i jednocześnie elastyczny materiał, który dobrze pochłania wstrząsy i zwiększa komfort. Należy spodziewać się wyższej ceny.

Szczękowe hamulce szosowe

Wykorzystują przenoszenie energii z dźwigni na szczękę za pomocą stalowej linki, są lżejsze, tańsze i łatwiejsze w utrzymaniu. Efekt hamowania jest słabszy na mokrej nawierzchni. Oprócz szybkiego zużycia kołków, brud może również spowodować uszkodzenie lub szybsze zużycie obręczy.

Szczegóły produktu

Rok modelowy	2020
Liczba rzędów	2x11
Grupa osprzętu	Shimano Ultegra, Shimano 105
Materiał	karbon
Hamulce	Obręczowe szosowe
ID produktu	88233

Ze względu na długotrwałe problemy z dostawą części, niektórzy producenci wyjątkowo podchodzą do zmian zainstalowanych części niezgodnie ze specyfikacją bez informowania nas o tym. Niestety, nie jesteśmy w stanie przejrzeć każdego roweru i sprawdzić różnic pomiędzy częściami deklarowanymi przez producenta a rzeczywistym sprzętem. Części alternatywne powinny być w tym samym standardzie co komponenty oryginalne. Za występujące różnice serdecznie przepraszamy.

Tabela rozmiarów

Każdy rower Lapierre ma swoją specyficzną tabelę rozmiarów i geometrię, którą znajdziesz pod danym modelem na stronie producenta.

Jak wysyłamy rowery

Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.

Nasza procedura wysyłania rowerów jest następująca:

Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
1. Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
2. Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
3. Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
4. Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
5. Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
6. Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
7. Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
8. Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
9. Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Film instruktażowy do ustawienia roweru:

Oceny

Ocena produktu (2 oceny)

5/5

(2 oceny)

(0 ocen)

Jak oceniasz produkt?

Dodaj ocenę

Pomagaj innym, zbieraj punkty i rób zakupy do 15% taniej dzięki systemowi lojalnościowemu

Oceny

Sortuj:

Dodaj ocena

Pytania dotyczące produktu

Sortuj:

Dodaj pytanie dotyczące produktu

Rowery szosowe od Lapierre

Francuska marka, która produkuje rowery od ponad 70 lat, jest dziś znana z oryginalnej konstrukcji ramy. Na tych rowerach jeździło już wielu zwycięzców downhillu, a ich modele szosowe można zobaczyć w wyścigach World Tour.

Dane kontaktowe producenta