Kellys ARC 50 rower, niebieski
Rower Kellys ARC 50
Szczególnie nadaje się dla entuzjastów sportu, którzy lubią spędzać czas na dwóch kółkach po pracy lub w weekendy. Odpowiedni do regularnej jazdy i treningu. Wyposażony w części, które stanowią złoty środek pod względem niezawodności i trwałości.
Rama |
KELLYS Endurance Concept, mocowanie tarczowe / płaskie ze stopu aluminium, zwężany HT, wewnętrzne prowadzenie linek
|
Widelec |
KELLYS Carbon Disc, zwężana rura sterowa 1,5 / hamulce tarczowe mocowane bezpośrednio
|
Manetki |
Podwójne sterowanie SHIMANO 105 ST-R7000
|
Przerzutka |
SHIMANO 105 R7000 (montaż bezpośredni)
|
Przerzutka |
SHIMANO 105 R7000 (lutowanie)
|
Kaseta |
SHIMANO CS-R7000-11 (11-32T)
|
Łańcuch |
KMC X11 EL (108 artykułów)
|
Korba |
SHIMANO RS510 (50x34T) - długość 172,5 mm (S - M), 175 mm (L)
|
Hamulce |
Tarcza mechaniczna TEKTRO Spyre
|
Klamki hamulca |
Podwójne sterowanie SHIMANO 105 ST-R7000
|
Tarcze hamulca |
przód 160 mm / tył 160 mm
|
Obręcze |
KELLYS Spark Disc 622x15 (28 otworów / nitowany)
|
Piasty |
Tarcza NOVATEC (28 otworów)
|
Łączenie |
stal nierdzewna, kolor czarny
|
Opony |
SCHWALBE Lugano 700x25C K-Guard, krzemionka
|
Sztyca |
KLS Active - średnica 30,9 mm / długość 350 mm (S), 400 mm (M - L)
|
Siodełko |
WTB Volt
|
Mostek |
KLS Active Road - średnica 28,6 mm / średnica pręta 31,8 mm / 6° / długość 70 mm (S), 90 mm (M), 110 mm (L)
|
Kierownica |
KLS Expert Road - średnica 31,8 mm / szerokość 400 mm (S), 420 mm (M), 440 mm (L)
|
Gripy |
Taśma kierownicza KLS
|
Stery |
Półzintegrowany FSA 1.5
|
Suport |
SHIMANO BB-RS500
|
Płeć | Męskie, Uniseks |
Rok modelowy | 2023 |
Liczba rzędów | 2x11 |
Grupa osprzętu | Shimano 105 |
Rozmiar | S, M, L |
Kolor | niebieski, zielony |
Materiał | aluminium |
Materiał kół | Aluminium |
Średnica koła | 28" |
Hamulce | Tarczowe mechaniczne |
Widelec | Sztywny |
ID produktu | 224202 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
