Giant Trinity Advanced, model 2021
Kolor: węgiel drzewny/kameleon Mars
Rama: zaawansowany kompozyt
Widelec: Advanced Composite, aluminiowa rura sterowa OverDrive
Tłumik: -
Kierownica: Giant Alloy Contact Base Bar, kierownica z podłokietnikami
Mostek: Giant Connect
Sztyca: Giant Trinity, karbonowa
Siodełko: ISM PS1.0
Pedały: -
Przerzutki: Shimano SL-BSR 1 (Dura-Ace)
Przerzutka: Shimano 105
Przerzutka: Shimano 105
Hamulce: hamulec przedni TK-B84 / hamulec tylny TK-B88
Dźwignie hamulcowe: Tektro RX 4.1
Kaseta: Shimano 105, 11-28 zębów
Łańcuch: KMC X11EL-1
Korby: Shimano RS510, zębatki 50/34 zębów
Skład środka: Shimano, dopasowanie wciskane
Obręcze: Giant S-R2
Piasty: Giant S-R2
Przewody: Giant S-R2
Opony: Giant Gavia Course AC 1, 700x25c (28 mm), bezdętkowe
Akcesoria: miejsce do przechowywania odżywek na górnej rurze ramy
Rok modelowy | 2021 |
Liczba rzędów | 2x11 |
Grupa osprzętu | Shimano Dura-Ace, Shimano 105 |
Materiał | karbon |
Hamulce | Obręczowe szosowe |
ID produktu | 114466 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych opinii