Giant TCR Advanced Pro Team Disc, model 2021
Rama: Advanced Composite, stała oś 12 mm
Widelec: Advanced Composite, karbonowa rura sterowa OverDrive 2
Tłumik: -
Kierownica: Giant Contact SL
Mostek: Giant Contact SL
Sztyca: Giant Variant, karbonowa
Siodełko: Giant Fleet SL
Pedały: -
Przerzutki: Shimano Ultegra
Przerzutka: Shimano
Przerzutka: Shimano
Hamulce: Shimano, hydrauliczne
Dźwignie hamulców: Shimano, hydrauliczne
Kaseta: Shimano, 11-30 zębów
Łańcuch: KMC X11SL-1
Korby: Shimano, zębatki 52/36 zębów, watomierz Giant PowerPro
Skład środka: Shimano, dopasowanie wciskane
Obręcze: Giant SLR-1 42 Carbon Disc WheelSystem (wysokość obręczy 42 mm)
Piasty: Giant SLR-1 42 Carbon Disc WheelSystem, oś stała 12 mm
Przewody: Giant SLR-1 42 Carbon Disc WheelSystem
Opony: Giant Gavia Course 1, 700x28mm (25c), składane, bezdętkowe
Akcesoria: uchwyt na komputer rowerowy
Rok modelowy | 2021 |
Liczba rzędów | 2x11 |
Grupa osprzętu | Shimano Ultegra |
Materiał | karbon |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
ID produktu | 112426 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych opinii