Giant TCR Advanced Pro 1 Disc, model 2019
Zaawansowana rama kompozytowa
Widelec Advanced Composite, sztyca z włókna węglowego OverDrive 2
Kierownica Giant Contact SL
Mostek Giant Contact SL
Sztyca podsiodłowa Giant Variant, karbonowa
Siodełko Giant Contact SL (do przodu)
Przerzutka Shimano Ultegra
Przerzutka Shimano Ultegra
Przerzutka Shimano
Hamulce Shimano, hydrauliczne
Dźwignie hamulcowe Shimano
Kaseta Shimano, 11-30 zębów
Łańcuch KMC X11SL-1
Korby Shimano, przerzutki 52/36 zębów lub Praxis Zayane Carbon, przerzutki 52/36 zębów
Środkowa kompozycja Shimano Press Fit
Obręcze Giant SLR-1 Disc WheelSystem, obręcze karbonowe (wysokość obręczy 42 mm)
Piasty Giant SLR-1 Disc WheelSystem, pełne osie 12 mm, Center Lock
Przewody Giant SLR-1 Disc WheelSystem
Opony Giant Gavia AC 1, 700x25, bezdętkowe, składane
Akcesoria Czujnik Bluetooth RideSense
Liczba rzędów | 2x11 |
Grupa osprzętu | Shimano Ultegra |
ID produktu | 84991 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii