Rám tohto bicykla nájdete aj v elitnom pelotóne. Hlavným dôvodom je jeho aerodynamika. Avšak Propel ponúka omnoho viac. Pozrieme sa na to v unboxingu.
Špecifikácia
- Rám: karbónový, Advanced-Grade úroveň, určený pre kotúčové brzdy
- Vidlica: karbónová, Advanced SL-Grade úroveň, celokarbónový OverDrive Aero stĺpik, určená pre kotúčovú brzdu
- Radenie: SRAM Rival eTap AXS, elektronické, bezdrôtové
- Prehadzovačka: SRAM Rival eTap AXS
- Prešmykač: SRAM Rival eTap AXS
- Kazeta: SRAM Rival, 12-rýchlostná, rozsah: 10-30 zubov
- Reťaz: SRAM Rival D1
- Kľuky: SRAM Rival D1 DUB, prevodníky 35/48 zubov, integrovaný powermeter Giant Power Halo, dĺžka kľúk: XS, S (170 mm), M, M/L (172,5 mm), L, XL (175 mm)
- Brzdy: SRAM Rival eTap AXS, hydraulické, kotúče: SRAM PaceLine, 160 mm/140 mm
- Brzdové páky: SRAM Rival eTap AXS, hydraulické
- Ráfiky: Giant SLR 1 50, karbónové, určené pre kotúčové brzdy, výška ráfikov: 50 mm
- Predný náboj: Giant Low Friction, CenterLock úchyt kotúča
- Zadný náboj: Giant Low Friction, rohatkový systém, Počet bodov záberu (POE): 30, CenterLock úchyt kotúča, oska: 12 mm thru-axle
- Špice: SAPIM CX-Ray, ploché
- Plášte: Giant Gavia Course 1, bezdušové, rozmer: 700x25C (28 mm), skladacie
- Sedlovka: Giant Vector, karbónová, nastaviteľný offset: -5/+15 mm
- Sedlo: Giant Fleet SL
- Predstavec: Giant Contact SL Aero, OverDrive Aero, dĺžka: XS - 80 mm, S - 90 mm, M - 100 mm, M/L, L - 110 mm, XL - 120 mm
- Riadidlá: Giant Contact SL Aero, šírka: XS, S - 40 cm, M, M/L - 42 cm, L, XL - 44 cm
- Omotávka: Stratus Lite 2.0
- Stredové zloženie: SRAM DUB, press fit
Geometria
Unboxing
Giant prichádza v nenápadnej a ľahkej krabici. Nedočkavo sa púšťame „prelustrovať“ jej obsah. Ten tvorí dostatočné množstvo ochranných materiálov, za čo sme vďační, pretože podľa stavu krabice to vyzerá, že v lodnom kontajneri bolo pravdepodobne „veselo“. Dôkladná kontrola však preukáže, že je všetko v poriadku, ochranné obalové a tlmiace materiály vykonali svoju prácu poctivo.
Citlivo upneme rám do montážneho stojana a môžeme sa pustiť do skladania, čo bude tentokrát vcelku jednoduchá záležitosť. Začneme od kokpitu, kde je potrebné postaviť „komín“. Samozrejme, zákazníkom na požiadavku vieme krk skrátiť podľa ich telesných proporcií a preferencií.
Brzdové hadice sú vedené elegantne popod predstavec, kde cez podložky vstupujú do rámu - samozrejme elipsovitého, aerodynamického tvaru. Tento koncept zahŕňa aj riadidlá Giant SLR Aero a predstavec SL Aero. Ide o nový koncept od tohto výrobcu, od ktorého si sľubuje jednoduchšiu výmenu komponentov a lepšie prispôsobenie jazdcovi.
Systém sa nazýva OverDrive Aero a okrem lepšieho tvarovania aj eliminuje problémy s ohybmi a trením kabeláže, ktoré vznikajú pri moderných integrovaných kokpitoch.
Ďalšie dva kroky sú už v podstate posledné - montáž predného kolesa pomocou pevnej osky a následná montáž sedlovky so sedlom.
Ku prednej oske je k dispozícii odnímateľná páčka, aby nekazila aerodynamický a estetický dojem, respektíve ušetrila pár gramov na celkovej hmotnosti. Celkovú dizajnovú čistotu umocňuje aj integrovaný zámok sedlovky, ktorý chráni decentná gumená krytka. Sedlovka je samozrejme sploštená pre čo najmenší odpor vzduchu. Má tvar zrezanej elipsy, aby zároveň aj tlmila vibrácie a otrasy od cesty. Zároveň pri nastavovaní výšky sedla nebudete musieť nikdy riešiť, či máte špičku sedla presne na stred.
Týmto pádom máme skladanie hotové. Pred nami stojí Giant Propel Advanced Pro 1 AXS. Je vyhotovený vo farbe Phoenix fire/helios orange. Ak vás to máta, že je dvojfarebný, ste na omyle. Táto farba sa totiž mení na základe uhla, z ktorého sa na bicykel pozeráte a tiež podľa toho, aké svetlo naň dopadá. Na slnku doslova žiari do oranžova, ak sa obloha zatiahne, je skôr červený. Jediný čierny nápis Giant nájdete na dolnej rámovej rúrke a vkusne mu sekundujú čierne komponenty.
Opäť použijeme slovo aerodynamika, pretože celý koncept rámu Propel bol testovaný a meraný vo veternom tuneli. Vyhodnotenie dostalo názov CFD (Computational Fluid Dynamics) a zahŕňalo meranie nie iba v priamom smere vpred, ale aj z rôznych uhlov a v rôznych náklonoch.
Tieto vlastnosti sú podporené konštrukciou z vysokokvalitných uhlíkových vlákien, ktoré v spojení s vyladenou geometriou dodávajú rámu potrebnú tuhosť a zároveň ľahkosť.
Keďže už samotný názov s dodatkami Pro a AXS napovedá o výbave na vysokej úrovni, ideme si hneď na ňu detailne „posvietiť“.
Elektronické radenie je vysoko návyková záležitosť a vďaka jednoduchej personalizácii skrz aplikáciu SRAM AXS App dokáže jazdcovi poskytnúť skutočne precízne prispôsobenie ovládania, aj samotného radenia. Pre výbavu Pro 1 boli zvolené komponenty zo sady SRAM Rival eTap AXS.
Vpredu nájdeme kľuky s wattmetrom Giant Halo. Osadené sú prevodníkmi s 13-zubovým rozdielom, teda 48/35.
Kľuky s kazetou prislúchajúcej sady Rival s rozsahom 10-30 zubov a elektronickou prehadzovačkou spája „flattopová“ reťaz, rovnako zo sady SRAM Rival.
Ak čakáte na to, aké kolesá sú osadené na tomto bicykli, tak nastáva tá pravá chvíľa. Vďaka výške ráfikov 50 mm sú neprehliadnuteľné. Dodáva ich samotný výrobca a sú označené ako Giant SLR 1 50, samozrejme v karbónovom vyhotovení. Podľa výrobcu je hmotnosť setu 1525 g.
Vnútorná šírka ráfika je 22,4 mm a vonkajšia 30 mm. Po kúpe v podstate stačí naliať do plášťov bezdušový tmel (ktorý dostanete k bicyklu v balení) a nafúkať. Vnútorná bezdušová páska je už nainštalovaná z výroby a plášte sú zaskočené v pätkách.
To samozrejme platí v prípade, že sa rozhodnete jazdiť na dodaných plášťoch Giant Gavia Course 1 s rozmerom 700x25C, ktoré majú v skutočnosti šírku 28 mm. Ak sa rozhodnete pre iné, limit pre ich šírku je 33 mm.
Všetko na tomto bicykli sa spája s nízkym odporom vzduchu a s vysokou rýchlosťou. Tú hravo skrotíte pomocou hydraulických bŕzd SRAM Rival s brzdovými kotúčmi SRAM PaceLine, ktoré majú priemer 160 mm vpredu a 140 mm vzadu.
Zabudli sme na niečo? No predsa odvážiť! Tak poďme na to. Giant Propel Advanced Pro 1 vo veľkosti L a bez pedálov má hmotnosť 8,37 kg.
Fotogaléria
Či už máte súťažné ambície, alebo radi jazdíte rýchlo a potrpíte si na aerodynamiku, Giant Propel Advanced Pro 1 AXS môže byť pre vás skvelou voľbou. Tuhý a ľahký aerodynamický rám s plne integrovanou kabelážou, špičkové karbónové kolesá s vysokými ráfikmi a elektronické radenie sú hlavnými prednosťami tohto bicykla.
Za MOC 5 699 € ho nájdete v našom MTBIKER eshope. Pre našich verných zákazníkov je táto hodnota výrazne nižšia. Preto ak ním ešte nie ste, neváhajte s registráciou a využite náš vernostný systém.
Využi služby MTBIKER – Bikefitting a doručenie bicykla
V MTBIKER centre Hrádok, v MTBIKER Bratislava a v MTBIKER Žilina máme profesionálne vybavenie pre nastavovanie a optimalizáciu posedu s názvom Bikefitting. Ide o službu, ktorá na základe individuálnych fyziologických daností každého jazdca určí správne nastavenie posedu. V prípade, že sa rozhodneš využiť túto službu, detailné informácie o spôsobe objednania, druhoch merania, cenách a zľavách až do výšky 100 % nájdeš v sekcii Bikefitting na tomto odkaze.Ak si objednáš bicykel na našom eshope alebo osobne v predajniach, je niekoľko možností, ako ti môže byť doručený. Jednou z nich je osobný odber v showroome v Bratislave, Žiline alebo v MTBIKER centre s poskladaním a garančným servisom zdarma. Pri cene bicykla nad 1 000 € môžeš využiť možnosť nášho bezplatného doručenia k tebe domov. Viac informácií aj o ďalších formách doručenia nájdeš na tomto odkaze.
Źródło zdjęć: archív redakcie
info
Testy i demonstracje produktów przeprowadzane są na produktach i materiałach wypożyczonych od importera danej marki lub ze sklepu MTBIKER. Ich treść i wnioski są subiektywną opinią autora.
