Giant Defy Advanced Pro 2, model 2020
Zaawansowana rama kompozytowa
Widelec Advanced Composite, sztyca OverDrive 2 z włókna węglowego, oś przelotowa 12 mm
Kierownica Giant Contact SLR D-Fuse, karbonowa
Skontaktuj się z mostkiem SL Stealth
Sztyca podsiodłowa Giant D-Fuse SL, karbonowa
Siodło Giant Contact SL (Neutralne)
Przerzutka Shimano Ultegra
Przerzutka Shimano
Przerzutka Shimano
Hamulce Shimano, hydrauliczne
Dźwignie hamulcowe Shimano
Kaseta Shimano, 11-34 zębów
Łańcuch KMC X11SL-1
Korby Shimano, przekładnie 50/34 zębów
Skład środka Shimano, dopasowanie na wcisk
Obręcze Giant SLR 1 Disc Composite WheelSystem, felgi karbonowe
Piasty Giant SLR 1 Disc WheelSystem, pełne osie 12 mm
Przewody Giant SLR 1 Disc WheelSystem
Opony Giant Gavia Fondo 1, 700x32, bezdętkowe
Akcesoria RideSense ANT+/czujnik Bluetooth
Rok modelowy | 2020 |
Liczba rzędów | 2x11 |
Grupa osprzętu | Shimano Ultegra |
Materiał | karbon |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
ID produktu | 93484 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych opinii