Fuji TRANSONIC 1.1 D, model 2021, kolor czarny
Widelec: monocoque z włókna węglowego C15, zwężana rura sterowa z włókna węglowego, oś przelotowa 100 x 12 mm
Korby: SRAM Force carbon, 48/35T
Skład środkowy: SRAM DUB, PF30
Przerzutka: SRAM Force eTap AXS
Przerzutka: SRAM Force eTap AXS
Przerzutki: SRAM Force eTap AXS, 2 x 12-biegowa
Kaseta: SRAM Force XG-1270, 10-33T
Łańcuch: SRAM Force
Koła: Vision Tech TC55, karbonowe
Opony: Vittoria Corsa, G2.0, 28-622, 320 tpi, składane
Hamulce: SRAM Force eTap AXS, hydrauliczne tarczowe
Dźwignie hamulcowe: FSA, 1 1/4 górne - 1 1/2 dolne, zintegrowane
Stery: Oval Concepts 990 Aero carbon, zacisk 31,8 mm, spadek 125 mm / zasięg 75 mm
Kierownica: Oval Concepts 790 Aero, kuta w 3D, -17 stopni, zintegrowane mocowanie komputerowe
Trzon: silikon antypoślizgowy
Chwyty: Oval Concepts X38 ze strefą odciążenia, chromowane szyny
Siodełko: Oval Concepts Transonic Aero, 300mm 52cm/ 350mm 54-61cm
Sztyca: 8,4 kg
Rok modelowy | 2021 |
Liczba rzędów | 2x12 |
Grupa osprzętu | SRAM Force |
Materiał | karbon |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
ID produktu | 118828 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych opinii