Sklep Rowery Szosowe Cannondale SuperSix EVO Ultegra Disc, model 2017, PRÓBKA, rozmiar 56

Cannondale SuperSix EVO Ultegra Disc, model 2017, PRÓBKA, rozmiar 56

Name: Cannondale SuperSix EVO Ultegra Disc, model 2017, PRÓBKA, rozmiar 56
Price: 3469.0 EUR
Availability: OutOfstock

3 469 €

Ten towar jest niedostępny

Dodaj go do swojej listy życzeń a my poinformujemy Cię, kiedy będzie dostępny, lub zobacz inne produkty z kategorii:

Rowery szosowe Rowery szosowe (Cannondale)

Podobne produkty

-10% Rower Cannondale Synapse Carbon 2 RL, black pearl

3 499 € -10% ~~SCD 5 699 €~~

Rower Cannondale SuperSix Evo Hi-mod Disc Ultegra, replika zespołu

4 749 € ~~SCD 6 399 €~~

Giant TCR Advanced 2 Disc Pro Compact rower, hematite

2 699 €

-9% Giant TCR Advanced 2 Disc Pro Compact rower, king shield/hematite

2 449 € -9% ~~SCD 2 699 €~~

Nowość Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 rower, ocean twilight/glare chrome

6 299 € ~~SCD 6 599 €~~

Rower LOOK 765 Optimum Plus Disc, czarny połysk mat

3 999 €

Nowość Giant Propel Advanced Pro 0 Di2 rower, ocean twilight

6 299 € ~~SCD 6 599 €~~

-6% Rower Cannondale SuperSix EVO Carbon 105, kolor czarny

2 299 € -6% ~~SCD 2 699 €~~

-7% Rower Cannondale Synapse Carbon 4, cashmere

2 499,90 € -7% ~~SCD 3 149 €~~

Lapierre AIRCODE DRS 6.0 rower, zielony

4 299 € ~~SCD 4 799 €~~

Możesz również wypróbować następujące wyszukiwania

Rowery szosowe, Cannondale

Usługi związane z zakupem tego produktu

Rabat 50 % na bike fitting (oszczędzasz 70 €) Więcej informacji

Odbiór osobisty z montażem i przeglądem gwarancyjnym gratis

Opłata pocztowa lub dowóz roweru gratis

Zakup na raty Oblicz swoje raty

Opis produktu

Rama i widelec z włókna węglowego Ballistec, komponenty Shimano Ultegra 2x11, hydrauliczne hamulce tarczowe, koła w oplocie Mavic Aksium, niska waga, sztywność i aerodynamika.

Jest to zupełnie nowy rower z nieco nietypowym wyposażeniem w porównaniu do normalnej specyfikacji. Rower ma korby Cannondale Si 52/36
Cannnodale SuperSix Evo Ultegra Disc ma ramę z włókna węglowego Ballistec z asymetrycznym środkiem BB30, a ulepszone prowadzenie włókna węglowego zapewnia rowerowi niezwykłą żywotność i doskonale przenosi całą moc na asfalt. Jednocześnie rama jest niezwykle wygodna dzięki systemowi Speed Save. Cannondale Super Six Evo Ultegra Disc jest wyposażony w komponenty Shimano w kombinacji 2x11 przełożeń. Korby Cannondale Si mają półkompatybilne zęby 52/36. Rama uzupełniona jest o plecione koła Mavic Aksium. Pewność podczas zjazdów zapewnią hydrauliczne hamulce tarczowe, które zapewniają stabilną skuteczność hamowania.

Rok modelowy: 2017
Rama: New SuperSix EVO Disc, Ballistec Carbon, kompatybilna z Di2, SPEED SAVE, PressFit BB30
Widelec: Nowy SuperSix EVO, Ballistec Carbon Disc, SPEED SAVE, rura sterowa 1-1/8" do 1-1/4", zintegrowana bieżnia koronowa, oś przelotowa 100x12mm
Korby: Cannondale HollowGram Si, kute w środku, z OPI Spidering, BB30, 52/36
Skład środkowy: Łożyska FSA BB30
Manetki: Tarczowa hydrauliczna Shimano R685
Kaseta: Shimano Ultegra 6800, 11-28, 11-biegowa
Łańcuch: Shimano HG700-11, 11-rzędowy
Przerzutka: Shimano Ultegra 6800, Brage-on
Przerzutka: Shimano Ultegra 6800
Obręcze: Mavic Aksium Disc WTS
Piasty: Mavic Aksium
Pedały: niedostępne
Hamulce: Tarczowe hydrauliczne Shimano BR785/805
Mostek: Cannondale C2, stop 7050, 31,8, 6 stopni.
Zespół głowicy: CAAD12, dolne łożysko 1-1/4", górna nasadka 25 mm
Dźwignie hamulców: Tarczowe hydrauliczne Shimano R685
Kolce: Mavic Aksium
Opony: Mavic Yksion Elite Guard, składane, WTS, 700x25c
Sztyca: Cannondale C2, UD Carbon, 25,4 x 300 mm
Kolor: Jet Black z Charcoal Grey i Primer Grey, matowy – PRM
Dźwignie hamulców: hydrauliczne Shimano RS685

Rama karbonowa

Lekki, sztywny i jednocześnie elastyczny materiał, który dobrze pochłania wstrząsy i zwiększa komfort. Należy spodziewać się wyższej ceny.

Hydrauliczne hamulce tarczowe

Niezawodne w każdych warunkach, lepsza modulacja efektu hamowania przy użyciu mniejszej siły na dźwigni. Większa waga, bardziej wymagająca obsługa.

Szczegóły produktu

Rok modelowy	2017
Liczba rzędów	2x11
Grupa osprzętu	Shimano Ultegra
Materiał	karbon
Hamulce	Tarczowe hydrauliczne
ID produktu	113878

Ze względu na długotrwałe problemy z dostawą części, niektórzy producenci wyjątkowo podchodzą do zmian zainstalowanych części niezgodnie ze specyfikacją bez informowania nas o tym. Niestety, nie jesteśmy w stanie przejrzeć każdego roweru i sprawdzić różnic pomiędzy częściami deklarowanymi przez producenta a rzeczywistym sprzętem. Części alternatywne powinny być w tym samym standardzie co komponenty oryginalne. Za występujące różnice serdecznie przepraszamy.

Tabela rozmiarów

Tabele rozmiarów mają charakter orientacyjny. Każdy model ma swoją własną geometrię. Dokładne wymiary znajdziesz na stronie producenta.

Górskie, miejskie i crossowe

Rozmiar	Wzrost rowerzysty
XS	147-160 cm
S	157-170 cm
M	165-177 cm
L	175-187 cm
XL	182-195 cm
XXL	193-205 cm

Szosowe i gravel

Rozmiar	Wzrost rowerzysty
44	154-160 cm
48	160-170 cm
51	165-175 cm
54	170-180 cm
56	177-185 cm
58	182-193 cm
61	190-200 cm

Dirt

Rozmiar	Wzrost rowerzysty
Uniwersalny	139-190 cm

Jak wysyłamy rowery

Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.

Nasza procedura wysyłania rowerów jest następująca:

Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
1. Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
2. Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
3. Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
4. Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
5. Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
6. Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
7. Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
8. Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
9. Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Film instruktażowy do ustawienia roweru:

Oceny

Ocena produktu (0 ocen)

0/5

(0 ocen)

Jak oceniasz produkt?

Dodaj ocenę

Pomagaj innym, zbieraj punkty i rób zakupy do 15% taniej dzięki systemowi lojalnościowemu

Oceny

Obecnie nie ma tu żadnych opinii

Dodaj ocena

Pytania dotyczące produktu

Sortuj:

Dodaj pytanie dotyczące produktu

Rowery szosowe od Cannondale

Amerykańska marka, założona w 1971 roku, od początku charakteryzuje się innowacyjnym podejściem i nowoczesnym designem. Nie boją się wymyślać nietradycyjnych rozwiązań i w ten sposób popychać rozwój do przodu. Wielu z Was pamięta widelce HeadShok z amortyzacją w główce ramy, są to „jednonożne” widelce Lefty, które wyróżniają się sztywnością, wagą i płynną pracą. Ich aluminiowe modele z oznaczeniem CAAD również były przełomowe i do dziś mają swoje miejsce w ofercie. Z marką Cannondale możesz również wyposażyć się do jazdy dzięki szerokiej gamie części i akcesoriów.

Dane kontaktowe producenta