Sklep Rowery Szosowe Cannondale SuperSix Evo Hi-Mod Disc Ultegra Di2, model 2020, kolor czarny

Cannondale SuperSix Evo Hi-Mod Disc Ultegra Di2, model 2020, kolor czarny

Name: Cannondale SuperSix Evo Hi-Mod Disc Ultegra Di2, model 2020, kolor czarny
Price: 8269.0 EUR
Availability: OutOfstock

8 269 €

Ten towar jest niedostępny

Dodaj go do swojej listy życzeń a my poinformujemy Cię, kiedy będzie dostępny, lub zobacz inne produkty z kategorii:

Rowery szosowe Rowery szosowe (Cannondale)

Podobne produkty

Rower Cannondale SuperSix Evo Hi-mod Disc Ultegra, replika zespołu

4 749 € ~~SCD 6 399 €~~

-10% Rower Cannondale Synapse Carbon 2 RL, black pearl

3 499 € -10% ~~SCD 5 699 €~~

Nowość Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 rower, ocean twilight/glare chrome

6 299 € ~~SCD 6 599 €~~

Nowość Giant Propel Advanced Pro 0 Di2 rower, ocean twilight

6 299 € ~~SCD 6 599 €~~

Pinarello PRINCE FX TiCR Ultegra Fulcrum Wind 400 disk rower, czerwony

6 999 € ~~SCD 7 099 €~~

Giant TCR Advanced Pro 1 Disc Di2 rower, aged denim

4 399 €

Lapierre AIRCODE DRS 6.0 rower, zielony

4 299 € ~~SCD 4 799 €~~

-6% Rower Bianchi Oltre Comp 105 Di2, celeste

5 099 € -6% ~~SCD 5 399 €~~

Rower TIME ALPE D&#39;HUEZ DISC, błyszczący złoty

Nowość Rower TIME ALPE D'HUEZ DISC, błyszczący złoty

8 999 €

-6% Rower Cannondale SuperSix EVO Carbon 105, kolor czarny

2 299 € -6% ~~SCD 2 699 €~~

Możesz również wypróbować następujące wyszukiwania

Rowery szosowe, Cannondale

Usługi związane z zakupem tego produktu

Odbiór osobisty z montażem i przeglądem gwarancyjnym gratis

Opłata pocztowa lub dowóz roweru gratis

Zakup na raty Oblicz swoje raty

Opis produktu

Rama: Całkowicie nowa, Ballistec Hi-MOD Carbon, zintegrowane prowadzenie linek z płytką przełączników, oś przelotowa 142x12 Speed Release, SAVE, PF30, hamulce tarczowe flat mount, zintegrowane łączniki siodła
Widelec: Całkowicie nowy, Ballistec Hi-MOD Carbon, SAVE, rura sterowa 1-1/8" do 1-1/4", zintegrowana bieżnia koronowa, oś przelotowa 12x100 mm Speed Release, hamulce tarczowe flat mount, wewnętrzne prowadzenie linek, 55 mm przesunięcie (47-54 cm) przesunięcie 45 mm (56-62c
Korby: HollowGram z fabrycznie zainstalowanym miernikiem mocy power2max NG Eco Power Meter (nieaktywowany), BB30, pierścienie FSA, 52/36
Skład środkowy: Cannondale Alloy PressFit30
Przerzutka: Shimano Ultegra Di2
Przerzutka: Shimano Ultegra Di2, Brage-on
Przerzutki: Hydro Disc Shimano Ultegra Di2, 2x11
Kaseta: Shimano 105, 11-30, 11-biegowa
Łańcuch: Shimano HG701, 11-biegowy
Hamulce: Hydrotarczowe Shimano Ultegra Di2, tarcze 160/140 mm RT70
Dźwignie hamulców: Hydrotarczowe Shimano Ultegra Di2
Obręcze: HollowGram 45 SL KNOT, karbonowe, 20h przód, 24h tył, głębokość 45mm, średnica wewnętrzna 21mm, przystosowane do zastosowania bezdętkowego
Piasty: (F) HollowGr am KNOT, uszczelnione łożysko 12x100 centerlock / (R) HollowGram KNOT, 12x142 centerlock z elementami wewnętrznymi DT Swiss
Kolce: DT Swiss Aerolite
Opony: Vittoria Corsa, 700x25c
Kierownica: HollowGram SystemBar SAVE, karbonowa, 8 stopni. pitch adjust
Mostek: Całkowicie nowy HollowGram KNOT, aluminiowy z osłoną linek, -6°
Skład główki: SuperSix, dolne łożysko 1-1 / 4", górna nasadka 25 mm
Siodło: Prologue Dimension NDR, szerokość 143 mm, szyny Tirox
Sztyca: Całkowicie nowa HollowGram 27 SL KNOT, karbonowa, zacisk na 2 śruby, 330 mm
Dodatki: Czujnik koła

Rama karbonowa

Lekki, sztywny i jednocześnie elastyczny materiał, który dobrze pochłania wstrząsy i zwiększa komfort. Należy spodziewać się wyższej ceny.

Hydrauliczne hamulce tarczowe

Niezawodne w każdych warunkach, lepsza modulacja efektu hamowania przy użyciu mniejszej siły na dźwigni. Większa waga, bardziej wymagająca obsługa.

Szczegóły produktu

Rok modelowy	2020
Liczba rzędów	2x11
Grupa osprzętu	Shimano Ultegra, Shimano 105
Materiał	karbon
Hamulce	Tarczowe hydrauliczne
ID produktu	97076

Ze względu na długotrwałe problemy z dostawą części, niektórzy producenci wyjątkowo podchodzą do zmian zainstalowanych części niezgodnie ze specyfikacją bez informowania nas o tym. Niestety, nie jesteśmy w stanie przejrzeć każdego roweru i sprawdzić różnic pomiędzy częściami deklarowanymi przez producenta a rzeczywistym sprzętem. Części alternatywne powinny być w tym samym standardzie co komponenty oryginalne. Za występujące różnice serdecznie przepraszamy.

Tabela rozmiarów

Tabele rozmiarów mają charakter orientacyjny. Każdy model ma swoją własną geometrię. Dokładne wymiary znajdziesz na stronie producenta.

Górskie, miejskie i crossowe

Rozmiar	Wzrost rowerzysty
XS	147-160 cm
S	157-170 cm
M	165-177 cm
L	175-187 cm
XL	182-195 cm
XXL	193-205 cm

Szosowe i gravel

Rozmiar	Wzrost rowerzysty
44	154-160 cm
48	160-170 cm
51	165-175 cm
54	170-180 cm
56	177-185 cm
58	182-193 cm
61	190-200 cm

Dirt

Rozmiar	Wzrost rowerzysty
Uniwersalny	139-190 cm

Jak wysyłamy rowery

Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.

Nasza procedura wysyłania rowerów jest następująca:

Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
1. Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
2. Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
3. Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
4. Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
5. Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
6. Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
7. Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
8. Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
9. Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Film instruktażowy do ustawienia roweru:

Oceny

Ocena produktu (0 ocen)

0/5

(0 ocen)

Jak oceniasz produkt?

Dodaj ocenę

Pomagaj innym, zbieraj punkty i rób zakupy do 15% taniej dzięki systemowi lojalnościowemu

Oceny

Obecnie nie ma tu żadnych opinii

Dodaj ocena

Pytania dotyczące produktu

Obecnie nie ma tu żadnych pytań

Dodaj pytanie dotyczące produktu

Rowery szosowe od Cannondale

Amerykańska marka, założona w 1971 roku, od początku charakteryzuje się innowacyjnym podejściem i nowoczesnym designem. Nie boją się wymyślać nietradycyjnych rozwiązań i w ten sposób popychać rozwój do przodu. Wielu z Was pamięta widelce HeadShok z amortyzacją w główce ramy, są to „jednonożne” widelce Lefty, które wyróżniają się sztywnością, wagą i płynną pracą. Ich aluminiowe modele z oznaczeniem CAAD również były przełomowe i do dziś mają swoje miejsce w ofercie. Z marką Cannondale możesz również wyposażyć się do jazdy dzięki szerokiej gamie części i akcesoriów.

Dane kontaktowe producenta