Cannondale SuperSix Evo Disc Ultegra Di2
-10% Rower Cannondale Synapse Carbon 2 RL, black pearl
3 499 €
-10%
SCD 5 699 €
Nowość Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 rower, ocean twilight/glare chrome
6 299 €
SCD 6 599 €
-6% Rower Giant TCR Advanced Pro 0 Disc Di2 GE, cold night
5 499 €
-6%
SCD 5 849 €
Rower szosowy 28", górna rama karbonowa, zestaw Shimano Ultegra disc Di2 2x11, kierownica karbonowa i mostek Cannondale.
Cannondale SuperSix Evo Disc Ultegra Di2 2021
Trzecia generacja niezwykle udanej ramy SuperSix została całkowicie przeprojektowana, zyskuje bardziej aerodynamiczny wygląd, wewnętrzne prowadzenie, stałe osie Speed Release na obu kołach, hamulce tarczowe z mocowaniem FlatMount, przejezdność dla opon o szerokości do 30 mm.
„Efektywność aerodynamiczna odgrywa dużą rolę w szybkości i wydajności, dlatego priorytetem było zmniejszenie oporu w nowym SuperSix EVO” – mówi Nathan Berry, inżynier Cannondale. Jednocześnie jednak równie ważne było, aby nowy rower zachował niską wagę, sztywność i komfort, za który chwalono poprzednie generacje. Aby osiągnąć najlepszą możliwą równowagę pomiędzy lekkością a aerodynamiką, SuperSix EVO wykorzystuje nowy kształt pionowych rur aerodynamicznych, które minimalizują opór powietrza, zachowując lub poprawiając wagę, sztywność i komfort poprzednich ram. Ten kształt rur jest kluczowym elementem eleganckiej, zintegrowanej konstrukcji, w której rama, widelec, sztyca, kierownica, mostek i koła tworzą jedną całość gotową do maksymalnych osiągów. Wszystko to tworzy rower, w którym rowerzyści oszczędzają pełne 30 watów mocy przy prędkości 48 km/h w porównaniu z poprzednią wersją. To sprawia, że SuperSix EVO jest obecnie najszybszym, lekkim rowerem szosowym na rynku.
Od samego początku SuperSix EVO był poszukiwany ze względu na komfort i jakość jazdy. Ale teraz jest jeszcze wygodniej. Nowa konstrukcja tylna SAVE i zintegrowana blokada sztycy zwiększają elastyczność. Do ramy można zamontować opony o średnicy 30 mm.
SuperSix Evo oferuje także rowerzystom unikalny sposób łączenia się z rowerem. Zintegrowany czujnik w przednim kole z aplikacją na telefon komórkowy Cannondale zapewnia kierowcy niezwykle dokładne informacje o prędkości, trasie i dystansie. Będzie także dostarczał dodatkowych informacji o jego rowerze, wysyłał przypomnienia serwisowe i wiele więcej.
Dzięki przemyślanym detalom, takim jak stałe osie systemu Speed Release i łatwe w obsłudze wewnętrzne prowadzenie linek, SuperSix EVO to rasowy rower szosowy, na którym pojedziesz.
Proporcjonalna reakcja - każdy rozmiar ramy ma swój własny sposób regulacji ramy w zależności od wzrostu rowerzysty.
Rama: Ballistec Carbon, zintegrowane prowadzenie linek z płytką rozdzielczą, 12x142 Oś przelotowa zwalniająca prędkość, SAVE, PF30, hamulce tarczowe flat mount, zintegrowane łączniki siodła
Widelec: Ballistec Carbon, SAVE, zintegrowana bieżnia koronowa, oś przelotowa 12x100 mm Speed Release, hamulce tarczowe flat mount, wewnętrzne prowadzenie linek, rura sterowa 1-1/8" do 1-1/4" i przesunięcie 55 mm (44-54 cm), rura sterowa 1-1/8" do 1-3/8" i 45
Korby: HollowGram, BB30, OPI Spidering, 52/36
Przerzutka: Shimano Ultegra Di2 GS
Przerzutka: Shimano Ultegra Di2, Brage-on
Manetki: Shimano Ultegra Di2, 11-biegowa
Kaseta: Shimano, 11-30, 11-rzędowa
Łańcuch: Shimano HG701, 11-biegowy
Hamulce: hydrauliczne tarczowe Shimano Ultegra Di2, tarcze 160/160 mm RT800
Dźwignie hamulca: Shimano Ultegra
Obręcze: HollowGram 45 KNOT, karbonowe, 20 godz. z przodu, 24 godz. z tyłu, 45 mm głębokości, 21 mm IW, przystosowane do zastosowania bezdętkowego
Piasty: (F) HollowGram KNOT, uszczelnione łożysko, 12x100mm centerlock / (R) HollowGram KNOT, 12x142mm centerlock z osprzętem DT Swiss 350
Kierownica: HollowGram SAVE SystemBar, karbonowa, 8 stopni. pitch adjust
Mostek: HollowGram KNOT, aluminium z osłoną kabla, -6°
Siodełko: Prologue Dimension NDR, szyny Tirox
Sztyca: HollowGram 27 SL KNOT, karbonowa, zacisk na 2 śruby, 330 mm, przesunięcie 0 mm (44–48 cm), przesunięcie 15 mm (51–62 cm)
Rama karbonowa
Lekki, sztywny i jednocześnie elastyczny materiał, który dobrze pochłania wstrząsy i zwiększa komfort. Należy spodziewać się wyższej ceny.
Hydrauliczne hamulce tarczowe
Niezawodne w każdych warunkach, lepsza modulacja efektu hamowania przy użyciu mniejszej siły na dźwigni. Większa waga, bardziej wymagająca obsługa.
| Rok modelowy | 2021 |
| Liczba rzędów | 2x11 |
| Grupa osprzętu | Shimano Ultegra |
| Materiał | karbon |
| Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
| ID produktu | 121340 |
Górskie, miejskie i crossowe
| Rozmiar | Wzrost rowerzysty |
|---|---|
| XS | 147-160 cm |
| S | 157-170 cm |
| M | 165-177 cm |
| L | 175-187 cm |
| XL | 182-195 cm |
| XXL | 193-205 cm |
| Rozmiar | Wzrost rowerzysty |
|---|---|
| 44 | 154-160 cm |
| 48 | 160-170 cm |
| 51 | 165-175 cm |
| 54 | 170-180 cm |
| 56 | 177-185 cm |
| 58 | 182-193 cm |
| 61 | 190-200 cm |
| Rozmiar | Wzrost rowerzysty |
|---|---|
| Uniwersalny | 139-190 cm |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
Obecnie nie ma tu żadnych pytań
savings Shimano SPD-SL PD-R550 pedały zatrzaskowe, czarne
69,90 €
savings
SCD 102 €
-5% Pas Normal Studios Falconer Aero 2Vi MIPS kask, off white
322 €
-5%
SCD 339 €
-8% Kask Julbo FINISHER EVO Groupama-FDJ, biały/niebieski/czerwony
284 €
-8%
SCD 309 €
Promocja -20% FORCE Road Glacier zimowe buty rowerowe, czarne
od 94,99 €
-20%
SCD 139 €
-45% fizik Vento Infinito Knit Carbon 2 buty rowerowe, coral/black
od 189 €
-45%
SCD 380 €
-8% fizik Vento Infinito Carbon 2 buty rowerowe, grey/coral
229,90 €
-8%
SCD 380 €
Thule Epos 3 bagażnik rowerowy na hak holowniczy, na 3 rowery
1 179 €
SCD 1 289 €
-5% Wózek dziecięcy Thule Chariot Sport 2 pojedynczy, czarny
1 419 €
-5%
SCD 1 499 €
Thule Epos 2 bagażnik rowerowy na hak holowniczy, na 2 rowery
1 089 €
SCD 1 179 €
Jesteśmy największym rowerowym sklepem internetowym na Słowacji sprawdzonym przez dziesiątki tysięcy zadowolonych klientów.
Jesteśmy dostępni poprzez maila, czat, telefon lub osobiście w centrum MTBIKER.
Również dzięki Twojemu zamówieniu możemy wspierać rozwój kolarstwa.
Proces płatności jest bezpieczny i oferujemy szeroki zakres opcji.
Wynagrodzimy Cię za zakupy, a także za wysokiej jakości posty na forum MTBIKER, w sklepie internetowym, w jazdach i w galerii zdjęć.
Odwiedź nas w sklepie stacjonarnym z pumptrackiem przy ścieżkach rowerowych lub w zabytkowym budynku w centrum Bratysławy.
Obecnie nie ma tu żadnych opinii