Bianchi Via Nirone 7 Dama Bianca Sora 9sp Compact - YOBF3 2019
Adres pierwszego warsztatu Eduardo Bianchi w Mediolanie to Via Nirone 7.
Bianchi Nirone to rower zapewniający wygodne prowadzenie. Technologie BAT - Aktywna technologia Bianchi (specjalny kształt tylnego trójkąta) / K-VID (wkładki kevlarowe w konstrukcji karbonowych ram i widelców) pomagają amortyzować drobne wstrząsy pochodzące z drogi. Potrójnie cieniowana aluminiowa rama z hydroformowaniem zapewnia nowoczesny design i wydajność.
Idealny dla początkujących rowerzystów nastawionych na wycieczki sportowe.
Rama: Via Nirone 7 Dama Bianca aluminiowa, rurki hydroformowane, linka wewnętrzna, średnica sztycy podsiodłowej. 31.6mm,
Widelec: Bianchi Alu/Carbon z Kevlarem, 1,1/8"
Hl. skład: Fsa NO.8B/ZS4D
Przerzutki: Shimano Sora ST-R3000 2x9 sp
Przerzutka: Shimano Sora RD-R3000 GS 9sp
Przerzutka: Shimano Sora FD-R3000 9sp
Korby: Shimano FC-R345-L 50x34T Octalink, długość korby: 170-44/55cm
Skład centralny: Shimano BB-ES300
Łańcuch: Shimano CN-HG53
Kaseta: Shimano CS-HG400-9, 11-13-15-17-20-23-26-30-34T
Hamulce: Reparto Corse RC-476, zacisk Dual-Pivot z kutego stopu
Dźwignie hamulców: w zestawie z manetkami
Koła: Reparto Corse ABR-1
Piasta tylna: stop Formula RB-55
Piasta przednia: stop Formula RB-72
Opony: Vittoria Zaffiro 700x25
Mostek: Reparto Corse, stop 6061, wznios +/-7°, 1,1/8", zew.: 70 mm-44/46 cm, 90 mm-50/55 cm
Kierownica: Reparto Corse Compact Flat Top, stop 6061, śr. 31,8 mm, zasięg 70 mm, spadek 120 mm, Rozmiar: 380 mm 44/47 cm, 400 mm-50/55 cm
Chwyt: korek z logo Bianchi
Sztyca: Wałek Reparto Corse AL6061, główka ze stopu aluminium, przesunięcie 15 mm, 31,6 mm, długość: 300 mm–44/46 cm, 350 mm–50/55 cm
Siedzisko: Selle Royal, szyny stalowe, 275x155mm
Butelka: Bianchi Loli 600ml
Kosz na butelkę: stop czarny
Rok modelowy | 2019 |
Liczba rzędów | 2x9 |
Grupa osprzętu | Shimano Sora |
Materiał | aluminium |
Hamulce | Obręczowe szosowe |
ID produktu | 69603 |
Rowery szosowe i gravel
Rozmiar | 44 cm/XXXS | 46 cm/XXS | 50 cm/XS | 53 cm/S | 55 cm/M | 57 cm/L | 59 cm/XL | 61 cm/XXL | 61 cm/XXL |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Wzrost (cm) | 150-155 | 155-160 | 162-167 | 167-172 | 172-178 | 178-184 | 184-188 | 188-194 | 194-200 |
Rozmiar | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Wzrost (cm) | 152-162 | 162-172 | 172-186 | 186-195 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych opinii