Bianchi Oltre XR4 Disc Ultegra Di2 11sp 52/36 - YOB17
Rama: karbonowa Oltre XR4 z wyrównaniem, kompatybilna z mechaniczną/elektroniczną zmianą przełożeń, stery 1,5", suport PressFit 86,5 x 41 mm, wewnętrzne prowadzenie linek hamulca tarczowego, zaciski flat mount, oś przelotowa 12 x 142 mm,
Widelec: Bianchi Full Carbon z przeciwwagą, zintegrowana główka 1,5", wewnętrzna linka hamulca tarczowego, zacisk flat mount, oś przelotowa 12x100 mm
Hl. skład: Fsa Orbit, 1,5", specjalnie dla zintegrowanej kierownicy Metron ACR
Przerzutki: Shimano Ultegra Di2 ST-R8070 2x11sp Hydrauliczny hamulec tarczowy
Przerzutka: Shimano Ultegra Di2 RD-R8050 SS 11sp
Przerzutka: Shimano Ultegra Di2 FD-R8050
Korby: Shimano Ultegra FC-R8000 52x36T, Hollowtech II, Długość korby: 170mm-47/53cm, 172,5mm-55/59cm, 175mm-61cm
Skład środka: Shimano SM-BB72-41B
Łańcuch: Shimano Ultegra CN-HG701-11, 11 sp
Kaseta: Shimano Ultegra CS-R8000, 11-12-13-14-15-17-19-21-23-25-28T
Hamulce: Shimano BR-R8070
Dźwignie hamulców: w zestawie z manetkami
Koła: Hamulce tarczowe Fulcrum Racing 418
Opony: Vittoria Rubino Pro G+ Isotech grafen 700x25
Mostek: w zestawie z kierownicą
Kierownica: Zintegrowana kierownica Aero Vision Metron 5D ACR Disc, materiał UD Weave Carbon, spadek 125 mm, zasięg 80 mm, kompatybilna z Di2, Zewnętrzne: 100x400mm-47/50cm, 110x420mm-53/55cm, 120x420mm-57/59cm, 130x440mm-61cm
Chwyty: Czarne, miękkie taśmy z mikrofibry z odpornym na wstrząsy materiałem Eva-139
Sztyca: Oltre Full Carbon Aero; zacisk z głowicą aluminiową, regulowany i odwracalny +/- 35mm, długość: 250mm-47cm, 300mm-50/53cm, 350mm-55/59cm, 380mm-61cm, Setback: 25mm/-10mm
Siedzisko: Fi'zi:k Arione R3 k:ium
Tarcza: Shimano SM-RT800 Center Lock, śr. 160mm
Butelka: Bianchi Loli 600ml
Kosz na butelkę: Reparto Corse Carbon
Liczba rzędów | 2x11 |
Grupa osprzętu | Shimano Ultegra |
Materiał | karbon |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
ID produktu | 97032 |
Rowery szosowe i gravel
Rozmiar | 44 cm/XXXS | 46 cm/XXS | 50 cm/XS | 53 cm/S | 55 cm/M | 57 cm/L | 59 cm/XL | 61 cm/XXL | 61 cm/XXL |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Wzrost (cm) | 150-155 | 155-160 | 162-167 | 167-172 | 172-178 | 178-184 | 184-188 | 188-194 | 194-200 |
Rozmiar | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Wzrost (cm) | 152-162 | 162-172 | 172-186 | 186-195 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych opinii