Bianchi Oltre XR3 Disc Ultegra 11sp 50/34 2020
Bianchi Oltre XR3 Disc to rower wyścigowy wyposażony w technologię tłumienia drgań Countervail®. Zrównoważony, szybki rower aero, w którym oczekujesz sztywności i kontroli platformy ramowej Oltre, ale w bardziej przystępnej cenie.
Regularna droga, proste i zjazdy, Oltre XR3 Disc to wszechstronny rower. Warunki pogodowe nie będą stanowić problemu dla hydraulicznych hamulców tarczowych. Idealny tor z idealną prędkością – w każdym zakręcie, niezależnie od tego, czy pada deszcz, czy sucho.
Kolor: 5K-CK16/czarny, pełny połysk, 2R-czarny/grafit, pełny połysk; Tavolozza
Rama: karbonowa Oltre XR3 Disc z Bianchi CV, kompatybilna z mechaniczną/elektroniczną zmianą biegów, UTSS SS, HT ze zintegrowanym widelcem, haki z włókna węglowego, suport PressFit 86,5 x 41 mm, zacisk flat mount, oś przelotowa 12 x 142 mm
Widelec: Bianchi Full Carbon Aero Disc z Bianchi CV, zintegrowana główka 1,5"-1,1/8", zacisk Flat Mount, oś przelotowa 12x100mm
Hl. skład: Fsa Orbit C-40-ACB
Przerzutki: Shimano Ultegra ST-R8020 2x11sp, hydrauliczny hamulec tarczowy, Shimano Ultegra ST-R8025 2x11sp, mniejszy rozmiar dźwigni dla rozmiarów 47/53cm
Przerzutka: Shimano Ultegra RD-R8000 SS 11sp
Przerzutka: Shimano Ultegra FD-R8000
Korby: Shimano Ultegra FC-R8000 50x34T, Hollowtech II, Długość korby: 170mm-47/53cm, 172.5mm-55/59cm, 175mm-61cm
Skład środka: Shimano SM-BB72-41B
Kaseta: Shimano Ultegra CS-R8000, 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30T
Łańcuch: Shimano Ultegra CN-HG701-11, 11 sp
Hamulce: Shimano BR-R8070
Dźwignie hamulców: w zestawie z manetkami
Tarcza: Shimano SM-RT800 Center Lock, śr. 160mm
Koła: Hamulec tarczowy Fulcrum Racing 418, aluminiowe asymetryczne felgi R400 622x17c, przystosowane do zastosowania bezdętkowego, profil 34mm, oś przelotowa przód 12x100mm - tył 12x142mm, Center Loc AFS
Opony: Vittoria Rubino Pro G2.0 grafen 700x28
Mostek: Reparto Corse 3D, kuty stop 6061, wznios +/-6°, 1,1/8", długość zewnętrzna: 90 mm-47/50 cm, 100 mm-53 cm, 110 mm-55/57 cm, 120-59 cm, 130-61 cm
Kierownica: Reparto Corse Aero, stop 6061 śr. 31,8 mm, zasięg 74 mm, spadek 116 mm, Rozmiar: 400 mm-44/53 cm, 420 mm-55/59 cm, 440 mm-61 cm
Opakowanie: korek La Spirale Ribbon
Sztyca: Oltre Full Carbon Aero; zacisk z głowicą aluminiową, regulowany i odwracalny +/- 35mm, długość: 250mm-47cm, 300mm-50/53cm, 350mm-55/59cm, 380mm-61cm, Setback: 25mm/-10mm
Siedzisko: Fi`zi:k Antares R7, szyna aluminiowa S, 274x142mm
Rok modelowy | 2020 |
Liczba rzędów | 2x11 |
Grupa osprzętu | Shimano Ultegra |
Materiał | karbon |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
ID produktu | 118043 |
Rowery szosowe i gravel
Rozmiar | 44 cm/XXXS | 46 cm/XXS | 50 cm/XS | 53 cm/S | 55 cm/M | 57 cm/L | 59 cm/XL | 61 cm/XXL | 61 cm/XXL |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Wzrost (cm) | 150-155 | 155-160 | 162-167 | 167-172 | 172-178 | 178-184 | 184-188 | 188-194 | 194-200 |
Rozmiar | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Wzrost (cm) | 152-162 | 162-172 | 172-186 | 186-195 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii