Bianchi Infinito CV Ultegra Di2 11sp Compact - 2017
Hl. skład: Fsa Orbit C-40-ACB
Przerzutka: Shimano Ultegra Di2 RD-6870 SS 11sp
Korby: Shimano Ultegra FC-6800 Hollowtech II, 50x34T z BBBSA, długość korby: 170mm-47/53cm, 172,5mm-55/59cm, 175mm-60/63cm
Łańcuch: Shimano Ultegra CN-HG701-11
Hamulce: Shimano Ultegra BR-6800, szczęki R55C4
Koła: Fulcrum Racing Quattro C17
Mostek: Reparto Corse 3D, kuty stop 7050, wznios +/-7°, 1,1/8", 1-częściowa płyta czołowa ze stopu aluminium, długość zewnętrzna: 70 mm-47, 90 mm-50 cm, 100 mm-53 cm, 110 mm-55 cm, 120 mm-57 cm/59 cm, 130mm-61/63cm
Sztyca: Reparto Corse w całości z włókna węglowego UD z zaciskiem ze stopu aluminium, dwie śruby ze stali nierdzewnej, cofnięcie 15 mm, śr. 31,6 mm, długość 350 mm, kompatybilna z baterią Di2
Butelka: Bianchi Loli 600ml
Widelec: Bianchi Full Carbon z przeciwwagą, główka 1,5 cala
Przerzutki: Shimano Ultegra Di2 ST-6870 2x11sp
Przerzutka: Shimano Ultegra Di2 FD-6870-F
Kompozycja centralna: zawarta w mechanizmie korbowym
Kaseta: Shimano Ultegra CS-6800 11sp, 11-12-13-14-15-17-19-21-23-25-28T
Dźwignie hamulca: w zestawie
Opony: Vittoria Rubino Pro Speed G+ Isotech Graphene 700x25
Kierownica: Reparto Corse Compact Flat Top, aluminium 2014 śr. 31,8 mm, zasięg 126 mm, spadek 77,4 mm, Rozmiar: 400 mm-47/50 cm, 420 mm-53/57 cm, 440 mm-59/63 cm
Siedzisko: Fi'zi:k Aliante R5, szyna K:ium
Koszyk na bidon: kompozyt Elite Paron Race
Rok modelowy | 2017 |
Liczba rzędów | 2x11 |
Grupa osprzętu | Shimano Ultegra |
Materiał | karbon |
ID produktu | 39463 |
Rowery szosowe i gravel
Rozmiar | 44 cm/XXXS | 46 cm/XXS | 50 cm/XS | 53 cm/S | 55 cm/M | 57 cm/L | 59 cm/XL | 61 cm/XXL | 61 cm/XXL |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Wzrost (cm) | 150-155 | 155-160 | 162-167 | 167-172 | 172-178 | 178-184 | 184-188 | 188-194 | 194-200 |
Rozmiar | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Wzrost (cm) | 152-162 | 162-172 | 172-186 | 186-195 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii