Bianchi Aria Ultegra 11sp Compact 50x34 2018
Bianchi ARIA to nowy aerodynamiczny model, który został zaprojektowany przede wszystkim do wyścigów. Elementy z modeli XR4 i AQUILA zapewniają agresywną i szybką jazdę, ale jednocześnie bardzo dobre prowadzenie. Model ten można zmodyfikować do wersji triathlonowej z niewielkimi przedłużeniami na kierownicy.
Rama: karbonowa Aria, kompatybilna z mechaniczną/elektroniczną zmianą przełożeń, suport PressFit 86,5 x 41 mm, główka ramy 1,4"-1,1/8", zintegrowany zacisk siodełka, haki wykonane w całości z włókna węglowego,
Widelec: Bianchi Full Carbon Aero 1,4">1,1/8"
Hl. skład: Fsa Orbit C-33, NO.44E, 1.1/8">1.1/4"
Przerzutki: Shimano Ultegra ST-R8000 2x11sp
Przerzutka: Shimano Ultegra RD-R8000 SS
Przerzutka: Shimano Ultegra FD-R8000
Korby: Shimano Ultegra FC-R8000, Hollowtech II, 50x34T, Długość korby: 170mm-44/53cm, 172,5mm-55/59cm, 175mm-61cm
Skład środka: Shimano SM-BB72-41B
Łańcuch: wykończenie Kmc X11-1 EPT
Kaseta: Shimano 105 CS-5800 11sp, 11-28T, 11-12-13-14-15-17-19-21-23-25-28T
Hamulce: Shimano Ultegra BR-R8000
Dźwignie hamulców: w zestawie z manetkami
Koła: Vision Team 35 Comp
Opony: Vittoria Zaffiro Pro Slick 700x25
Mostek: Reparto Corse Alloy 6061, wznios +/-7°, 1,1/8", zew.: 70 mm/44 cm, 90 mm-47/50 cm, 100 mm-53 cm, 110 mm-55/57 cm, 120 mm-59 cm, 130 mm-61 cm
Kierownica: Reparto Corse Compact, Flat Top, aluminium 6061 śr. 31,8 mm, zasięg 126 mm, spadek 77 mm, Rozmiar: 400 mm-44/53 cm, 420 mm-55/59 cm, 440 mm-61 cm
Sztyca: Bianchi Full Carbon Aero, przesunięcie 20 mm, długość: 250 mm-44 cm, 300 mm-47/50 cm, 350 mm-53/61 cm
Siedzisko: Selle San Marco Monza Dynamic, szyny stalowe, 277x131mm
Butelka: Bianchi Loli 600ml
Koszyk na bidon: kompozyt Elite Paron Race
Rok modelowy | 2018 |
Liczba rzędów | 2x11 |
Grupa osprzętu | Shimano Ultegra, Shimano 105 |
Materiał | karbon |
ID produktu | 52340 |
Rowery szosowe i gravel
Rozmiar | 44 cm/XXXS | 46 cm/XXS | 50 cm/XS | 53 cm/S | 55 cm/M | 57 cm/L | 59 cm/XL | 61 cm/XXL | 61 cm/XXL |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Wzrost (cm) | 150-155 | 155-160 | 162-167 | 167-172 | 172-178 | 178-184 | 184-188 | 188-194 | 194-200 |
Rozmiar | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Wzrost (cm) | 152-162 | 162-172 | 172-186 | 186-195 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych opinii