Bianchi Aria Disc BIANCO ITALIA LIMITED EDITION, model 2021
Podczas gdy Giro przynosi światu to, co najlepsze we Włoszech, Bianchi z dumą prezentuje nowy model Aria – Bianco Italia. Jest to ekskluzywna, limitowana edycja Modelu Aria w czystym, „mroźnym” białym kolorze z włoskim tricolorem na dolnych rozpórkach tylnej konstrukcji i fioletowymi, błyszczącymi detalami. Nowa edycja Aria – Bianco Italia jest przeznaczona dla tych, którzy nigdy nie przestają marzyć i świętować premiera Giro Virtual.
W limitowanej edycji 100 sztuk
Bianchi Aria Disc to zrównoważony rower aero do szybkich wyścigów, w którym oczekujesz czystej wyścigowej sztywności i prowadzenia, ale w bardziej przystępnej cenie.
Regularna droga, proste i zjazdy - Aria Disc to wszechstronny rower, odpowiedni do triathlonu i dla wszechstronnych rowerzystów z duchem wyścigów.
Z hydraulicznymi hamulcami tarczowymi i oponami o szerokości do 28 mm Warunki pogodowe również nie będą stanowić problemu. Idealny tor z idealną prędkością – w każdym zakręcie, niezależnie od tego, czy pada deszcz, czy sucho.
Rama: karbonowa Aria Disc, kompatybilna z mechaniczną/elektroniczną zmianą przełożeń, suport PressFit 86,5 x 41 mm, główka ramy 1,4"-1,1/8", zintegrowany zacisk siodełka, haki wykonane w całości z włókna węglowego, flat mount, oś przelotowa 12 x 142 mm,
Widelec: Bianchi Full Carbon Disc 1,4">1,1/8", oś przelotowa 12x100mm
Hl. skład: Fsa Orbit C-33, NO.44E, 1.1/8">1.1/4"
Przerzutka: Shimano Ultegra ST-R8020 2x11sp z Ultegra ST-R8025 mniejszy rozmiar dźwigni dla rozmiarów 44/53cm
Przerzutka: Shimano Ultegra RD-R8000 SS 11sp
Przerzutka: Shimano Ultegra FD-R8000
Korby: Shimano Ultegra FC-R8000 52x36T, Długość korby: 165mm-44cm, 170mm-47/53cm, 172,5mm-55/59cm, 175mm-61cm
Skład środkowy: Shimano SM-BB72-41B
Łańcuch: wykończenie Kmc X11-1 EPT, 11 sp
Kaseta: Shimano 105 CS-R7000 11sp, 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30T
Hamulce: Shimano BR-R8070
Dźwignie hamulca: w zestawie z manetkami
Koła: Hamulec tarczowy Fulcrum Racing 618
Opony: Vittoria Rubino IV G2.0 grafen 700x28
Mostek: Reparto Corse 3D, kuty stop 6061, wznios -8°, 1,1/8", Zew.: 70 mm-44, 90 mm-47/50 cm, 100 mm-53 cm, 110 mm-55/57 cm, 120 mm-59 cm, 130 mm-61 cm
Kierownica: Reparto Corse Aero Compact, stop 6061 śr. 31,8 mm, zasięg 74 mm, spadek 116 mm, Rozmiar: 400 mm-44/53 cm, 420 mm-55/59 cm, 440 mm-61 cm
Chwyty: korek La Spirale Ribbon
Sztyca: Aria Full Carbon Aero, obejma z aluminiową główką regulowana i odwracalna +/- 35 mm; długość: 250mm-44cm, 300mm-47/50cm, 350mm-53/61cm
Siedzisko: Selle Royal Seta S1, szyny stalowe, 278x144mm
Tarcza: Shimano SM-RT800 Center Lock, śr. 160mm
Butelka: Bianchi Loli 600ml
Koszyk na bidon: kompozyt Elite Paron Race
Rok modelowy | 2021 |
Liczba rzędów | 2x11 |
Grupa osprzętu | Shimano Ultegra, Shimano 105 |
Materiał | karbon |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
ID produktu | 125062 |
Rowery szosowe i gravel
Rozmiar | 44 cm/XXXS | 46 cm/XXS | 50 cm/XS | 53 cm/S | 55 cm/M | 57 cm/L | 59 cm/XL | 61 cm/XXL | 61 cm/XXL |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Wzrost (cm) | 150-155 | 155-160 | 162-167 | 167-172 | 172-178 | 178-184 | 184-188 | 188-194 | 194-200 |
Rozmiar | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Wzrost (cm) | 152-162 | 162-172 | 172-186 | 186-195 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii