Rower Pinarello Prince FX disc TiCR Ultegra Fulcrum 500, kolor niebieski
Rower Pinarello Prince FX disc TiCR Ultegra Fulcrum 500
Seria modeli Prince powraca. Tym razem przynosi ze sobą specjalne elementy, technologie i konstrukcję ramy z topowego modelu Dogma F12. Właściwy wybór dla tych, którzy szukają wysokiej klasy, wszechstronnego roweru szosowego w przystępnej cenie. Rower Pinarello Prince FX Disk charakteryzuje się doskonałymi właściwościami jezdnymi, które charakteryzują się doskonałym prowadzeniem, wysokim stopniem komfortu, stabilnością i aerodynamiką. Do produkcji ramy wykorzystano zaawansowany technologicznie karbon Torayca T900, charakteryzujący się idealnym stosunkiem wagi, sztywności i komfortu. Podobnie jak Dogma, Prince ma:- Rama asymetryczna
- Zintegrowany zespół głowicy ONDA
- Okablowanie poprowadzone wewnętrznie
- Aerodynamiczny profil ramy FLATBACK
- W kompozycji środkowej znajdują się włoskie nici BB
- Rama zatwierdzona przez UCI
Rower szosowy dla doświadczonych kolarzy szosowych, którzy pokonują tysiące kilometrów rocznie. Nadaje się do regularnych lub wymagających treningów, wyścigów amatorskich i długich wypraw. Świetny osprzęt i niewielka waga to cechy, na których można polegać.
Rama |
Książę FX
|
Widelec |
Widelec karbonowy Nytro Gravel Onda z ForkFlap™ i zwężaną główką ramy
|
Przerzutka |
Shimano Ultegra R8000 11s
|
Przerzutka |
Shimano Ultegra R8000 11s
|
Kaseta |
Shimano Ultegra R8000 11s
|
Łańcuch |
Shimano HG701 11s
|
Korba |
Shimano Ultegra R8000 11s
|
Przedni hamulec |
Shimano Ultegra R8000, zacisk 2-tłoczkowy, tarcza 160 mm
|
Hamulec tylny |
Shimano Ultegra R8000, zacisk 2-tłoczkowy, tarcza 160 mm
|
Koła |
Fulcrum Racing 500
|
Opony |
Pirelli P Zero Race 26 mm
|
Sztyca |
Sztyca Pinarello Aero
|
Siodełko |
WIĘKSZOŚĆ Lynx Aircross FEC Aluminiowa, duża, 145 mm
|
Mostek |
Tiger Aero Alu TiCR
|
Kierownica |
Jaguar XA Aero TiCR
|
Owijka |
MOSTEK ULTRAGRIP evo 3 mm
|
Płeć | Męskie, Uniseks |
Rok modelowy | 2023 |
Liczba rzędów | 2x11 |
Grupa osprzętu | Shimano Ultegra |
Kolor | niebieski |
Materiał | karbon |
Materiał kół | Aluminium |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
Widelec | Sztywny |
ID produktu | 204391 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych opinii