Rower GT Zaskar LT 29 Elite, kolor czarny
Rower GT Zaskar LT 29 Elite
Zaskar LT Elite jest dostrojony tak, aby zapewnić doskonałe prowadzenie na najbardziej agresywnych szlakach. Teleskopowa sztyca podsiodłowa TranzX, widelec amortyzowany Rock Shox 35 130 mm, krótki mostek i szeroka kierownica to dokładnie to, czego potrzebujesz, aby lepiej latać po singletracku.GT Zaskar LT 29" Elite to wygodny rower górski z solidną ramą i amortyzowanym widelcem odpowiednim na długie wycieczki. LT oznacza Long Travel, a wcześniej typowo XC/maratonowy rower otrzymał widelec amortyzowany o skoku 130 mm i ostrzejszą geometrię. Kąt główki wynosi teraz 65°, a kąt siodełka 76°, a konstrukcja tyłu również została dostosowana do łącznie 440 mm. Koła pozostały 29-calowe i zachowano również typowy trójkąt ramy TripleTriangle.
W wersji Elite rower wyposażony jest w 11-biegowy zestaw Shimano Cues. i hamulce hydrauliczne Shimano MT400.
Szczególnie nadaje się dla entuzjastów sportu, którzy lubią spędzać czas na dwóch kółkach po pracy lub w weekendy. Nadaje się do regularnej jazdy po ścieżkach rowerowych, drogach gruntowych i leśnych oraz w średnio trudnym terenie. Wyposażony w części, które stanowią złoty środek pod względem niezawodności i trwałości.
Rama |
Rama ze stopu Zaskar LT, konstrukcja ramy Triple Triangle™. Pływające wsporniki siodełka, BSA 73 mm, oś przelotowa Boost 12x148 mm, zwężana główka ramy
|
Widelec |
RockShox 35 Srebrny 130 mm
|
Manetki |
Kije Shimano U6000
|
Przerzutka |
Kije Shimano U6000 11s
|
Kaseta |
Kije Shimano LG400, 11-50T
|
Łańcuch |
Shimano LG500
|
Korba |
Prowheel MPX 32T
|
Hamulce |
Hydrauliczna Shimano MT400, 180/180 mm
|
Obręcze |
WTB ST i30 TCS 32h
|
Piasty |
Formuła
|
Sztyca |
TranzX
|
Siodełko |
WTB Silverado Sport
|
Mostek |
Stop GT, 45 mm
|
Kierownica |
Stop GT, 780 mm
|
Gripy |
GT MTB
|
Płeć | Męskie, Uniseks |
Rok modelowy | 2023 |
Liczba rzędów | 1x11 |
Grupa osprzętu | Inna |
Rozmiar | M, L |
Kolor | czarny |
Materiał | aluminium |
Materiał kół | Aluminium |
Średnica koła | 29" |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
Widelec | Sprężynowy |
Skok widelca | 130 mm |
Sztyca regulowana | tak |
ID produktu | 248857 |
Rozmiar | XS | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|---|
Wzrost rowerzysty (cm) | 142,24 - 152,40 | 152,40 - 165,10 | 165,10 - 177,80 | 177,80 - 185,42 | 185,42 - 198,12 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
