Rower Giant Trance X Advanced Pro 29 2, karbon
Rower Giant Trance X Advanced Pro 29 2
Jazda w trudnym terenie, ale nawet wyścigi nie będą stanowiły problemu dla tego roweru. Wysokiej jakości osprzęt bez kompromisów, który będzie używany zarówno przez entuzjastów przygód, jak i profesjonalnych zawodników.
Rama |
Kompozytowe przednie i tylne trójkąty klasy Advanced, zawieszenie Maestro 135 mm, flip chip, oś przelotowa 12 x 148 mm
|
Widelec |
Fox 36 Float Rhythm, 150 mm, tłumienie GRIP, Boost 15x110 Kabolt, przesunięcie 44 mm, specjalnie dostrojone dla Gianta
|
Tłumik |
Fox Float DPS Performance, 185/55, specjalnie dostrojony dla Gianta
|
Manetki |
Shimano SLX SL-M7100, 1x12
|
Przerzutka |
Shimano SLX RD-M7100
|
Kaseta |
Shimano SLX, 10-51T
|
Łańcuch |
KMC X-12
|
Korba |
Shimano M511, 30T
|
Hamulce |
Shimano Deore BR-MT6120, hydrauliczne, tarcze Shimano RT-66 [F] 203 mm, [R] 180 mm
|
Klamki hamulca |
Shimano Deore BL-M6100
|
Obręcze |
System kół 29-kołowych Giant TRX 2 Carbon
|
Piasty |
System kół 29-kołowych Giant TRX 2 Carbon
|
Szprychy |
System kół 29-kołowych Giant TRX 2 Carbon
|
Opony |
[F] Maxxis Minion DHF 29x2,5 WT, 3C MaxxTerra, EXO, TR [R] Maxxis Aggressor 29x2,4, EXO, TR, bezdętkowe
|
Sztyca |
Zakraplacz TranzX z możliwością regulacji podróży, zdalnie sterowany
|
Siodełko |
Gigantyczny Romero SL
|
Mostek |
Giant Contact SL 35
|
Kierownica |
Giant Contact TR35, 780x35 mm, wznios 20 mm
|
Gripy |
Singiel Giant Tactal Pro
|
Suport |
Shimano, wciśnij dopasowanie
|
dodatkowe informacje |
przystosowane do zastosowania bezdętkowego, maksymalny rozmiar opon 2,5 cala, maksymalny rozmiar tarczy 34T, osłona tylnej klapy 3M
|
Płeć | Męskie, Uniseks |
Rok modelowy | 2023 |
Liczba rzędów | 1x12 |
Grupa osprzętu | Shimano SLX, Shimano Deore |
Rozmiar | L |
Kolor | węgiel |
Materiał | karbon |
Materiał kół | Karbon |
Średnica koła | 29" |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
Widelec | Pneumatyczny |
Skok widelca | 150 mm |
Amortyzator | Pneumatyczny |
Skok tylnego trójkąta | 135 mm |
Sztyca regulowana | tak |
ID produktu | 190012 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii