Rower Giant Contend AR 2, sandshell
Rower Giant Contend AR 2
CONTEND AR zachęci Cię do nowych wrażeń rowerowych i odkrywania nieznanych dotąd tras. To wszechstronny rower aluminiowy z hamulcami tarczowymi i szerszymi oponami. Przeznaczony jest dla wszystkich, którzy łakną przygód i szukają roweru w przystępnej cenie.Rama aluminiowa ALUXX i widelec karbonowy
Contend AR zbudowany jest na nowoczesnej i lekkiej ramie aluminiowej ALUXX z wewnętrznym prowadzeniem linek Bowdena i zintegrowaną sztycą podsiodłową. Wyprodukowane z wysokiej jakości stopu aluminium w naszej własnej fabryce, ramy ALUXX zapewniają wysoką sztywność i wytrzymałość przy niskiej wadze. Dla lepszego tłumienia drgań, a co za tym idzie zmniejszenia zmęczenia dłoni, rower wyposażono w karbonowy widelec (kolumna widelca również jest karbonowa).
Wysoki komfort
Rama została zaprojektowana tak, aby zapewnić wysoki komfort nawet na drogach o gorszej nawierzchni. W zwiększeniu komfortu pomaga także karbonowa sztyca podsiodłowa D-Fuse, która dzięki swojemu specyficznemu kształtowi „D” umożliwia lekkie „sprężynowanie”, a tym samym pomaga tłumić wibracje. Model Contend AR 1 wyposażono także w kierownicę D-Fuse, która zapewnia lekką sprężynę w dół, zapewniając jednocześnie dużą sztywność w kierunku do góry.
Doskonała obsługa
Hamulce tarczowe zapewniają dużą siłę hamowania i płynną modulację, co poprawia kontrolę kół, nawet przy zmiennej pogodzie. Hamulce mocowane są za pomocą nowoczesnych płaskich mocowań, a osie stałe 12 mm zapewniają niezbędną sztywność. Szersze opony w rozmiarze 32C (szerokość felgi 34 mm) są bezdętkowe, co zapewnia lepsze właściwości jezdne i pomaga zmniejszyć ryzyko przebicia.
Nadaje się do jazdy po drogach i ścieżkach rowerowych po pracy lub w weekendy. Są wykonane w bardziej komfortowej geometrii niż rowery sportowe, ale mają swoje ograniczenia w osprzęcie, który wymaga częstszego dostosowywania ustawień.
Rama |
Aluminium klasy ALUXX, tarcza
|
Widelec |
Kompozyt klasy Advanced, w pełni kompozytowa rura sterowa OverDrive, hamulce tarczowe
|
Manetki |
Shimano Tiagra
|
Przerzutka |
Shimano Tiagra GS
|
Przerzutka |
Shimano Tiagra
|
Kaseta |
Shimano Tiagra, 11-34T
|
Łańcuch |
KMC X10-1
|
Korba |
Shimano Tiagra, 34/50 XS, S: 170 mm, M, M/L: 172,5 mm, L, XL: 175 mm
|
Hamulce |
Tektro MD-C550 mechaniczne, wirniki Giant MPH [F] 160 mm, [R] 160 mm
|
Obręcze |
Zestaw kołowy Giant S-R2 Disc, aluminiowy
|
Piasty |
Gigantyczny stop aluminium, oś przelotowa 12 mm
|
Szprychy |
ssę
|
Opony |
Giant Gavia Fondo 2, bezdętkowe, 700x32C (maks. 38 mm)
|
Sztyca |
Giant D-Fuse, kompozyt, offset 14 mm
|
Siodełko |
Gigantyczne podejście
|
Mostek |
Giant Sport XS: 80 mm, S: 90 mm, M: 100 mm, M/L, L, XL: 110 mm
|
Kierownica |
Giant Connect XS, S: 40 cm, M, M/L: 42 cm, L, XL: 44 cm
|
Gripy |
Taśma korkowa Velo z żelem
|
Suport |
nabój
|
Akcesoria |
Mocowanie błotnika, przystosowane do zastosowania bezdętkowego
|
Płeć | Męskie, Uniseks |
Rok modelowy | 2024 |
Liczba rzędów | 2x10 |
Grupa osprzętu | Shimano Tiagra |
Rozmiar | S, M, M/L, L, XL |
Kolor | muszla piaskowa |
Materiał | aluminium |
Materiał kół | Aluminium |
Średnica koła | 28" |
Hamulce | Tarczowe mechaniczne |
Widelec | Sztywny |
ID produktu | 258998 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii