Rower GHOST Nirvana Trail Universal 29, zielony/czerwony
Wybierz odbiór osobisty w sklepie stacjonarnym i zdecyduj na miejscu.
Rower GHOST Nirvana Trail Universal 29
Nadaje się nie tylko do dojazdów do pracy, ale także na weekendowe wycieczki za miasto. Można go używać na ścieżkach rowerowych, nieutwardzonych drogach i w lekkim terenie. Jeśli jeździsz w trudniejszym terenie lub częściej, należy liczyć się z częstszym dostrajaniem.
Rama |
NIRVANA AL
|
Widelec |
Rock Shox Recon Silver RL 140 mm
|
Manetki |
SRAM SX Eagle
|
Przerzutka |
SRAM GX Eagle 12-S
|
Kaseta |
SRAM PG-1210 11-50T
|
Łańcuch |
SRAM SX Eagle
|
Korba |
Truvativ Stylo 6K 32T
|
Hamulce |
Shimano BR-MT410/Shimano SM-RT30 180/180 mm
|
Klamki hamulca |
Shimano BL-MT401
|
Obręcze |
WTB ST i25
|
Piasty |
P: Shimano HB-MT400-B 15x110 mm
Tył: Shimano FH-MT410-B 12x148 mm |
Opony |
P: Schwalbe Nobby Nic Super Trail Addix Soft 29x2.4"
R: Schwalbe Nobby Nic Super Ground Addix Speed Grip 29x2.4" |
Sztyca |
Osiem pinów hydraulicznych 34,9 mm
|
Siodełko |
WTB Volt
|
Mostek |
Ground Fiftyone Dia. 31,8 mm
|
Kierownica |
Ground Fiftyone Race Dia. 31,8 mm 0/700 mm (XS/S) 20/720 mm (M) 27/740 mm (L) 40/760 mm (XL)
|
Gripy |
Wafel WTB
|
Stery |
Strummer Półzintegrowany
|
Suport |
SRAM Powerspline 118/73 mm
|
Płeć | Męskie, Uniseks |
Rok modelowy | 2024 |
Liczba rzędów | 1x12 |
Grupa osprzętu | SRAM GX, SRAM SX |
Rozmiar | M, L, XL |
Waga | 14,6 kg |
Kolor | zielono czerwony |
Materiał | aluminium |
Materiał kół | Aluminium |
Średnica koła | 29" |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
Widelec | Pneumatyczny |
Skok widelca | 140 mm |
Sztyca regulowana | tak |
ID produktu | 141510 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii