Rower damski Liv Langma Advanced 1 PC, różowy mechaniczny
Rower damski Liv Langma Advanced 1 PC
Niezależnie od tego, czy wolisz wspinaczkę, zjazdy, czy bicie osobistych rekordów, jazda na rowerze Langma Advanced 1 PC zapewni Ci wszystko, czego potrzebujesz.Model ten ma przeprojektowaną lekką i aerodynamiczną ramę z hydraulicznymi hamulcami tarczowymi oraz niestandardowym siodłem i kierownicą Liv. Niezależnie od Twoich oczekiwań co do wydajności, ten rower jest gotowy na każde wyzwanie.
Sercem modelu Langma Advanced 1 PC jest ultralekka rama wykonana z materiału Advanced Composite, który łączy w sobie wysoką sztywność i niską wagę, zapewniając dynamiczne przyspieszenie. Rury o nowoczesnym owalnym kształcie zmniejszają opór powietrza i oszczędzają energię aż do ostatniego sprintu.
Specjalnie opracowany zestaw ramowy przeznaczony jest do montażu zacisków hamulcowych Flat Mount, co zapewnia niezawodną skuteczność hamowania nawet w niesprzyjających warunkach atmosferycznych. Widelec modelu Langma przystosowany jest do stosowania opon o szerokości aż 33 mm, co zapewnia lepszą przyczepność podczas jazdy w zakrętach oraz po chodniku.
Zaawansowana technologia kompozytowa
Do produkcji niestandardowego materiału Advanced Composite wykorzystywany jest najwyższej jakości surowy węgiel o wysokim stosunku sztywności do masy. Przedni trójkąt ramy jest montowany i utwardzany w jeden ciągły element (monocoque) przy użyciu opatentowanego procesu produkcyjnego zwanego Modified Monocoque Construction.Powercore
Masywnie powiększony obszar suportu/dolnego trójkąta o szerokości 86 mm (szerokość 92 mm dla rowerów górskich). Asymetryczne dolne widełki zapewniają dodatkową sztywność po stronie napędu i stabilność po stronie bez napędu.System bezdętkowy
Obręcze i opony bezdętkowe mają konstrukcję przystosowaną do użytku bezdętkowego, pod warunkiem uzupełnienia ich uszczelniaczem lateksowym, taśmą i zaworami. Opony bezdętkowe zapewniają kierowcy wiele korzyści - możliwość jazdy przy niższym ciśnieniu powietrza, co poprawia przyczepność, dodatkowo mniejsze opory toczenia w porównaniu z oponą z dętką, a także mniejsze ryzyko przebicia.Szczególnie nadaje się dla entuzjastów sportu, którzy lubią spędzać czas na dwóch kółkach po pracy lub w weekendy. Odpowiedni do regularnej jazdy i treningu. Wyposażony w części, które stanowią złoty środek pod względem niezawodności i trwałości.
Rama |
Kompozyt klasy Advanced, oś przelotowa 12x142 mm, tarcza
|
Widelec |
Kompozyt klasy Advanced, w pełni kompozytowa rura sterowa OverDrive, oś przelotowa 12x100 mm, hamulce tarczowe
|
Manetki |
SHIMANO 105 Di2
|
Przerzutka |
Shimano 105 Di2 RD-R7150
|
Przerzutka |
Shimano 105 Di2 RD-R7150
|
Kaseta |
Shimano 105, 12-biegowa, 11-34T
|
Łańcuch |
KMC X12L-1
|
Korba |
Shimano 105, 36/52T, XXS, XS: 165 mm, S, M: 170 mm, L: 172,5 mm
|
Hamulce |
Hydrauliczny Shimano 105 Di2
|
Klamki hamulcowe |
SHIMANO 105 Di2
|
Tarcze hamulca |
Gigantyczne wirniki MPH [F] 160 mm, [R] 140 mm
|
Obręcze |
Gigantyczny P-R2, [F] 25 mm, [R] 25 mm
|
Piasty |
Oś przelotowa 12 mm
|
Szprychy |
nierdzewny
|
Opony |
Giant Gavia Course 1, bezdętkowe, 700x25C (28 mm/max. 33 mm), składane
|
Sztyca |
Giant Variant, kompozyt, offset -5/+15 mm
|
Siodełko |
Podejście Liv
|
Mostek |
Giant Contact AeroLight XXS, XS: 80 mm, S: 90 mm, M: 100 mm, L: 110 mm
|
Kierownica |
Liv Contact XXS, XS: 360 mm, S: 380 mm, M: 400 mm, L: 420 mm
|
Gripy |
Liv Stratus Elite 2.0
|
Suport |
Shimano, wciśnij dopasowanie
|
Dodatkowy |
przystosowane do zastosowania bezdętkowego
|
Płeć | Damskie |
Rok modelowy | 2025 |
Liczba rzędów | 2x12 |
Grupa osprzętu | Shimano 105 |
Kolor | mechanik róża |
Materiał | karbon |
Materiał kół | Aluminium |
Średnica koła | 700C (28\\\\\\\") |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
Widelec | Sztywny |
ID produktu | 307632 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii