Rower damski DEMA Loara 1 28, różowy
Rower damski DEMA Loara 1 28
Podstawowy model w przystępnej cenie dla niewymagających użytkowników szukających alternatywnego środka transportu, aby dostać się z punktu A do punktu B.
Rama |
Stop DEMA Loara 1
|
Widelec |
SR Suntour M3010-A P 700C Hamulec typu V 63 mm
|
Manetki |
Shimano ST-EF41
|
Przerzutka |
Shimano RD-TX800 8-biegowa
|
Przerzutka |
Górna huśtawka Shimano TY510
|
Kaseta |
Shimano HG200 8-biegowa, 12-32T
|
Łańcuch |
KMC Z7 8-biegowa
|
Korba |
Przedłużenie 48/38/28T 170 mm
|
Hamulce |
Przedłużenie stopu V-Brake
|
Obręcze |
Remerx Dragon Line 719 622x19 mm
|
Piasty |
Joytech J751 (P) / Shimano TX5008 8 biegów (Z)
|
Opony |
Przedłużenie Gallop 700x40C 30 TPI
|
Sztyca |
Rozszerz wydajność 27,2 x 350 mm
|
Siodełko |
Przedłuż wycieczkę
|
Mostek |
Przedłużenie ELITE II 75 mm
|
Kierownica |
Wydłużenie 31,8, 680 mm
|
Gripy |
Shimano OXY DD29
|
Stery |
Przedłuż H863 28,6/44/30
|
Suport |
920H BSA 68x119 mm
|
Pedały |
Przedłużenie PŁASKIEGO PP
|
Płeć | Damskie |
Rok modelowy | 2024 |
Liczba rzędów | 3x7 |
Grupa osprzętu | Shimano Tourney |
Rozmiar | S, M |
Kolor | różowy |
Materiał | aluminium |
Średnica koła | 28" |
Hamulce | V-brake |
Widelec | Sprężynowy |
Skok widelca | 63 mm |
ID produktu | 318920 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii