Rower miejski Canondale Bad Boy 1 2019
Widelec: sztywny Lefty LightPipe, zintegrowany SuperNova LED LightStrip, akumulator USB, rura sterowa 1-1/8"
Korby: FSA Comet, zębatka Gates Belt Drive 46T
Mieszanka centralna: FSA MegaExo
Przerzutka: Shimano Alfine Rapidfire, 8-biegowa
Manetki: Shimano Alfine Rapidfire
Kaseta: tylna zębatka Gates, 22T
Łańcuch: Gates Carbon Drive, CDX Centertrack, 113T
Hamulce: Hydrotarczowe Shimano M396, 160/160 mm
Dźwignie hamulców: Hydrotarczowe Shimano M396
Obręcze: Bad Boy C1, 650B, podwójne ścianki z oczkami
Piasty: Lefty 50 z przodu, 8-biegowa wewnętrzna Shimano Alfine z tyłu
Druty: stal nierdzewna, 14g
Opony: WTB, 650B x 40c
Pedały: Pedał miejski Cannondale
Kierownica: Cannondale C4 Riser, stop 6061, wznios 18 mm, 8° do tyłu, 4° do góry, 720 mm
Mostek: Bad Boy Si, zintegrowany mostek typu Sandwich, 65 mm
Skład głowicy: łożysko kasetowe FSA
Siodełko: Fabric Scoop Radius Elite, szyny cro-mo
Sztyca podsiodłowa: LightSkin ze zintegrowanym tylnym światłem LED, 31,6, ładowana przez USB
Kolor: czarny
Rok modelowy | 2019 |
Liczba rzędów | 1x8 |
Grupa osprzętu | Inna |
Materiał | aluminium |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
ID produktu | 76004 |
Górskie, miejskie i crossowe
Rozmiar | Wzrost rowerzysty |
---|---|
XS | 147-160 cm |
S | 157-170 cm |
M | 165-177 cm |
L | 175-187 cm |
XL | 182-195 cm |
XXL | 193-205 cm |
Rozmiar | Wzrost rowerzysty |
---|---|
44 | 154-160 cm |
48 | 160-170 cm |
51 | 165-175 cm |
54 | 170-180 cm |
56 | 177-185 cm |
58 | 182-193 cm |
61 | 190-200 cm |
Rozmiar | Wzrost rowerzysty |
---|---|
Uniwersalny | 139-190 cm |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii