Lapierre Urban 400, model 2020
Rower miejski Lapierre Urban to idealny środek transportu w mieście, ale niestraszne mu też weekendowe spacery na łonie natury. Wyposażony jest w szereg praktycznych akcesoriów, które uprzyjemnią Ci podróż. Mocne oświetlenie zapewnia, że jesteś widoczny, a jednocześnie masz wystarczający widok. W zestawie błotniki, bagażnik tylny i stojak.
Dojazdy do pracy czy do sklepu staną się prawdziwą przyjemnością dzięki mocnej i lekkiej aluminiowej ramie Supreme 4 oraz wygodnemu siodełku Selle Royal. Wygodna, wyprostowana pozycja pozwala na szeroki widok na drogę. Dzięki obniżonej ramie wsiadanie i zsiadanie z roweru jest bardzo łatwe.
Materiał: aluminium
Rama: URBAN SUPREME 4 ALLOY
Widelec: SUNTOUR CR-7V 1 1/8" 50 mm skoku
Przerzutka: SHIMANO NEXUS 7s
Korby: PROWHEEL A38 38T ALLOY ARMS 170mm
Kaseta: SHIMANO 18T KSMGEAR18LU
Łańcuch: S410 1/2" x 1/8" 7s
Hamulce: wzdłuż V-BRAKE
Zmiana biegów: SHIMANO Revoshift SL-C3000-7s
Główka: GWINTOWANA 1-1/8" PÓŁZintegrowana
Kierownica: Lapierre TR3 STEEL W: 640mm R: 75mm BS: 50°
Chwyty: HERRMANS OXY DD29 90/120mm
Mostek: Lapierre HS -C80 ALLOY Ø: 25,4 mm E: 80 mm L: 150 mm BS: 30°
Sztyca: STOP SP-C242 Ø: 30,4 mm Dł.: 350 mm
Siodełko: SELLE ROYAL WAVE, ROYAL GEL
Piasta przednia: PANASONIC NRH002 DYNAMO 32H
Piasta tylna: SHIMANO NEXUS 7s SGC30017R 32H
Obręcze: Lapierre DOUBLE WALL 32H 700C / 622-21c
Opony: IMPAC STREETPAC 700x47c 622-47 REFLEX
Pedały: XERAMA SP-822N
Światło: AXA ECO LINE 15 LUX / AXA BLUELINE CARRIER MOUNT
Rok modelowy | 2020 |
Liczba rzędów | 1x7 |
Grupa osprzętu | Inna |
Materiał | aluminium |
Hamulce | V-brake |
ID produktu | 88345 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii