Marin San Rafael DS2 28 rower, szary/niebieski
Wybierz odbiór osobisty w sklepie stacjonarnym i zdecyduj na miejscu.
Rower Marin San Rafael DS2 28
Nadaje się nie tylko do dojazdów do pracy, ale także do okazjonalnych wypadów za miasto w sportowo-rekreacyjnym duchu. Podczas weekendowych aktywności będziesz cieszyć się trasami rowerowymi i utwardzonymi drogami. Jeśli chcesz jeździć często, należy liczyć się z częstszym dostrajaniem.
Rama |
Seria 2 Dual Sport, aluminium 6061, koła 700C, hamulce tarczowe
|
Widelec |
SR Suntour NEX Disc HLO, skok 63 mm, blokada hydrauliczna, regulacja napięcia wstępnego
|
Manetki |
Shimano Altus SL-M315, 8-biegowa
|
Przerzutka |
8-biegowa Shimano Acera
|
Przerzutka |
Shimano FD-TY710
|
Kaseta |
SunRace 8-biegowa, 11-34T
|
Łańcuch |
KMC Z8
|
Korba |
Korba z kutego stopu, 46/30T, osłona pierścienia
|
Hamulce |
Tarcza hydrauliczna Tektro HD-M275, wirnik 160/160 mm
|
Klamki hamulca |
Tektro Hydraulika
|
Obręcze |
Marin Aluminiowa podwójna ściana, przeznaczona do dysków
|
Piasty |
Forged Aluminum Alloy, Disc, 32H
|
Łączenie |
14g czarnej stali nierdzewnej
|
Opony |
Opona Vee, szyna, 700x40, koralik z drutu
|
Sztyca |
Marin Alloy, 27.2 mm
|
Sztyca |
Plusz Marin Fitness
|
Mostek |
Stop morski, zacisk 31,8 mm
|
Kierownica |
Podstawka ze stopu morskiego
|
Gripy |
Ergonomiczne blokowanie Marin
|
Stery |
FSA No.10-P
|
Suport |
Sealed Cartridge Bearings, Square Taper
|
Pedały |
Podwójna platforma sportowa
|
Płeć | Męskie, Uniseks |
Rok modelowy | 2021 |
Liczba rzędów | 2x8 |
Grupa osprzętu | Shimano Acera, Shimano Altus |
Rozmiar | S, M, L, XL |
Kolor | szaro-niebieski |
Materiał | aluminium |
Średnica koła | 28" |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
Widelec | Sprężynowy |
Skok widelca | 63 mm |
ID produktu | 144970 |
MTB
Rozmiar | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Wzrost(cm) | 160 - 167,5 | 167,5 - 177,5 | 177,5 - 188 | 188 - 193 |
Rozmiar (cm) | 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 |
---|---|---|---|---|---|---|
Wzrost (cm) | 150 - 160 | 160 - 167,5 | 167,5 - 175 | 175 - 183 | 183 - 188 | 188 - 193 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
