Kellys SOOT 50 28 rower, szary
Wybierz odbiór osobisty w sklepie stacjonarnym i zdecyduj na miejscu.
Rower Kellys SOOT 50 28
Odpowiedni dla entuzjastycznych rowerzystów, którzy lubią odkrywać bliższe i dalsze okolice z siodełka roweru. Części mają wystarczającą wytrzymałość i poradzą sobie z regularną jazdą i treningami w lekkim terenie, na utwardzonych i nieutwardzonych drogach.
Rama |
KELLYS Gravel Concept Stop aluminium Tarcza / zwężana HT, mocowanie płaskie, wewnętrzne prowadzenie linek/oś przelotowa 12 mm
|
Widelec |
KELLYS Carbon Disc, zwężana rura sterowa 1,5/hamulec tarczowy flat mount/oś przelotowa 12 mm
|
Manetki |
Podwójne sterowanie Shimano GRX ST-RX400
|
Przerzutka |
Shimano GRX RX400 (montaż bezpośredni)
|
Przerzutka |
Shimano GRX RX400 (lutowane)
|
Kaseta |
Shimano CS-HG500-10 (11-34T)
|
Łańcuch |
KMC X10 EL (112 artykułów)
|
Korba |
Shimano GRX RX600-10 (46-30T) - długość 172,5 mm (S - M), 175 mm (L)
|
Hamulce |
Tarcza hydrauliczna SHIMANO GRX RX400
|
Klamki hamulca |
Shimano GRX ST-RX400
|
Tarcze hamulca |
przód 160 mm/tył 160 mm
|
Obręcze |
Tarcza szlifierska KELLYS 622x17 (32 otwory / nitowana)
|
Piasty |
Tarcza NOVATEC (32 otwory)
|
Łączenie |
stal nierdzewna, kolor czarny
|
Opony |
SCHWALBE Smart Sam Performance 42-622 (700x40C) ADDIX
|
Sztyca |
KLS Active Road - średnica 30,9 mm / długość 350 mm (S), 400 mm (M - L)
|
Siodełko |
WTB Volt
|
Mostek |
KLS Active - średnica 28,6 mm / otwór pręta 31,8 mm / 6° / długość 90 mm (S ), 100 mm (M), 110 mm (L)
|
Kierownica |
Żwir - średnica 31,8 mm / szerokość 400 mm (S), 420 mm (M), 440 mm (L)
|
Gripy |
Taśma kierownicza KLS
|
Stery |
Półzintegrowany FSA 1.5
|
Suport |
Shimano BB-RS500
|
Stała oś |
przód Mr.control 12x118 mm / tył NOVATEC 12x172 mm
|
Płeć | Męskie, Uniseks |
Rok modelowy | 2024 |
Liczba rzędów | 2x10 |
Grupa osprzętu | Shimano GRX |
Kolor | szary |
Materiał | aluminium |
Materiał kół | Aluminium |
Średnica koła | 28" |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
Widelec | Sztywny |
ID produktu | 224203 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
