GT Grade Sport 28 rower, zielony
Wybierz odbiór osobisty w sklepie stacjonarnym i zdecyduj na miejscu.
Rower GT Grade Sport 28
Nadaje się nie tylko do dojazdów do pracy, ale także na weekendowe wycieczki za miasto. Można go używać na ścieżkach rowerowych, drogach utwardzonych i szutrowych oraz podczas weekendowych aktywności. Jeśli jeździsz częściej, należy liczyć się z częstszym dostrajaniem.
Rama |
Rama ze stopu aluminium, zwężana główka ramy 1,5, wewnętrzne prowadzenie linek, oś przelotowa 12x142, gwintowany suport, hamulce tarczowe Flat Mount
|
Widelec |
Widelec z włókna węglowego Grade, zwężana rura sterowa z włókna węglowego 1,5, wewnętrzne prowadzenie linek, oś przelotowa 12x100, hamulce tarczowe Flat Mount (160 mm)
|
Manetki |
Podwójna kontrola MicroShift Advent X
|
Przerzutka |
MicroShift Advent X ze sprzęgłem
|
Kaseta |
MicroShift CS-G104, 11-48t, 10-biegowa
|
Łańcuch |
KMC X10, 10-biegowa
|
Korba |
Zawieszka ProWheel, 40T
|
Hamulce |
Tarcza mechaniczna PROMAX DSK-330, wirniki 160/160 mm
|
Obręcze |
WTB ST i23 TCS 2.0, 28 godz., przystosowane do zastosowania bezdętkowego
|
Szprychy |
Stal nierdzewna, 14g
|
Opony |
WTB Riddler, 700 x 37c, koralik z drutu
|
Sztyca |
Stop GT, 27,2 x 350 mm (44–58), 400 mm (61)
|
Siodełko |
Bruk GT, szyny stalowe
|
Mostek |
Kuty stop GT 3D SL, 31,8
|
Kierownica |
GT DropTune RS, aluminiowa, poszerzenie 10°
|
Stery |
FSA nr 42 ACB
|
Suport |
Wkład, stożek kwadratowy
|
Płeć | Męskie, Uniseks |
Rok modelowy | 2023 |
Liczba rzędów | 1x10 |
Grupa osprzętu | microSHIFT ADVENT X |
Rozmiar | XS, S, M, L, XL |
Kolor | zielony |
Materiał | aluminium |
Materiał kół | Aluminium |
Średnica koła | 28" |
Hamulce | Tarczowe mechaniczne |
Widelec | Sztywny |
ID produktu | 204422 |
Rozmiar | XS | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|---|
Wzrost rowerzysty (cm) | 142,24 - 152,40 | 152,40 - 165,10 | 165,10 - 177,80 | 177,80 - 185,42 | 185,42 - 198,12 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych opinii