GT Grade Expert 28 rower, zielony
Rower GT Grade Expert 28
Grade to rower zbudowany od podstaw z myślą o maksymalnej przygodzie. Jest wygodniejszy, uniwersalny i regulowany niż kiedykolwiek wcześniej. Dzięki nowemu wyglądowi i celowemu przeprojektowaniu kultowego Triple Triangle, nowa klasa GT jest przeznaczona do dłuższych i szybszych przejażdżek po szerokiej gamie nawierzchni. Model GT Grade to całkowicie przeprojektowany trójkąt ramy w Triple Triangle, który ma pływające tylne rozpórki w porównaniu do oryginalnego modelu. Dzięki większej podatności pionowej rozwiązanie to zwiększa komfort podczas całodniowych przejażdżek w zróżnicowanym terenie.Widelec przedni w dwóch najwyższych wariantach karbonowych wyposażony jest w technologię flip chip i umożliwia dostosowanie geometrii roweru do terenu poprzez zmianę położenia przedniej osi i wybór pomiędzy zwiększoną stabilnością lub ostrzejszym sterowaniem. Oś można przesunąć o 15 mm, zwiększając w ten sposób przesunięcie nóżek z 55 mm do 70 mm. Mniejszy offset jest idealny do normalnej jazdy, 70 mm przydaje się, gdy rower jest w pełni obciążony torbami rowerowymi.
Rozpórki siodełka tylnej konstrukcji wykonane są z mieszanki lekkich włókien węglowych i szklanych. Solidny rdzeń z włókna szklanego zwiększa wytrzymałość i amortyzację. Zewnętrzna warstwa włókien węglowych zwiększa sztywność. GT określa to połączenie jako Dual Fibre Dynamics. Rowerzyści jeżdżą zatem na rowerze, co zwiększa kontrolę podczas jazdy i zmniejsza zmęczenie. Na długie podróże i niekończące się przygody Grade jest wyposażony w punkty mocowania na widelcu i ramie. Dzięki temu możesz przypiąć kufer do górnej rury, widelec ma punkty umożliwiające „dopasowanie dowolnej klatki”, a aluminiowe ramy mają również punkty mocowania bidonu na wspornikach siodełka!
Istotnym parametrem jest także przepuszczalność opon. Grade podąża za aktualnymi trendami, wyposażając rowery w opony o szerokości 37 mm, co stanowi dobry kompromis w przypadku jazdy szosowej i szutrowej. Jednak rower może pomieścić szerokość do 42 mm, aby zapewnić prawdziwą przygodę w terenie.
Model Grade został zaprojektowany z myślą o łatwości obsługi i opiera się na filozofii marki. Okablowanie przerzutki i hamulca jest zatem poprowadzone na zewnątrz ramy. Sztyca Di2 i teleskopowa, które nie wymagają częstej wymiany ani serwisowania, mają wewnętrzne prowadzenie, które zapewnia schludny wygląd ramy. Grade nie posiada również specyficznych podzespołów, dzięki czemu rowerzyści mogą bez problemu dostosować rower do własnych upodobań.
Nadaje się nie tylko do dojazdów do pracy, ale także na weekendowe wycieczki za miasto. Można go używać na ścieżkach rowerowych, drogach utwardzonych i szutrowych oraz podczas weekendowych aktywności. Jeśli jeździsz częściej, należy liczyć się z częstszym dostrajaniem.
Rama aluminiowa
Lżejszy, stosunkowo trwały i sztywny materiał, który jest przystępny cenowo. Najbardziej rozpowszechniony materiał do produkcji ram rowerowych.
Hydrauliczne hamulce tarczowe
Niezawodne w każdych warunkach, lepsza modulacja efektu hamowania przy użyciu mniejszej siły na dźwigni. Większa waga, bardziej wymagająca obsługa.
Widelec sztywny
Niską wagę i sztywność docenisz zwłaszcza podczas jazdy po szosach lub ścieżkach rowerowych. Minimalne serwisowanie.
Koła 28"
Często określane jako 700c. Zwykle mają węższy profil, niższą wagę i wysoką sztywność. Są standardem zwłaszcza w rowerach szosowych (CX, gravel), trekkingowych, miejskich i crossowych.
| Rama |
Rama ze stopu aluminium, konstrukcja z potrójnym trójkątem. Pływające wsporniki siodełka, oś przelotowa 12x142, tarcza Flat Mount, zwężana główka ramy, kompatybilna z zewnętrznym dropperem, BSA 73 mm
|
| Widelec |
Widelec z włókna węglowego Grade, zwężana rura sterowa z włókna węglowego, oś przelotowa 12x100, hamulce tarczowe Flat Mount
|
| Przerzutka |
Shimano GRX RX400, Shadow Plus
|
| Przerzutka |
Shimano Claris, Brage-on
|
| Kaseta |
Shimano HG500, 11-34, 10-biegowa
|
| Łańcuch |
KMC X10, 10-biegowa
|
| Korba |
FSA Vero Pro, 48/32
|
| Hamulce |
Shimano Tiagra Hydro Disc, tarcze 160/140 mm RT10
|
| Obręcze |
WTB ST i23 TCS 2.0, 28 godz., przystosowane do zastosowania bezdętkowego
|
| Opony |
Lekkie WTB Riddler TCS, 700 x 37C, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready
|
| Sztyca |
Stop GT z dwiema śrubami
|
| Siodełko |
Bruk GT, szyny stalowe
|
| Mostek |
Kuty stop GT 3D, 31,8
|
| Kierownica |
GT DropTune RS, aluminiowa, poszerzenie 16°
|
| Pedały |
Korpus GT z tworzywa sztucznego OPC
|
| Manetki przerzutki |
Shimano Tiagra
|
| Płeć | Męskie, Uniseks |
| Rok modelowy | 2021 |
| Liczba rzędów | 2x10 |
| Grupa osprzętu | Shimano GRX, Shimano Tiagra, Shimano Claris |
| Rozmiar | 44, 48, 51, 55, 58, 61 |
| Kolor | zielony |
| Materiał | aluminium |
| Materiał kół | Aluminium |
| Średnica koła | 28" |
| Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
| Widelec | Sztywny |
| ID produktu | 118393 |
| Rozmiar | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Wzrost rowerzysty (cm) | 142,24 - 152,40 | 152,40 - 165,10 | 165,10 - 177,80 | 177,80 - 185,42 | 185,42 - 198,12 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
Promocja -11% FORCE MTB Warrior Carbon buty rowerowe, czarne
od 123 €
-11%
SCD 204 €
Promocja -36% POC Joint VPD Air ochraniacze na łokcie, uranium black
od 48,99 €
-36%
SCD 95,99 €
Promocja -19% Sportful Total Comfort spodenki krótkie, czarne
od 124 €
-19%
SCD 174 €
-5% Pas Normal Studios Falconer Aero 2Vi MIPS kask, off white
322 €
-5%
SCD 339 €
-8% Kask Julbo FINISHER EVO Groupama-FDJ, biały/niebieski/czerwony
284 €
-8%
SCD 309 €
-22% Osłony ramion korby Race Face Crank Boot, medium, 2 szt., czarne
9,09 €
-22%
SCD 11,69 €
Jesteśmy największym rowerowym sklepem internetowym na Słowacji sprawdzonym przez dziesiątki tysięcy zadowolonych klientów.
Jesteśmy dostępni poprzez maila, czat, telefon lub osobiście w centrum MTBIKER.
Również dzięki Twojemu zamówieniu możemy wspierać rozwój kolarstwa.
Proces płatności jest bezpieczny i oferujemy szeroki zakres opcji.
Wynagrodzimy Cię za zakupy, a także za wysokiej jakości posty na forum MTBIKER, w sklepie internetowym, w jazdach i w galerii zdjęć.
Odwiedź nas w sklepie stacjonarnym z pumptrackiem przy ścieżkach rowerowych lub w zabytkowym budynku w centrum Bratysławy.
