Rower Lapierre Crosshill 5.0 28, jasnoszary
Rower Lapierre Crosshill 5.0 28
Poważny sprzęt sportowy, odpowiedni dla entuzjastów, którzy lubią dodawać do swojej codziennej dawki kilometrów trochę skrótów przez leśne i polne drogi i nie boją się wielodniowej przygody. Możesz polegać na wysokiej trwałości i 100% niezawodności.
Rama |
Wewnętrzne prowadzenie tras ze stopu Crosshill Gravel Supreme 5
|
Przerzutka |
Shimano GRX RX820, 12s Cień +
|
Przerzutka |
Shimano GRX RX820 lutowane
|
Kaseta |
Shimano CS-HG710 11-36T 12s
|
Łańcuch |
Shimano CN-M7100 12s
|
Korba |
Shimano GRX RX600 46-30T 170 mm (XS, S), 172,5 mm (M), 175 mm (L, XL)
|
Hamulce |
Tarcza Shimano GRX 160/160 mm
|
Koła |
Piasty Fastace/obręcze WTB ST i23
|
Opony |
Ściana boczna WTB Resolute 700x42C w kolorze jasnobrązowym
|
Sztyca |
Zakraplacz Lapierre, Ø: 27,2 mm, skok 70 mm (XS, S), 90 mm (M, L), 110 mm (XL)
|
Siodełko |
FIZIK Terra Argo X7 150 mm
|
Mostek |
Stop Lapierre, Ø: 31,8 mm, L: 80 mm (XS, S), 90 mm (M), 100 mm (L), 110 mm (XL)
|
Kierownica |
Żwir ze stopu Lapierre, Szerokość: 420 mm (XS, S), 440 mm (M), 460 mm (L, XL), Wysokość: 130 mm, Zasięg: 70 mm, Pochylenie: 16°
|
Owijka |
Fizik Terra Microtex 3 mm
|
Stery |
FSA ORBIT NO.57B PÓŁZintegrowany
|
Suport |
Shimano BSA
|
Pedały |
XLC firmy VP VPE-527
|
Płeć | Męskie, Uniseks |
Rok modelowy | 2025 |
Liczba rzędów | 2x12 |
Grupa osprzętu | Shimano SLX, Shimano GRX |
Rozmiar | XS, S, M, L, XL |
Kolor | jasnoszary |
Materiał | aluminium |
Materiał kół | Aluminium |
Średnica koła | 700C (28") |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
Widelec | Sztywny |
ID produktu | 277699 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii