Rower GT Grade Carbon Expert 28", brązowy
Rower GT Grade Carbon Expert 28 cali
Grade 2021 to rower zbudowany od podstaw z myślą o maksymalnej przygodzie. Jest wygodniejszy, uniwersalny i regulowany niż kiedykolwiek wcześniej. Dzięki nowemu wyglądowi i celowemu przeprojektowaniu kultowego potrójnego trójkąta, nowa klasa GT jest przeznaczona do dłuższych i szybszych przejażdżek po szerokiej gamie nawierzchni.Odpowiedni dla entuzjastycznych rowerzystów, którzy lubią odkrywać bliższe i dalsze okolice z siodełka roweru. Części mają wystarczającą wytrzymałość i poradzą sobie z regularną jazdą i treningami w lekkim terenie, na utwardzonych i nieutwardzonych drogach.
Rama |
Rama z włókna węglowego klasy, konstrukcja z potrójnym trójkątem. Pływające wsporniki siodełka, oś przelotowa 12x142, tarcze Flat Mount (160 mm), zwężana główka ramy, kompatybilna z Di2 i Dropperem, PF30
|
Widelec |
Widelec z włókna węglowego Grade, zwężana rura sterowa z włókna węglowego, oś przelotowa 12x100, hamulce tarczowe Flat Mount (160 mm), regulowany układ Flip
|
Manetki |
Shimano GRX600
|
Przerzutka |
Shimano Ultegra RX800 Shadow Plus
|
Przerzutka |
Shimano Tiagra, lutowane
|
Kaseta |
Shimano 105, 11-34, 11-biegowa
|
Łańcuch |
KMC X11, 11-biegowa
|
Korba |
Przygoda FSA Omega, 46/30
|
Hamulce |
Shimano GRX 400 Hydro Disc, tarcze 160/160 mm RT30
|
Obręcze |
WTB ST i23 TCS 2.0, 28 godz., przystosowane do zastosowania bezdętkowego
|
Opony |
WTB Nano TCS Light, 700 x 40c, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready
|
Sztyca |
GT Carbon, 27,2 x 350 mm (44–58), 400 mm (61)
|
Siodełko |
Tkanina Scoop Radius Sport, stalowe szyny
|
Mostek |
Kuty stop GT 3D SL, 31,8 mm
|
Kierownica |
Super lekki GT DropTune, podwójnie cieniowany stop 6061, poszerzenie 16°
|
Płeć | Męskie, Uniseks |
Rok modelowy | 2021 |
Liczba rzędów | 2x11 |
Grupa osprzętu | Shimano GRX, Shimano Ultegra, Shimano 105, Shimano Tiagra |
Rozmiar | 48, 51, 55, 58, 61 |
Kolor | brązowy |
Materiał | karbon |
Materiał kół | Aluminium |
Średnica koła | 28" |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
Widelec | Sztywny |
ID produktu | 118377 |
Rozmiar | XS | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|---|
Wzrost rowerzysty (cm) | 142,24 - 152,40 | 152,40 - 165,10 | 165,10 - 177,80 | 177,80 - 185,42 | 185,42 - 198,12 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych opinii