Rower Bianchi Arcadex GRX 820/822 28, celeste
Rower Bianchi Arcadex GRX 820/822 28
Nowy Arcadex to nieustraszona, wytrzymała maszyna przygodowa, która zabierze Cię dalej niż kiedykolwiek wcześniej. Rower szutrowy z karbonową ramą jest synonimem bikepackingu. Przeprojektowana rama jest dostępna w 5 rozmiarach ze sztycą podsiodłową z włókna węglowego.Charakterystyka nowego Arcadeksu:
- rama z włókna węglowego Arcadex korzysta z geometrii wytrzymałościowej, odpowiedniej do przejażdżek długodystansowych i wypraw
- występuje wyłącznie z pojedynczą przerzutką z przodu i rama nie przewiduje możliwości montażu przerzutki
- Arcadex może przepuszczać opony do rozmiaru 700 x 50 mm. Można go również używać z opuszczanymi błotnikami przy użyciu opon 45 mm
- siodło Mitora 149 H1, które zapewnia całodzienny komfort, którego potrzebujesz podczas długich przygód
- wewnętrzny moduł przechowywania ramy (IFS) zapewnia kierowcy dodatkową pojemność na przydatne drobiazgi, takie jak kanistry CO2, mocowania dźwigni lub kluczyk wielofunkcyjny
- oś tylnego koła zawiera klucz imbusowy 4,5 i 6 mm
Przyda się jeźdźcom, którzy lubią niską wagę, mają wysokie ambicje zawodnicze i przygodowe, a także ci, którzy szukają tylko tego, co najlepsze w ofercie. Zamontowane części pochodzą z najwyższych grup osprzętu producentów, często uzupełnionych o części karbonowe. Do prawidłowego działania wymagany jest regularny profesjonalny serwis.
Rama |
STARY (wymiar nakrętki zabezpieczającej): 142 mm Przerzutka przednia: Niekompatybilna Przerzutka tylna: SRAM UDH Typ wieszaka Maksymalna kompatybilność tarczy: 38T-44T Minimalna linia łańcucha: 45,5 mm Prześwit opon: ETRTO 622-50 mm Sztyca zewnętrzna: Ø27,2 mm Materiał: żywica epoksydowa – kompozyt z włókna węglowego SM
|
Widelec |
Specyfikacja hamulca tarczowego z widelcem węglowym Bianchi Arcadex: Flat Mount 140/160 Oś przednia: do 12 STARY (wymiar nakrętki zabezpieczającej): 100 mm Prześwit opon: ETRTO 622-42 mm
|
Manetki |
Shimano GRX 820 ST/BL-RX820
|
Przerzutka |
Shimano GRX 822 RD-RX822, maksymalna zębatka kasetowa SGS 51T
|
Kaseta |
Shimano CS-M7100-12 biegów, 11-51T Korpus kierowcy Interfejs: MicroSpline
|
Łańcuch |
12-biegowa Shimano
|
Korba |
Shimano GRX 820 FC-RX820-1, 40T Długość korby: 170 mm-XS (47)-S (51), 172,5 mm-M (55)-L (58), 175 mm-XL (61)
|
Hamulce |
Hamulec hydrauliczny Shimano, BR-RX820 / Shimano SM-RT70 IceTech 160 mm/160 mm
|
Koła |
Velomann Terbium Clincher i przystosowany do zastosowania bezdętkowego Średnica obręczy: 700C Materiał: karbon Wysokość obręczy: 30 mm Wewnętrzny kanał szerokości: 25 mm
|
Opony |
Pirelli Cinturato™ GRAVEL M Classic, ściana boczna w kolorze brązowym 700x40C
|
Sztyca |
Sztyca Velomann Carbon UD OD: Ø27,2 mm Długości sztycy: 300 mm-XS (47), 350 mm-S (51), M (55), 400 mm-L (58), XL (61)
|
Mostek |
Velomann AICR Alloy Wznios: -2° Średnica rury sterowej: 1-1/8" (28,6 mm) Średnica interfejsu HB: 1-1/4" (31,8 mm) Długości mostków: 80 mm-XS (47), 90 mm-S (51), 100 mm-M (55), 110 mm-L (58), 120 mm-XL (61)
|
Kierownica |
Poszerzenie stopu Velomann Gravel ICR: 16° | Spadek: 130 mm | Zasięg 70 mm | Średnica interfejsu: 1 1/4" (31,8 mm) | Szerokości kierownicy: 400 - XS (47), S (51), 420 - M (55), L (58), 440 mm - XL (61)
|
Stery |
Bianchi Custom Acros ICR (wewnętrzne prowadzenie kabli) Przekładki: 5 mm x 1, 10 mm x3 Pokrywa główki ramy: Bianchi Costum Pierścień dociskowy: 1,125 cala Łożysko górne: Łożysko skośne 42x52x7 + uszczelka Łożysko dolne: Łożysko skośne 40x52x7 + uszczelka Płyta podstawowa z uszczelka, rura sterowa 1,5" (39,78 mm)
|
Płeć | Męskie, Uniseks |
Rok modelowy | 2025 |
Liczba rzędów | 1x12 |
Grupa osprzętu | Shimano SLX, Shimano GRX |
Rozmiar | XS, S, M, L, XL |
Kolor | celeste |
Materiał | karbon |
Materiał kół | Karbon |
Średnica koła | 700C (28") |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
Widelec | Sztywny |
ID produktu | 296078 |
Rowery szosowe i gravel
Rozmiar | 44 cm/XXXS | 46 cm/XXS | 50 cm/XS | 53 cm/S | 55 cm/M | 57 cm/L | 59 cm/XL | 61 cm/XXL | 61 cm/XXL |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Wzrost (cm) | 150-155 | 155-160 | 162-167 | 167-172 | 172-178 | 178-184 | 184-188 | 188-194 | 194-200 |
Rozmiar | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Wzrost (cm) | 152-162 | 162-172 | 172-186 | 186-195 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii