Model Giant Revolt 1, 2020
Widelec: karbonowy (łącznie ze sztycą)
Kierownica: Giant Contact XR D-Fuse, 31,8 mm, zagięcie 5° w stosunku do rowerzysty, Flare Drop
Mostek: Giant Contact, nachylenie 8°
Sztyca: Giant D-Fuse, aluminiowa
Siodełko: Giant Contact (neutralne)
Przerzutki: Shimano Tiagra, przerzutki 2x10
Przerzutka: Shimano Tiagra
Przerzutka: Shimano Tiagra
Hamulce: Giant Conduct, zacisk hydrauliczny, zbiornik wyrównawczy stanowią część mostka
Dźwignie hamulców: Shimano Tiagra, mechaniczne
Kaseta: Shimano HG500, 11-34 zębów
Łańcuch: KMC X10
Korby: FSA Omega Adventure, przerzutki 48/32 zębów
Skład środkowy: FSA MegaExo, dopasowanie wciskowe
Obręcze: Giant S-X2 Disc
Piasty: Giant S-X2 Disc, osie pełne 12 mm
Kolce: Gigantyczny dysk S-X2
Opony: Giant Crosscut AT 2, 700x38
Rok modelowy | 2020 |
Liczba rzędów | 2x10 |
Grupa osprzętu | Shimano Tiagra |
Materiał | aluminium |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
ID produktu | 103421 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii