GT Grade Carbon Pro 28 rower, czarny
Wybierz odbiór osobisty w sklepie stacjonarnym i zdecyduj na miejscu.
Rower GT Grade Carbon Pro 28
Jest wygodniejszy, uniwersalny i regulowany niż kiedykolwiek wcześniej. Dzięki nowemu wyglądowi i celowemu przeprojektowaniu kultowego Triple Triangle, nowa klasa GT jest przeznaczona do dłuższych i szybszych przejażdżek po szerokiej gamie nawierzchni.Nowy model GT Grade to całkowicie przeprojektowany trójkąt ramy Triple Triangle, który w porównaniu do modelu oryginalnego posiada pływające tylne rozpórki. Dzięki większej podatności pionowej rozwiązanie to zwiększa komfort podczas całodniowych przejażdżek w zróżnicowanym terenie.
Widelec przedni wyposażony jest w technologię flip chip i umożliwia dostosowanie geometrii roweru do terenu poprzez zmianę położenia przedniej osi i wybór pomiędzy zwiększoną stabilnością lub ostrzejszym sterowaniem. Oś można przesunąć o 15 mm, zwiększając w ten sposób przesunięcie nóżek z 55 mm do 70 mm. Mniejszy offset jest idealny do normalnej jazdy, 70 mm przydaje się, gdy rower jest w pełni obciążony torbami rowerowymi.
Wsporniki tylnej konstrukcji wykonane są z mieszanki lekkich włókien węglowych i szklanych. Masywny rdzeń z włókna szklanego zapewnia wytrzymałość i amortyzację. Zewnętrzna warstwa włókien węglowych zwiększa sztywność. GT określa to połączenie jako Dual Fibre Dynamics. Rowerzyści jeżdżą zatem na rowerze, co zwiększa kontrolę podczas jazdy i zmniejsza zmęczenie.
Na długie podróże i niekończące się przygody e Grade jest wyposażony w punkty mocowania na widelcu i ramie. Dzięki temu możesz przymocować kufer do górnej rury, widelec ma punkty mocowania „klatki na wszystko”, a aluminiowe ramy mają również punkty mocowania bidonów na wspornikach siodełka!
Istotnym parametrem jest także przepuszczalność opon. Grade podąża za aktualnymi trendami wyposażając rowery w opony o szerokości 37 mm, co stanowi dobry kompromis w przypadku jazdy szosowej i szutrowej. Jednak rower może pomieścić szerokość do 42 mm, aby zapewnić prawdziwą przygodę w terenie.
Model Grade został zaprojektowany z myślą o łatwości obsługi i opiera się na filozofii marki. Okablowanie przerzutki i hamulca jest zatem poprowadzone na zewnątrz ramy. Sztyca Di2 i teleskopowa, które nie wymagają częstej wymiany ani serwisowania, mają wewnętrzne prowadzenie, które zapewnia schludny wygląd ramy. Grade nie zawiera również konkretnych komponentów, dzięki czemu rowerzyści mogą z łatwością dostosować rower do własnych preferencji.
Poważny sprzęt sportowy, odpowiedni dla entuzjastów, którzy lubią dodawać do swojej codziennej dawki kilometrów trochę skrótów przez leśne i polne drogi i nie boją się wielodniowej przygody. Możesz polegać na wysokiej trwałości i 100% niezawodności.
Rama |
Rama z włókna węglowego klasy, konstrukcja z potrójnym trójkątem. Pływające wsporniki siodełka, oś przelotowa 12x142, tarcze Flat Mount (160 mm), zwężana główka ramy, kompatybilna z Di2 i Dropperem, PF30
|
Widelec |
Widelec z włókna węglowego Grade, zwężana rura sterowa z włókna węglowego, oś przelotowa 12x100, hamulce tarczowe Flat Mount (160 mm), regulowany układ Flip
|
Manetki |
Shimano GRX800
|
Przerzutka |
Shimano GRX RX810 Shadow Plus
|
Kaseta |
Shimano XT, 11-42, 11-biegowa
|
Łańcuch |
Shimano HG601, 11-biegowa
|
Korba |
Praxis Zayane Carbon-S, 42T
|
Hamulce |
Shimano GRX 810 Hydro Disc, tarcze MT800 160/160 mm
|
Obręcze |
Stan's NoTubes Crest MK3, 28 godz., przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready
|
Piasty |
F: Stan's NoTubes Neo 12x100, 28 otworów, zamek centralny/R: Stan's NoTubes Neo 12x142, 28 otworów, zamek centralny
|
Opony |
WTB Nano TCS Light, 700 x 40c, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready
|
Sztyca |
Sztyca regulowana TransX YSPI01, 50 mm, 27,2 mm
|
Siodełko |
Tkanina Scoop Shallow / Elite, szyny Cr-Mo
|
Mostek |
Kuty stop GT 3D SL, 31,8 mm
|
Kierownica |
Super lekki GT DropTune, podwójnie cieniowany stop 6061, pochylenie 16°
|
Płeć | Męskie, Uniseks |
Rok modelowy | 2021 |
Liczba rzędów | 1x11 |
Grupa osprzętu | Shimano XT, Shimano GRX |
Rozmiar | 48, 51, 55, 58, 61 |
Kolor | czarny |
Materiał | karbon |
Materiał kół | Aluminium |
Średnica koła | 28" |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
Widelec | Sztywny |
ID produktu | 118396 |
Rozmiar | XS | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|---|
Wzrost rowerzysty (cm) | 142,24 - 152,40 | 152,40 - 165,10 | 165,10 - 177,80 | 177,80 - 185,42 | 185,42 - 198,12 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii