Giant Revolt Advanced Pro 1 Matowy karbon/czarny połysk
Widelec: Advanced SL-Grade Composite, w pełni kompozytowa rura sterowa OverDrive, oś przelotowa 12 mm, hamulce tarczowe
Kierownica: Giant Contact SLR XR D-Fuse, 31,8 mm XS:42cm, S:42cm, M:44cm, M/L:44cm, L:46cm, XL:46cm
Opakowanie: Stratus Lite 3.0
Mostek: Giant Contact, 8 stopni XS:50mm, S:60mm, M:70mm, M/L:80mm, L:80mm, XL:90mm
Sztyca: Giant D-Fuse SLR, kompozytowa, przesunięcie -5/+15 mm
Siedzisko: Giant Approach SL
Przerzutki: SRAM Rival eTap AXS, 2x12
Przerzutka: SRAM Rival eTap AXS
Przerzutka: SRAM Rival eTap AXS
Hamulce: hydrauliczne SRAM Rival eTap AXS, tarcze SRAM PaceLine [F] 160 mm, [R] 160 mm
Dźwignie hamulcowe: hydrauliczne SRAM Rival eTap AXS
Kaseta: SRAM Rival, 12-rzędowa, 10x33
Łańcuch: SRAM Rival D1
Korby: SRAM Rival D1 DUB, 30/43 XS:170mm, S:170mm, M:172,5mm, M/L:172,5mm, L:175mm, XL:175mm
Skład środkowy: SRAM DUB, dopasowanie wciskane
Obręcze: Giant CXR 1 Carbon Disc WheelSystem
Piasty: Giant CXR 1 Carbon Disc Wheel System
Wskazówka: karbonowy system kół Giant CXR 1 Disc
Opony: Maxxis Receptor, 700x40c, bezdętkowe
Akcesoria: przystosowane do zastosowania bezdętkowego, maksymalny rozmiar opony 53 mm w „długiej” pozycji z flip chipem, maksymalny rozmiar opony 42 mm w „krótkiej” pozycji z flip chipem
Rok modelowy | 2022 |
Liczba rzędów | 2x12 |
Grupa osprzętu | SRAM Rival |
Materiał | karbon |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
ID produktu | 172843 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych opinii