Giant Revolt Advanced 2 28 rower, starry night
Wybierz odbiór osobisty w sklepie stacjonarnym i zdecyduj na miejscu.
Rower Giant Revolt Advanced 2 28
Odpowiedni dla entuzjastycznych rowerzystów, którzy lubią odkrywać bliższe i dalsze okolice z siodełka roweru. Części mają wystarczającą wytrzymałość i poradzą sobie z regularną jazdą i treningami w lekkim terenie, na utwardzonych i nieutwardzonych drogach.
Rama |
Kompozyt klasy Advanced, oś przelotowa 12x142 mm, tarcze hamulcowe, hak typu flip chip
|
Widelec |
Kompozyt Advanced-Grade, w pełni kompozytowa rura sterowa OverDrive, oś przelotowa 12 mm, hamulce tarczowe
|
Manetki |
Shimano GRX RX-600, 2x11
|
Przerzutka tylna |
Shimano GRX RX-810
|
Przerzutka przednia |
Shimano GRX RX-810
|
Kaseta |
Shimano 105, 11-biegowa, 11x34
|
Łańcuch |
KMC X11SL-1
|
Korby |
Album Praxis 2D, 31/48
|
Hamulce |
Shimano GRX RX-400 hydrauliczne, tarcze Giant MPH [F] 160 mm, [R] 160 mm
|
Klamki hamulca |
Hydrauliczny Shimano GRX RX-600
|
Obręcze |
Zestaw kołowy Giant P-X2 Disc
|
Piasty |
Zestaw kołowy Giant P-X2 Disc
|
Szprychy |
Zestaw kołowy Giant P-X2 Disc
|
Opony |
Giant CrossCut AT 1, 700x38c, bezdętkowe
|
Sztyca |
Giant D-Fuse, kompozyt, offset 14 mm
|
Siodełko |
Gigantyczne podejście
|
Mostek |
Gigantyczny kontakt, 8 stopni
|
Kierownica |
Bezpiecznik Giant Contact XR D, 31,8 mm
|
Zawijanie |
Stratus Lite 3.0
|
Suport |
Praxis, wciśnij fit
|
Akcesoria |
przystosowane do zastosowania bezdętkowego
|
Płeć | Męskie, Uniseks |
Rok modelowy | 2024 |
Grupa osprzętu | Shimano GRX, Shimano 105 |
Liczba rzędów | 2x11 |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
Średnica koła | 28" |
Materiał | karbon |
Rozmiar | S, M, M/L, L, XL |
Kolor | Gwieździsta noc |
Widelec | Sztywny |
Materiał kół | Aluminium |
Maks. szerokość skorupy | 53 mm w „długiej” pozycji flip chipa, 45 mm w „krótkiej” pozycji flip chipa |
ID produktu | 193930 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
comment Oceny
Obecnie nie ma tu żadnych opinii