Cannondale Topstone Carbon Lefty 3, model 2021
Rama z włókna węglowego z unikalnym zawieszeniem Kingpin, widelec Lefty Oliver ze skokiem 30 mm, mocowania Shimano GRX i SLX.
Rama: Rama Ballistec Carbon, zawieszenie Kingpin, oś przelotowa 12x142 mm, kompatybilna z siedzeniami amortyzowanymi, bezpośrednie prowadzenie linek
Widelec: fabrycznie nowy Lefty Oliver, 30 mm skoku, komorowy wkład tłumiący All-Over tuning, zawieszenie pneumatyczne ISO High-Ride, zwężana rura sterowa, przesunięcie 55 mm
Korby: Cannondale 1, oś BB30, tarcza OPI Spidering, 40 zębów
Kompozycja centralna: Cannondale BB30
Manetki: Shimano GRX 600, 11 biegów
Kaseta: Shimano SLX, 11-42 zębów, 11 biegów
Łańcuch: Shimano HG601, 11 biegów
Przerzutka: nie zamontowana
Przerzutka: Shimano GRX 800 szeroka
Obręcze: WTB ST i23 TCS, 28 otworów, przystosowane do zastosowania bezdętkowego
Piasty: przód Lefty 50, mocowanie na 6 śrub / tył Formula DHT-142, mocowanie tarczy 12x142 mm centerlock
Pedały: brak w zestawie
Hamulce: hydrauliczne tarczowe Shimano GRX 400, tarczowe 160/160 mm RT76
Mostek: Cannondale 2, stop 6061, 31,8 mm, 7°
Zespół głowicy: zintegrowany, 1-1/8" - 1-1/2"
Kierownica: Cannondale 3, osłabiony stop 6061, spadek rozwarcia 16 stopni
Dźwignie hamulców: hydrauliczne, tarczowe Shimano GRX 600
Druty: stal nierdzewna, 14g
Opony: przód WTB Venture TCS Light, 650 x 47c, przystosowane do zastosowania bezdętkowego / tył WTB by TCS Light, 650 x 47c, przystosowane do zastosowania bezdętkowego
Siodełko: Fabric Scoop Shallow Elite, szyny cro-mo
Sztyca podsiodłowa: Cannondale 2, UD Carbon, 27,2 x 350 mm
Rozmiary: XS, SM, MD, LG, XL
Kolor: Modliszka (MAT)
Dodatki: Taśma na kierownicę Cannondale, 3,5 mm, zainstalowany czujnik koła Cannondale
Rok modelowy | 2021 |
Liczba rzędów | 1x11 |
Grupa osprzętu | Shimano SLX, Shimano GRX |
Materiał | karbon |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
ID produktu | 108899 |
Górskie, miejskie i crossowe
Rozmiar | Wzrost rowerzysty |
---|---|
XS | 147-160 cm |
S | 157-170 cm |
M | 165-177 cm |
L | 175-187 cm |
XL | 182-195 cm |
XXL | 193-205 cm |
Rozmiar | Wzrost rowerzysty |
---|---|
44 | 154-160 cm |
48 | 160-170 cm |
51 | 165-175 cm |
54 | 170-180 cm |
56 | 177-185 cm |
58 | 182-193 cm |
61 | 190-200 cm |
Rozmiar | Wzrost rowerzysty |
---|---|
Uniwersalny | 139-190 cm |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych opinii