Bianchi Allroad Deore/Alivio 27sp 2018
Bianchi ALLROAD to rower stworzony dla miłośników przyrody. Po prostu wsiądź na rower i wyjdź na łono natury, a dzięki temu rowerowi dojedziesz w każde miejsce, które chcesz zobaczyć. To rower uniwersalny, który przyjemnie zaskakuje swoją ceną.
Rama: Allroad Alu, średnica sztycy podsiodłowej. 31,6 mm, STARY 135 mm, tarcza mocowana na słupku, kompatybilna z oponami 35 mm, opona 32 mm przystosowana do błotników i tylnego bagażnika,
Widelec: Bianchi Alu/Carbon, zwężany HT 1,5", tarcze post mount
Hl. skład: Fsa Orbit C-40-ACB
Przerzutki: Shimano ST-EF505 3x9 sp
Przerzutka: Shimano Deore RD-M591-L SGS 9sp
Przerzutka: Shimano Alivio FD-T4000
Korby: Shimano Alivio FC-T4060 48x36x26T
Skład środka: Shimano SM-BB52
Łańcuch: Kmc X9 9sp
Kaseta: Shimano CS-HG200-9, 11-13-15-17-20-23-26-30-34T
Hamulce: Shimano BR-M315
Dźwignie hamulców: W zestawie z manetkami
Koła: tarczowe Reparto Corse ATD490
Piasta tylna: stop Formula RB-26
Piasta przednia: stop Formula RB-25
Opony: Kenda Flintridge 700x35, 30TPI
Mostek: Reparto Corse 3D, kuty stop 6061, 7°, 31,8 mm, 1,1/8", zew.: 70 mm-44/46 cm, 90 mm-50/53 cm, 100 mm-55 cm, 110 mm-57/59 cm, 120 mm-61/63 cm
Kierownica: Stop 6061 DB, płaskownik, szerokość: 620 mm, zagięcie 9°, 31,8 mm
Sztyca: Wałek Reparto Corse AL6061, główka ze stopu aluminium, przesunięcie 15 mm, 31,6 mm, długość: 300 mm-44/46 cm, 350 mm-50/63 cm
Siedzisko: Selle San Marco Era Startup Power, szerokość 145 mm
Tarcza: Shimano SM-RT54, 160mm
Pedały: w zestawie
Butelka: Bianchi Loli 600ml
Kosz na butelkę: stop czarny
Rok modelowy | 2018 |
Liczba rzędów | 3x9 |
Grupa osprzętu | Shimano Deore, Shimano Alivio |
Materiał | aluminium |
ID produktu | 52329 |
Rowery szosowe i gravel
Rozmiar | 44 cm/XXXS | 46 cm/XXS | 50 cm/XS | 53 cm/S | 55 cm/M | 57 cm/L | 59 cm/XL | 61 cm/XXL | 61 cm/XXL |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Wzrost (cm) | 150-155 | 155-160 | 162-167 | 167-172 | 172-178 | 178-184 | 184-188 | 188-194 | 194-200 |
Rozmiar | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Wzrost (cm) | 152-162 | 162-172 | 172-186 | 186-195 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii